Norman Wilkinson (artista) - Norman Wilkinson (artist)
Norman Wilkinson | |
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.jpg) Wilkinson na frente de sua pintura com um modelo demonstrando um de seus designs de camuflagem deslumbrantes
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| Nascer |
24 de novembro de 1878
Cambridge , Inglaterra
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| Faleceu | 30 de maio de 1971 (92 anos) Reino Unido
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| Ocupação | Artista |
Norman Wilkinson CBE RI (24 de novembro de 1878 - 30 de maio de 1971) foi um artista britânico que costumava trabalhar com óleos , aquarelas e ponta seca . Ele foi principalmente um pintor marinho , mas também um ilustrador , artista de cartazes e camuflador da época da guerra. Wilkinson inventou a pintura deslumbrante para proteger a navegação mercante durante a Primeira Guerra Mundial .
Fundo
Wilkinson nasceu em Cambridge , Inglaterra, e frequentou a Berkhamsted School em Hertfordshire e a St. Paul's Cathedral Choir School em Londres. Sua formação artística inicial ocorreu nas proximidades de Portsmouth e Cornwall , e na Southsea School of Art, onde mais tarde também foi professor. Ele também estudou com o pintor de paisagens marinhas Louis Grier. Aos 21 anos, estudou pintura de figuras acadêmicas em Paris, mas nessa época já se interessava por temas marítimos.
Carreira de ilustração
A carreira de Wilkinson na ilustração começou em 1898, quando seu trabalho foi aceito pela The Illustrated London News , para o qual ele continuou a trabalhar por muitos anos, bem como para o Illustrated Mail . Ao longo de sua vida, ele foi um prolífico pôster, projetando para a London and North Western Railway , a Southern Railway e a London Midland and Scottish Railway . Foi principalmente devido ao seu fascínio pelo mar que ele viajou extensivamente para locais como Espanha, Alemanha, Itália, Malta , Grécia, Aden , Bahamas , Estados Unidos, Canadá e Brasil. Ele também competiu nas competições de arte nos Jogos Olímpicos de Verão de 1928 e 1948 .
Camuflagem da Primeira Guerra Mundial
Durante a Primeira Guerra Mundial, enquanto servia na Royal Naval Volunteer Reserve , ele foi designado para patrulhas submarinas nos Dardanelos , Gallipoli e Gibraltar e, a partir de 1917, para uma operação de varredura de minas no HMNB Devonport . Em abril de 1917, os submarinos alemães alcançaram um sucesso sem precedentes em ataques de torpedo a navios britânicos, afundando quase oito por dia. Em sua autobiografia, Wilkinson se lembra do momento em que, em um lampejo de percepção, chegou ao que pensava ser uma forma de responder à ameaça do submarino. Ele decidiu que, uma vez que era quase impossível esconder um navio no oceano (pelo menos, a fumaça de suas chaminés o denunciaria), uma questão muito mais produtiva seria: como um navio pode ser feito para ser mais difícil de mirar à distância por meio de um periscópio ? Em suas próprias palavras, ele decidiu que um navio deveria ser pintado "não para pouca visibilidade, mas de forma a quebrar sua forma e assim confundir um oficial de submarino quanto ao rumo que está seguindo".
Após os testes iniciais, o plano de Wilkinson foi adotado pelo Almirantado Britânico , e ele foi colocado no comando de uma unidade de camuflagem naval, alojada em estúdios subterrâneos na Royal Academy of Arts . Lá, ele e cerca de duas dúzias de artistas associados e estudantes de arte ( camufladores , fabricantes de modelos e preparadores de planos de construção) criaram esquemas de camuflagem deslumbrante, aplicaram-nos a modelos em miniatura, testaram os modelos (usando observadores do mar experientes) e prepararam diagramas de construção. Estes foram usados por outros artistas nas docas (um dos quais era o artista Vorticista Edward Wadsworth ) na pintura dos navios reais. Wilkinson foi designado para Washington, DC por um mês no início de 1918, onde serviu como consultor da Marinha dos Estados Unidos, em conexão com o estabelecimento de uma unidade comparável (chefiada por Harold Van Buskirk , Everett Warner e Loyd A. Jones ) .
Após a guerra, houve alguma controvérsia sobre quem originou a pintura deslumbrante. Quando Wilkinson se candidatou a crédito na Royal Commission on Awards to Inventors , ele foi desafiado por vários outros, especialmente o zoólogo John Graham Kerr, que havia desenvolvido um esquema de pintura de camuflagem disruptivo no início da guerra. No entanto, ao final de um procedimento legal, Wilkinson foi formalmente declarado o inventor da camuflagem deslumbrante e recebeu uma compensação monetária.
Camuflagem da segunda guerra mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial , Wilkinson foi novamente designado para a camuflagem, não em navios de pintura deslumbrante (que haviam caído em desgraça), mas no Ministério da Aeronáutica Britânica , onde sua principal responsabilidade era ocultar aeroportos. Ele também viajou extensivamente para esboçar e registrar o trabalho da Marinha Real, da Marinha Mercante e do Comando Costeiro durante a guerra. Uma exposição de 52 das pinturas resultantes, The War at Sea , foi exibida na National Gallery em setembro de 1944. Incluía nove pinturas dos desembarques do Dia D , que Wilkinson testemunhou do HMS Jervis , além de ações navais, como o naufrágio do Bismarck . A exposição percorreu a Austrália e a Nova Zelândia em 1945 e 1946. O Comitê Consultivo dos Artistas de Guerra comprou uma pintura de Wilkinson; ele doou as outras 51 pinturas ao comitê.
Prêmios e honras
Wilkinson foi eleito para o Royal Institute of Painters in Water Colors (RI) em 1906, e tornou-se seu presidente em 1936, cargo que ocupou até 1963. Ele foi eleito Honorável Pintor da Marinha do Royal Yacht Squadron em 1919. Ele era um membro da Royal Society of British Artists , do Royal Institute of Oil Painters , da Royal Society of Marine Artists e da Royal Scottish Society of Painters in Watercolor . Ele foi nomeado Oficial da Ordem do Império Britânico (OBE) nas honras de Ano Novo de 1918 e Comandante da Ordem (CBE) nas honras de aniversário de 1948 . Em janeiro de 1920 foi nomeado cavaleiro ( chevalier ) da Ordem da Coroa belga .
Exposições e coleções
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Wilkinson exibiu seu trabalho quase 500 vezes. Suas pinturas marinhas são exibidas no Museu Marítimo Nacional de Greenwich, na Royal Academy, na Royal Society of British Artists, no Royal Institute of Painters in Water Colors, no Royal Institute of Oil Painters, na Fine Art Society , no Glasgow Institute of the Belas Artes , a Walker Art Gallery em Liverpool, a Abbey Gallery, a Royal Society of Artists, Birmingham e a Beaux Arts Gallery . O Imperial War Museum tem mais de 30 modelos de navios pintados em uma variedade de esquemas deslumbrantes por Wilkinson, principalmente de 1917.
Ele criou uma pintura intitulada Plymouth Harbor para a sala de fumantes de primeira classe do RMS Titanic . A pintura morreu quando o navio afundou . Ele também criou uma pintura comparável intitulado A abordagem para o Novo Mundo , que pairava no mesmo local no Titanic ' navio irmão s, o RMS Olympic . Este último trabalho é visto no filme A Night to Remember, de 1958, a bordo do Titanic , devido à perda do porto de Plymouth . Uma reprodução em tamanho real de Plymouth Harbor foi produzida mais tarde pelo filho de Wilkinson, Rodney, com base em uma cópia em miniatura encontrada entre os documentos de seu pai. Esta versão aparece no filme de 1997 Titanic .
Notas
Referências
Origens
- Swinburne, Henry Lawrence; Wilkinson, Norman; Jellicoe, John. (1907). A Marinha Real. Londres: A. e C. Black. OCLC 3594590
Leitura adicional
- Behrens, Roy R. (2002), False Colors: Art, Design and Modern Camouflage . Dysart, Iowa: Bobolink Books. ISBN 0-9713244-0-9 .
- Behrens, Roy R. (2009), Camoupedia: Um Compêndio de Pesquisa em Arte, Arquitetura e Camuflagem . Dysart, Iowa: Bobolink Books. ISBN 978-0-9713244-6-6 .
- Cole, Beverley e Richard Durack (1992), Railway Posters, 1923–1947 . Londres: Laurence King.
- Goodden, Henrietta (2007), Camouflage and Art: A Design for Deception in World War 2 . Londres: Unicorn Press. ISBN 978-0-906290-87-3 .
- Hartcup, Guy (1980), Camouflage: A History of Concealment and Deception in War . Nova York: Charles Scribner's Sons.
- Newark, Tim (2007), Camouflage . Londres: Tâmisa e Hudson. ISBN 978-0-500-51347-7 .
- Wilkinson, Norman (1919), "The Dazzle Painting of Ships", conforme reimpresso (em forma abreviada) em James Bustard, Camouflage . Catálogo da exposição. Edimburgo: Scottish Arts Council, 1988, não publicado.
- ___ (1922). . Encyclopædia Britannica . 30 (12ª ed.). pp. 546–547. CS1 maint: nomes numéricos: lista de autores ( link ) ( III. Camuflagem Naval )
- ___ (1969), A Brush with Life . Londres: Seeley Service.