Radar P-19 - P-19 radar
 No Museu Técnico Togliatti
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| País de origem |  União Soviética |
|---|---|
| Introduzido | 1974 |
| Modelo | Vigilância / Aquisição de Alvo |
| Frequência | UHF |
| Alcance | 260 km |
| Azimute | 360 graus |
| Poder | 900 kW |
O P-19 "Danúbio" ( russo : "Дунай" ) 1RL134 (também referido pelo nome de relatório da OTAN "Flat Face B" no oeste) é um radar UHF 2D desenvolvido e operado pela antiga União Soviética . O radar também era conhecido pelo nome de "Renata" na Polônia e "Dunai" na ex -República Democrática Alemã .
Desenvolvimento
O radar P-15 foi atualizado ao ponto de receber uma nova designação, o P-19 "Danúbio". Este novo radar completou testes de estado e foi aceito em serviço pelas Forças de Defesa Aérea Soviética a partir de 1974. O P-19, como o P-15 anterior, foi projetado para detectar aeronaves voando em baixa altitude e passou a ser associado ao S-125 " Sistema antiaéreo Neva "(nome de relatório da OTAN SA-3" Goa "). O P-19 apresentava novos componentes eletrônicos em comparação com o P-15 anterior, incluindo um novo transmissor magnetron . O P-19 ainda está em serviço hoje e foi amplamente exportado; muitas empresas oferecem opções de atualização para melhorar o desempenho e a confiabilidade do radar e para substituir componentes desatualizados, embora o P-19 tenha sido substituído pela nova série de radares Kasta.
Descrição
O P-19 compartilha muitas das características físicas do radar P-15 anterior, o P-19 é um radar de alta mobilidade e com a antena montada em um único caminhão (Zil-131) com o equipamento eletrônico contido em um segundo caminhão . O P-19 usa duas antenas parabólicas elípticas de estrutura aberta realizando a transmissão e a recepção, cada antena sendo alimentada por uma única antena alimentada de maneira semelhante ao P-15. O radar pode mudar rapidamente sua frequência para uma das quatro frequências predefinidas para evitar a interferência ativa com a interferência passiva sendo removida por um filtro doppler coerente. O azimute foi determinado por varredura mecânica com um PRV-11 associado (nome de relatório da OTAN "Side Net") usado para determinar a elevação. Um radar secundário para IFF é geralmente usado em conjunto com o P-15, geralmente o 1L22 "Parol". As forças armadas da República Tcheca descreveram o P-19 como tendo "parâmetros mecânicos excepcionais, manutenção simples, confiabilidade geral e multifuncionalidade". Esta avaliação foi espelhada por uma avaliação francesa de um radar capturado no Chade em 1987 durante o conflito Chadiano-Líbio , descrevendo o P-19 como robusto, com boa detecção em baixa altitude e alta resistência a contra - medidas .
Variantes
P-19MA / P-190U - o radar de vigilância VHF de longo alcance baseado em solo P-180U é oferecido como a continuação modernizada de seu protótipo, o analógico P-19. Produzido em LiTak-Tak ( Lituânia ).
Recursos de radar:
- uso máximo de componentes COTS;
- transmissor de estado sólido modular estável, fail-soft;
- equipamento de teste embutido;
- nenhum ajuste especial necessário durante a operação;
- manutenção bastante simplificada;
- projetado para um custo mínimo de propriedade.
Como resultado da modernização, o desempenho de detecção do radar é melhorado de forma eficiente. Radar modernizado possui capacidade de rastreamento automático, bem como recepção de dados de outros sensores de radar. Os dados podem ser trocados em uma variedade de canais de comunicação em formato aprovado.
Operadores
O P-19 foi operado pela União Soviética a partir de 1974 e, embora tenha se tornado obsoleto, foi passado aos Estados sucessores após a queda da União Soviética. Foi exportado e continua a servir em todo o mundo.
P19 é um radar de ondas decimétricas. Sua frequência é de 830 a 875 MHz.