Ocean Downs - Ocean Downs
| Localização | 10218 Race Track Road Berlin, Maryland , EUA |
|---|---|
| Coordenadas | 38 ° 21′8,5 ″ N 75 ° 9′50 ″ W / 38,352361 ° N 75,16389 ° W Coordenadas : 38 ° 21′8,5 ″ N 75 ° 9′50 ″ W / 38,352361 ° N 75,16389 ° W |
| Propriedade de | Churchill Downs Inc. |
| Data de abertura | 25 de julho de 1949 |
| Tipo de corrida | Corrida de arreios |
| Corridas notáveis | Maryland Sire Stakes |
| Alça de corrida ao vivo |
 $ 3.768.901 (2011) |
| Comparecimento |
77.466 (2011) |
| Website oficial | |
Ocean Downs é um casino e pista de corrida de arreios em Berlim, Maryland , perto de Ocean City . Ele pertence e é operado pela Churchill Downs Inc.
A construção começou em 1947 como uma pista de corrida de arreios e foi inaugurada em 1949 com a Ocean Downs Racing Association (ODRA) como proprietária. Depois de dois anos fracassados, ODRA começou a especular a mudança para corridas de puro - sangue , mas isso não aconteceu. Em 1986, a Maryland Racing Commission hesitou em aprovar dias de corrida em Ocean Downs devido ao gerenciamento da pista, então os proprietários da Rosecroft Raceway , uma pista de arreios competidora em Maryland , compraram Ocean Downs e a renomearam Delmarva Downs .
Em 1987, o incorporador imobiliário Mark Vogel comprou a pista de corrida. Ocean Downs entrou em falência em 1991, no entanto, e foi vendido para Fred Weisman, um empresário da Califórnia . Weisman morreu em 1994, e a faixa foi vendida novamente para a Cloverleaf Standardbred Owners Association (CSOA) em parceria com a Bally Entertainment . Após a compra, a pista voltou ao antigo nome de Ocean Downs. Dois anos depois, o CSOA vendeu Ocean Downs para a Bally Entertainment porque a faixa continuava a perder dinheiro, e a Bally Entertainment esperava que as máquinas caça-níqueis fossem legalizadas no estado. Isso não aconteceu, e William Rickman comprou Ocean Downs da Bally Entertainment em 2000. Os eleitores de Maryland aprovaram as máquinas caça-níqueis em 2008 para cinco locais, incluindo Worcester County . Em 2010, a construção de um cassino de $ 45 milhões começou, e foi inaugurado no ano seguinte.
História
Os Estados Unidos viram um aumento nacional de interesse nas corridas de arreios na década de 1940, alimentado em grande parte pela adição de apostas parimutuel , luzes elétricas para permitir corridas noturnas e desenvolvimento do portão de partida móvel . Em 1947, a Assembleia Geral de Maryland (MGA) autorizou até 100 dias por ano de corridas de arreios com no máximo 20 dias de corrida em uma pista. A Ocean Downs Racing Association (ODRA), formada por um grupo de promotores de Eastern Shore , foi um dos 22 candidatos à Maryland Racing Commission (MRC) para licenças de corrida de arreios. Quatro aplicativos foram aprovados: Ocean Downs, Laurel Raceway , Rosecroft Raceway e Baltimore Raceway .
Os trabalhos em Ocean Downs começaram em novembro de 1947, com planos de inauguração no verão seguinte, mas foram atrasados devido a dificuldades de construção. Concluída a um custo de $ 650.000, Ocean Downs foi inaugurada em 25 de julho de 1949. A pista teve problemas no início, perdendo $ 85.000 em suas duas primeiras temporadas, devido à sua localização remota em comparação com as outras três pistas de arreios. A MGA tentou ajudar aumentando a comida três vezes em dez anos. Rumores surgiram em Ocean Downs, que poderia mudar para corridas de puro - sangue , e um aparente cisma sobre a ideia levou à renúncia de metade do conselho de administração em 1957.
As temporadas de corrida em Ocean Downs e as outras pistas de arreios foram continuamente estendidas ao longo dos anos para acompanhar o ritmo de outras pistas do meio do Atlântico. Em 1984, a corrida de arreios era um esporte o ano todo em Maryland, com Ocean Downs aberto de maio a setembro. Em 1986, o MRC expressou sérias preocupações sobre a manutenção de Ocean Downs e disse que poderia não aprovar o licenciamento contínuo do gerenciamento da pista. Sob pressão, o presidente da pista, John Howard Burbage, vendeu sua participação de 68 por cento para a Rosecroft Raceway por US $ 2 milhões. A faixa foi renomeada como Delmarva Downs no ano seguinte. Em 1987, o incorporador imobiliário Mark Vogel comprou a Rosecroft Raceway e a Delmarva Downs junto com ela. Vogel supostamente desviou fundos dos trilhos para apoiar empreendimentos imobiliários fracassados e pediu falência depois de ser preso por acusações de drogas. O filantropo da Califórnia Frederick Weisman comprou as duas faixas da falência em 1991.
Sob a companhia de Weisman, Colt Enterprises, as duas pistas continuaram a se sair mal, perdendo um total de $ 4 milhões em dois anos, o que levou Weisman a colocar ambas as pistas à venda em 1993. Weisman morreu no ano seguinte, e os curadores de sua propriedade foram relutante em investir mais dinheiro nas pistas, intensificando a necessidade de um comprador. Um acordo inicial de venda foi alcançado com a Cloverleaf Standardbred Owners Association, um grupo de 1.400 cavaleiros do meio do Atlântico, por um total de US $ 11 milhões, com financiamento pendente. Com o negócio ainda pendente, Delmarva não abriu em maio para a temporada de 1995. A operadora de cassino Bally Entertainment , esperando que Maryland legalizasse as máquinas caça-níqueis nas pistas de corrida, entrou com uma oferta de US $ 12 milhões pelo controle das duas pistas, com a Cloverleaf comprando uma pequena participação. Joe De Francis, presidente da Pimlico and Laurel Park , temeroso do controle externo da indústria automobilística do estado, fez uma oferta concorrente de um empréstimo de US $ 1 milhão para ajudar a Cloverleaf a concluir sua compra. Os cavaleiros recusaram ambas as ofertas, temendo que Bally não precisasse continuar competindo depois que um cassino fosse aberto. Em vez disso, um acordo foi fechado em que Bally emprestou a Cloverleaf $ 10,8 milhões para comprar as faixas e concordou em operar as faixas por sete anos, com a opção de comprar 50 por cento das ações se os slots fossem legalizados. A Delmarva reabriu sob sua nova propriedade em julho.
A gerência mudou o nome de volta para Ocean Downs em 1996, afirmando que "ninguém se relacionava com o nome de Delmarva", e que às vezes era confundido com Del Mar Racetrack . No final de 1996, a Cloverleaf perdia US $ 1,2 milhão por ano, principalmente em Ocean Downs, e os cavaleiros estavam descontentes com a gestão de Bally na Rosecroft. Dois meses de negociações foram realizadas sobre a reestruturação das dívidas da Cloverleaf, a venda de Ocean Downs para a Bally e a transferência da operação da Rosecroft para a Cloverleaf. Uma oferta concorrente para as duas faixas veio de William Rickman, proprietário do Delaware Park , e De Francis também manifestou interesse. Um acordo foi finalmente alcançado, que incluía a compra de Bally de Ocean Downs por US $ 2 milhões, e concordar em continuar competindo ao vivo lá, condicionado a certo alívio legislativo. A venda foi concluída em maio de 1997.
Bally rapidamente "lançou uma guerra" contra as pistas de corrida de puro-sangue do estado, encerrando sua transmissão simultânea de corridas de puro-sangue e propondo a abertura de uma sala de apostas fora da pista em Hagerstown sem dividir as receitas com as outras pistas. Essa proposta foi rejeitada pela Comissão de Corrida, e um novo acordo de transmissão simultânea foi alcançado em abril de 1998, levando De Francis a observar que os dois lados estavam finalmente "trabalhando de maneira pacífica e cooperativa".
Em 2000, Rickman concordou em comprar Ocean Downs de Bally por US $ 5,1 milhões, incluindo US $ 2,5 milhões a serem colocados em custódia para cobrir os custos operacionais da pista. A Cloverleaf exerceu inicialmente um direito de preferência que havia negociado no âmbito da venda à Bally, a ser financiado por um empréstimo do Maryland Jockey Club . A Cloverleaf e a MJC firmaram uma parceria em um acordo de compartilhamento de receita em todo o estado e esperavam proteger seu monopólio nas corridas de Maryland, mas depois de realizar a devida diligência, decidiram que a pista estava perdendo muito dinheiro e precisava de muitas melhorias de capital. Eles se afastaram e Rickman concluiu a compra.
Os eleitores de Maryland em 2008 aprovaram um referendo para permitir caça-níqueis em cinco cassinos, com uma licença atribuída ao condado de Worcester. Ocean Downs foi o único candidato ao local e foi aprovado para 800 máquinas. O cassino foi inaugurado em janeiro de 2011 com 750 máquinas.
Ocean Downs anunciou uma expansão planejada de 50.000 pés quadrados em setembro de 2013, para incluir dez jogos de mesa e um novo restaurante. Os jogos de mesa foram autorizados nos casinos de Maryland por um referendo de 2012. A expansão foi inaugurada em dezembro de 2017.
Em janeiro de 2017, Rickman vendeu a faixa para uma joint venture da Churchill Downs, Inc. e Saratoga Casino Holdings . Churchill Downs assumiu o controle total da Ocean Downs em setembro de 2018, trocando sua participação de 25 por cento na Saratoga pela participação de 50 por cento da Saratoga na pista.
Notas
Referências
- Maryland Racing Commission (2011). 92 Relatório Anual (PDF) (Relatório). Comissão de Corrida de Maryland . Recuperado em 18 de setembro de 2012 .