Rota 23A do estado de Nova York - New York State Route 23A

Rodovia 23A do estado de Nova York
	Mapa do condado de Greene no leste de Nova York com NY 23A destacado em vermelho
Informação de rota
	Via auxiliar de NY 23
	Mantido por NYSDOT
Comprimento	34,56 mi (55,62 km)
Existia	meados da década de 1920 - presente
Cruzamentos principais
Extremo oeste	NY 23 em Prattsville
Extremidade leste	US 9W na vila Catskill
Localização
Condados	Greene
Sistema rodoviário

A rota 23A do estado de Nova York ( NY 23A ) é uma rodovia estadual leste-oeste no condado de Greene, Nova York , nos Estados Unidos. Ele serve como uma rota alternativa de 34,56 milhas (55,62 km) de NY 23 através das montanhas Catskill ao norte . A rota passa por vários dos Catskill High Peaks , incluindo Hunter Mountain , antes de cair no Hudson Valley via Kaaterskill Clove e terminar em uma interseção com a US Route 9W (US 9W) na vila de Catskill . O NY 23A foi atribuído em meados da década de 1920 e não foi alterado desde então. Uma parte da rota através de Kaaterskill Clove foi fechada por vários meses em 2006 depois que deslizamentos de terra provocados por fortes chuvas danificaram a rota.

Descrição da rota

NY 23A perto de Kaaterskill Falls

O NY 23A começa a 1 milha (1,6 km) a sudeste do vilarejo de Prattsville em um cruzamento de três vias com o NY 23 na cidade de Prattsville . NY 23 entra na interseção pelo noroeste e vira à esquerda (leste) para continuar em direção a Windham enquanto o tráfego que segue em linha reta através da junção é direcionado para NY 23A. Ele se dirige geralmente para o sul ao longo das margens orientais de Schoharie Creek , continuando o curso estabelecido por sua rota principal através do condado de Greene noroeste . Ao longo do caminho, a rota atende a várias áreas de estacionamento mantidas pelo estado que dão acesso direto ao riacho, um riacho popular de trutas entre os pescadores com mosca . Em uma dessas paradas, ele começa a correr para sudoeste ao longo da Linha Azul, delimitando os limites do Parque Catskill . Após 1 milha (1,6 km), o riacho e a rota viram para o leste, cruzando os limites do parque.

Dentro do parque, o NY 23A se desvia do riacho em vários pontos, ocasionalmente perdendo de vista o curso d'água, mas segue consistentemente o vale do riacho do alto Schoharie até algumas milhas de sua nascente . Na primeira curva que separa o riacho da estrada, a NY 42 sobe do vilarejo de Lexington para o sul imediato, a primeira de quatro rotas estaduais que terminam na NY 23A. A estrada, anteriormente nivelada, começa a subir suave e firmemente à medida que se afasta da NY 42 e entra no centro de Greene County. Ao redor da travessia do East Kill a 2,5 milhas (4,0 km) a leste de Lexington, a Rusk Mountain , o primeiro pico principal, aparece ao sul. A rota continua a serpentear através da cidade de Jewett até a orla oeste da vila de Hunter , onde se conecta ao extremo sul de NY 296 , uma rota de ligação que leva a NY 23 ao norte de Hensonville.

A rodovia continua para o leste até Hunter, uma das poucas comunidades ao longo da NY 23A, tornando-se a rua principal da vila. Aqui, as pistas de esqui que marcam a Cadeira do Coronel, um canto da Hunter Mountain que hospeda a área de esqui de mesmo nome , podem ser vistas. O tráfego, geralmente baixo aqui, torna-se pesado nos fins de semana durante a temporada de esqui, pois os passageiros de fora da região se dirigem ao resort adjacente. Depois de passar pela vila, a torre de incêndio no cume da Hunter Mountain de 4.040 pés (1.231 m) torna-se visível ao sul enquanto a rodovia continua a subir em elevação. Aproximadamente 1 milha (1,6 km) dos limites da vila, NY 23A se conecta a NY 214 na extremidade norte de Stony Clove Notch , uma fenda estreita que separa Hunter Mountain da vizinha Plateau Mountain .

A junção do NY 23A com o NY 214 anuncia o início de um trecho de vários quilômetros no qual o vale do riacho fornece aos motoristas uma visão desobstruída do Caminho do Diabo , uma das cordilheiras mais conhecidas de Catskills. Depois da Plateau Mountain, o restante da cordilheira - as montanhas Pão de Açúcar , Twin e Indian Head - sobe para o sul enquanto a estrada continua para o leste. Schoharie Creek e o Caminho do Diabo recuam para o sul quando a rodovia entra na vila de Tannersville . A estrada atinge o pico em 2.300 pés (701 m) de elevação pouco antes de sair da aldeia e entrar na aldeia adjacente de Haines Falls . De lá, uma estrada segue para o norte até o complexo do acampamento estadual perto do antigo local da Catskill Mountain House em North – South Lake .

Terminal oriental de NY 23A na US 9W em Catskill

A linha de cume distinta de Kaaterskill High Peak e seu vizinho mais curto, Round Top Mountain, aparecem logo a leste da aldeia junto com a queda dramática em Kaaterskill Clove , uma vista que inspirou muitas pinturas da Escola do Rio Hudson . Nas próximas duas milhas (3,2 km), o NY 23A desce 2.000 pés (610 m) de elevação através desta lacuna na Escarpa Catskill . Ele passa pelo início da trilha para Kaaterskill Falls , de onde os pedestres devem usar o acostamento estreito da NY 23A por uma distância considerável para chegar às cataratas. Abaixo das quedas, há muitos buracos para nadar e os penhascos íngremes e escarpados que margeiam o Kaaterskill Creek . A estrada fica nivelada a oeste de Palenville , onde ela cruza a trilha de caminhada Long Path e sai do Parque Catskill.

Palenville, um pequeno vilarejo na extremidade leste de Catskill Escarpment, é marcada por um semáforo no extremo norte de NY 32A , um conector que encurta a viagem para a área de Hunter-Tannersville para aqueles que vêm ao sul na New York State Thruway ( Interestadual 87 ). Logo após o cruzamento fica a Rowena Memorial School , um marco local. Indo mais para o leste, NY 23A cruza terreno muito mais suave, mas ainda em grande parte não desenvolvido, enquanto atravessa a cidade de Catskill . Ele chega a NY 32 em uma interseção não desenvolvida antes de cruzar o Kaaterskill Creek e a Thruway, próximo às rampas de um cruzamento abandonado . Da Thruway, ele segue geralmente para o nordeste através de um pequeno vale até a borda oeste da vila de Catskill , onde termina em uma junção com a US 9W . O US 9W para o sul é acessado por uma curva à direita, enquanto o US 9W para o norte está em frente.

História

Em 1913, o Legislativo do Estado de Nova York criou a Rota 5-c, uma rota legislativa não assinada que se estende por Kaaterskill Clove de Palenville a Haines Falls . A rota não se conectava a nenhuma outra rota do sistema de rotas legislativas e foi removida em 1º de março de 1921, como parte de uma renumeração parcial do sistema. Quando o primeiro conjunto de rotas postadas em Nova York foi atribuído em 1924, NY 23 foi atribuído a um alinhamento que se estende de Oneonta até a linha do estado de Massachusetts a oeste de Great Barrington por meio do Parque Catskill . A nova rota contornou Kaaterskill Clove ao norte, no entanto, em favor de um alinhamento servindo as aldeias de Windham e Cairo . Em dois anos, a estrada Kaaterskill Clove foi designada como parte da NY 23A, uma rota alternativa da NY 23 entre Prattsville e Catskill por Hunter . O roteamento do NY 23A permaneceu o mesmo desde então.

Em 2006, o segmento de NY 23A de Palenville a Haines Falls através de Kaaterskill Clove foi fechado ao tráfego por vários meses pelo Departamento de Transporte do Estado de Nova York (NYSDOT) devido a deslizamentos de terra causados por fortes chuvas no interior do estado de Nova York. A estrada, fechada em meados de junho, foi reparada a um custo de cerca de US $ 5 milhões e reaberta no final de novembro em tempo para o período do feriado de Ação de Graças .

Cruzamentos principais

A rota inteira está no condado de Greene .

Localização	mi	km	Destinos	Notas
Prattsville	0,00	0,00	NY 23 - Grand Gorge , Stamford , Ashland	Terminal ocidental
Lexington	6,37	10,25	NY 42 sul - Lexington , Shandaken	Terminus norte do segmento norte de NY 42
Village of Hunter	14.05	22,61	NY 296 norte - Windham	Terminal sul de NY 296
Cidade de caçador	17.01	27,37	NY 214 sul - Phoenicia	Terminal norte de NY 214
Palenville	26,28	42,29	NY 32A sul para New York Thruway sul - Saugerties	Terminal norte de NY 32A; para New York Thruway, saída 20
Cidade de Catskill	28,53	45,91	NY 32 - Cairo , Saugerties
Aldeia de Catskill	34,56	55,62	US 9W a NY 23 / New York Thruway - Catskill , Saugerties	Terminal oriental; para New York Thruway, saída 21
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi