Paleteira - Pallet jack

Palete manual típico (abaixado)

Um porta-paletes , também conhecido como caminhão de paletes , bomba de palete , caminhão bomba , scooter , cão ou jigger é uma ferramenta usada para levantar e mover paletes . Os porta- paletes são a forma mais básica de empilhadeira e destinam-se a mover paletes dentro de um depósito.

Princípio operacional

O macaco é dirigido por uma alavanca semelhante a uma ' cana ' que também atua como alavanca da bomba para elevar o macaco. Uma pequena alça no leme libera o fluido hidráulico, fazendo com que os garfos abaixem. As rodas dianteiras dentro da extremidade dos garfos são montadas em alavancas presas a articulações que vão para alavancas presas ao cilindro do macaco . À medida que o macaco hidráulico na extremidade da 'cana' é levantado, os braços forçam as rodas para baixo, levantando os garfos verticalmente acima das rodas dianteiras, elevando a carga para cima até que passe pelo chão. O palete é levantado apenas o suficiente para limpar o chão para o deslocamento subsequente. Muitas vezes, os paletes são usados ​​para mover e organizar paletes dentro de um trailer, especialmente quando não há acesso ou disponibilidade de empilhadeira .

Um macaco normalmente tem volantes na frente, enquanto cada garfo geralmente tem uma única roda ou duas rodas de bogie.

História

Os porta-paletes manuais existem desde pelo menos 1918. Os primeiros tipos levantavam os garfos e carregavam apenas por meio de ligações mecânicas. O tipo mais moderno usa um macaco hidráulico com bomba manual para levantar.

Tipos

Palete manual

Um macaco de palete manual é um macaco acionado manualmente mais comumente em operações de varejo e armazenamento pessoal. Eles são usados ​​principalmente para levantar, baixar e direcionar paletes de um lugar para outro.

Palete motorizada

Um porta-paletes elétrico. O cabo de recarga pode ser visto.

Os porta-paletes elétricos, também conhecidos como porta-paletes elétricos, walkies, porta-paletes simples ou duplos, ou porta-paletes elétricos, são motorizados para permitir a elevação e movimentação de paletes mais pesados ​​e empilhados. Alguns contêm uma plataforma para o usuário ficar de pé enquanto move os paletes. O porta-paletes motorizado é geralmente movido por um acelerador na alça para avançar ou recuar e dirigido girando a alça na direção pretendida. Alguns contêm um tipo de interruptor de homem morto em vez de um freio para parar a máquina caso o usuário precise parar rapidamente ou deixar a máquina enquanto ela está em uso. Outros usam um sistema conhecido como "plugging", no qual o motorista vira o acelerador da frente para a ré (ou vice-versa) para desacelerar e parar a máquina, pois o interruptor do homem morto é usado apenas em emergências.

Palete de terreno acidentado

Os porta-paletes para terrenos acidentados são projetados especificamente para uso em terrenos irregulares. Eles são feitos com chassis reforçados e pneus pneumáticos robustos para que possam ser manobrados em superfícies ásperas com facilidade. Muitos fabricantes optam por rolamentos de roda estanques, um elevador hidráulico ou uma bomba embutida para garantir que seus paletes para terrenos acidentados sejam fáceis e confortáveis ​​de usar, mesmo nas condições mais adversas.

Limitações operacionais

  • Paletes reversíveis não podem ser usados.
  • Os paletes não reversíveis de dupla face não podem ter pranchas de deck onde as rodas dianteiras se estendam até ao chão.
  • Permite apenas a entrada bidirecional em um palete com travessas entalhadas de quatro vias, porque os garfos não podem ser inseridos nos entalhes.

Dimensões típicas

A indústria parece ter 'padronizado' os porta-paletes de várias maneiras:

  • Largura de cada um dos dois garfos: 7 "(17,78 cm)
  • Largura do garfo, ou seja, a dimensão entre as bordas externas dos garfos: Disponível como 20¼ "(51,4 cm) e 27" (68,6 cm)
  • Comprimento do garfo: disponível como 36 "(91,4 cm), 42" (106,7 cm), 48 "(122 cm)
  • Altura rebaixada: 2,9 "(7,5 cm)
  • Altura elevada: pelo menos 7,5 "(19,1), mas alguns vão subir mais alto

Na Eurásia, as dimensões gerais são semelhantes, pois a paletização moderna de contêineres forçou a padronização no domínio dimensional globalmente.

Veja também

Referências

links externos