Page, Bacon & Co. - Page, Bacon & Co.

Page, Bacon & Co.
Página, Bacon e Empresa
Page, Bacon & Co. 1852 letra de câmbio.jpg
Letra de câmbio de 1852
Dissolvido 1855
Modelo Parceria
Objetivo Bancário
Localização
Região atendida
Califórnia
os Proprietários Daniel Page
Henry D. Bacon
Organização mãe
Página e Bacon de St. Louis

Page, Bacon & Co. , uma afiliada da Page & Bacon de St. Louis , era um banco em São Francisco . A casa de St. Louis foi ampliada demais em 1854 devido a problemas para financiar uma ferrovia, e fechou em janeiro de 1855. Quando a notícia chegou a São Francisco cinco semanas depois, ela desencadeou uma corrida à casa de São Francisco, que também foi forçada a fechar. A corrida afetou outros bancos, muitos pequenos depositantes perderam parte de suas economias e mais de 200 negócios em São Francisco tiveram que fechar.

Página e bacon

Em 1848, Daniel Page , o ex-prefeito de St. Louis , fez parceria com seu genro Henry D. Bacon e criou o banco de Page & Bacon. Page era um homem muito rico, mas seus ativos eram principalmente terras e propriedades em St. Louis. Ele havia sido padeiro e não sabia muito sobre o negócio bancário, administrado por Bacon. Page & Bacon passou a ser considerado um dos mais confiáveis ​​do ocidente.

A Page & Bacon não teve permissão para emitir notas bancárias no Missouri, mas em vez disso emitiu certificados de depósito em denominações de $ 1 a $ 20, que resgataram com desconto de 0,25%. As notas eram parecidas com notas de banco e tinham quase a mesma função. Page & Bacon formou o Quincy City Bank em Quincy, Illinois, em parceria com a Flagg & Savage daquela cidade, e seus certificados eram nominalmente pagos pela Flagg & Savage, um acordo que os permitia contornar os regulamentos do Missouri. Alguns admiravam a jogada de Page & Bacon, mas outros achavam que era arriscado e poderia levar o banco a ficar sobrecarregado. Em 1853, eles foram considerados culpados de operações bancárias ilegais, multados e forçados a resgatar todas as notas pendentes, o que esgotou seus recursos.

Daniel Dearborn Page (1790-1869)

Page & Bacon envolveu-se em várias empresas não bancárias. Eles financiaram uma ferrovia em Illinois, melhoraram as hidrovias do rio Des Moines , estudaram o desenvolvimento de um novo modelo de máquina a vapor e parecem estar envolvidos na drenagem de pântanos no sudeste do Missouri. Eles fizeram grandes avanços para os empreiteiros que construíram a ferrovia Ohio e Mississippi . Para garantir o empréstimo, eles tiveram que finalmente assumir todas as responsabilidades dos empreiteiros, e tiveram que pedir emprestado em Nova York e levantar dinheiro em outro lugar para comprar materiais e pagar os trabalhadores da ferrovia. Eles pressionaram Page, Bacon & Co. de San Francisco para enviar ouro em pó e manter o maior saldo possível em Nova York para sustentar seu crédito.

Durante o ano de expansão de 1853, Henry Bacon conseguiu vender títulos de ferrovias em Londres e Paris sem dificuldade, mas esses mercados secaram devido à Guerra da Crimeia (1853-1856). Em 1854, a ferrovia e o banco lutavam para obter financiamento. Em 24 de julho de 1854, seu agente de Londres, Frederick Huth & Co., escreveu:

Recebemos seus favores dos dias 6 e 13 inst. e não perca de vista seus títulos de Ohio e Mississippi, mas desde que eles foram entregues a nós, o mercado de todos os títulos americanos, exceto títulos do estado de primeira taxa, tem estado tão monótono que não houve possibilidade de venda de qualquer quantia. … Enquanto a taxa mínima de desconto do Banco da Inglaterra continua em 5-1 / 2%, o dinheiro é tão procurado neste país que os investimentos estrangeiros são pouco considerados. Não é tanto uma questão de preço, mas a dificuldade é encontrar algum capitalista disposto a enviar seu dinheiro para o exterior.

Bacon estava em sérios apuros no final de 1854. Ele enviou seu sogro a São Francisco para tentar fazer com que Page, Bacon & Co. enviassem mais ouro e foi para Nova York em busca de mais crédito. Para piorar as coisas, a Belcher & Brothers, uma grande refinaria de açúcar de St. Louis que devia ao banco cerca de US $ 300.000, ficou angustiada e parecia prestes a entrar em default. Em 12 de janeiro de 1855 , Duncan, Sherman & Company de Nova York começou a recusar os rascunhos de Page & Bacon. Em 14 de janeiro de 1855, a Page & Bacon suspendeu os negócios em St. Louis. Sem saber do fracasso, entre 12 de janeiro e 17 de fevereiro de 1855 Page, a Bacon & Co. despachou ouro no valor de $ 1.968.000 de São Francisco em cinco navios semanais.

Page, Bacon & Co.

Cartão à vela para o veleiro Califórnia , retratando cenas da corrida do ouro na Califórnia c. 1850

Em 24 de janeiro de 1848, James Marshall encontrou ouro perto de Coloma, Califórnia , e a notícia deu início à Corrida do Ouro na Califórnia . O ouro transformou a sonolenta economia californiana. Em 1850, Page e Baron enviaram seus jovens associados Henry Haight e David Chambers para San Francisco, com o filho de Page, Francis W. Page, para abrir o banco de Page, Bacon & Co. em San Francisco. Os três deixaram Nova York em maio de 1850 e chegaram a São Francisco em 21 de junho de 1850.

Henry Haight era o gerente da Page, Bacon & Co .. Page, Bacon & Co. tinha os mesmos sócios que Page & Bacon de St. Louis, além de Henry Haight, Judge Chambers e Frank Page, que era responsável pela filial de Sacramento . Ao contrário de outros estados, a Califórnia não permitia que os bancos emitissem notas de banco privado e apenas permitia transações bancárias por indivíduos ou sociedades em geral como Page, Bacon & Co. com responsabilidade ilimitada. A Page & Bacon forneceu à sociedade capital, um nome reconhecido e um acordo de banco correspondente.

No final de junho, Page, a Bacon & Co. abriu um escritório em San Francisco na Clay Street, e em outubro já tinha um escritório na Montgomery Street . Os serviços incluíam guardar objetos de valor para custódia, desconto de letras de câmbio, fazer ou obter empréstimos e vender saques a correspondentes em outras cidades. Uma parte importante do negócio era comprar ouro em pó ou aceitar ouro em pó em troca de letras de câmbio enviadas para o leste para seus clientes.

Page, Bacon & Co. era o maior banco de São Francisco no final de 1851 e, na primeira metade de 1852, embarcou cerca de um quarto de todo o ouro transportado da Califórnia em um navio. Não se sabe quanto desse ouro foi enviado para seus clientes e quanto para a casa de St. Louis ou para a casa de São Francisco. Eles foram os principais banqueiros da Califórnia em 1853-1855 e não havia dúvidas sobre sua riqueza e estabilidade. Eles tinham quase $ 2 milhões em depósitos, com cerca de $ 700.000 em certificados de depósito altamente estáveis ​​mantidos por milhares de garimpeiros.

The Willamette Falls Company, um construtor de navios da cidade de Oregon foi apoiado e controlado pela Page, Bacon & Company. Começou a operar em 1853. Seu segundo vapor foi o Gazelle , cujas caldeiras explodiram em 8 de abril de 1854, matando mais de 20 pessoas.

corrida ao banco

North Beach e Meigg's Wharf, de Russian Hill, São Francisco c. 1865

O navio postal chegou a San Francisco em 17 de fevereiro de 1855 e em Meiggs Wharf, em North Beach, jogou em terra pacotes expressos de notícias. Um passageiro no convés chamou um amigo no cais de que Page & Bacon havia falhado em Nova York, e a notícia se espalhou rapidamente. Os jornais deram um relato um pouco menos alarmante, dizendo que apenas algumas aceitações de Page & Bacon foram protestar. Observou-se que duas empresas eram preocupações diferentes e que cada esboço da Page, Bacon & Co. havia sido pago em Nova York. Apesar disso, houve uma corrida constante em Page, Bacon & Co. nos três dias seguintes. No primeiro dia, o banco pagou cerca de US $ 600.000 em moedas de ouro. Archibald Alexander Ritchie foi um dos 25 empresários eleitos para tentar reduzir o pânico.

William Tecumseh Sherman era gerente da filial de São Francisco do banco Lucas, Turner & Co., com sede em St. Louis, na época. Em 20 de fevereiro de 1855, Henry Haight foi à Lucas, Turner & Co. para ver se eles poderiam ajudar, mas Sherman estava fora. Seu banco estava em boas condições e ele foi até Page, Bacon & Co. naquela noite para oferecer ajuda. Ele encontrou Frank Page, Henry Haight e o juiz Page lá. Haight estava bêbado e disse que todos os bancos iriam quebrar, já que nenhum poderia pagar instantaneamente todas as suas obrigações. Sherman disse que veio para oferecer dinheiro em troca de suas barras de ouro, notas e notas, mas ele não seria arrastado para o fracasso. A corrida em Page, Bacon & Co. continuou até 21 de fevereiro de 1855.

Colapso

Na manhã de 22 de fevereiro de 1855, todos os bancos de São Francisco foram informados de que Page, Bacon & Co. estava fechando por um curto período por falta de moeda. A juíza Chambers determinou então que o banco deveria ser encerrado por meio de uma liminar, que entrou em vigor naquela manhã. Os síndicos foram nomeados nos termos da liminar e deviam examinar os ativos e passivos e pagar os credores na totalidade ou na proporção da quantia que lhes era devida. A filial de Sacramento abriu suas portas e iniciou seus negócios quando a notícia foi recebida por telégrafo e foi forçada a fechar.

Houve retiradas constantes de outros bancos em 22 de fevereiro de 1855. Na manhã de 23 de fevereiro de 1855, a Adams & Co. disse que não poderia abrir, o que causou uma corrida geral aos bancos. Todos os bancos tiveram que fechar naquele dia, exceto Lucas, Turner & Co., incluindo Wells Fargo & Co. e Palmer, Cook & Co. O Sacramento Daily Union de 23 de fevereiro de 1855 relatou: "O anúncio feito ontem, entre nove e dez horas da manhã, que o Banking House of Page, Bacon & Cia. havia fechado, causou um agito financeiro em nossa cidade do caráter mais intenso. Nunca na história de nossa jovem cidade tiveram seus comerciantes e empresários passou um dia de tanta ansiedade, dúvida e agitação. Os negócios quase pararam e os homens pareciam quase paralisados ​​pela força e rapidez do choque. "

O Sacramento Daily Union calculou que a empresa deveria ter ativos mais do que suficientes para cobrir suas responsabilidades, embora não tivesse dinheiro suficiente para fazer pagamentos imediatos. No entanto, isso dependia da extensão em que Page, Bacon & Co. havia emprestado dinheiro para a Page & Bacon, que poderia não ser reembolsado. No evento, Page, Bacon & Co., Adams & Co. e várias casas menores faliram, e pequenos depositantes sofreram grandes perdas. Como resultado, 200 empresas faliram em San Francisco. A crise levou a uma reestruturação do setor financeiro na Califórnia.

Notas

Citações

Origens

  • Goerke-Shrode, Sabine (22 de agosto de 2004), as batalhas do capitão Ritchie por suas propriedades , Vacaville Heritage Council e Solano County Historical Society , recuperado em 2021-04-25
  • Wright, EW, ed. (1895). Lewis & Dryden's Marine History of the Pacific Northwest . Portland, Oregon: Lewis and Dryden Printing Co. LCCN   28001147 .
  • Reavis, LU (1875). Saint Louis: A futura grande cidade do mundo (ed. Biográfica). Saint Louis: Gray, Baker & Co. OCLC   1805694 . Página visitada em 2008-07-02 . CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link )
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  • Sherman, WT. (1885), "V. Calilifornia 1855–1857", Memoirs of General WT Sherman , 1 (2 ed.) CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link )
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  • Tiemann, Jonathan (julho de 2018), Contagion 1855: How the Crimean War Felled San Francisco's Largest Banks (PDF) , Tiemann Investment Advisors LLC , recuperado em 2021-04-26 CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link )