Rota 400 do estado de Nevada - Nevada State Route 400
Rodovia estadual 400 | ||||
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Unionville Road | ||||
SR 400 destacado em vermelho
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Informação de rota | ||||
Mantido por NDOT | ||||
comprimento | 16,582 mi (26,686 km) | |||
Existia | 1976-presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremidade sul | Kyle Hot Springs Road | |||
extremo norte | I-80 / US 95 em Mill City | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A State Route 400 ( SR 400 ) é uma rodovia estadual no centro do condado de Pershing , Nevada . Ele conecta a cidade rural de Unionville a Mill City . A rota originalmente se estendia mais ao sul sob sua designação anterior como Rota Estadual 50 .
Descrição da rota
A rota começa no início do pavimento na Unionville Road, cerca de 3 milhas (4,8 km) a leste da cidade rural de Unionville em Buena Vista Valley em Kyle Hot Springs Road. De lá, o SR 400 segue em direção ao norte sobre Buena Vista Creek enquanto se dirige para o norte em direção ao Coyote Ranch. A rota é paralela à Cordilheira de Humboldt em sua jornada para o norte através do deserto. A rodovia atravessa Star Creek e atravessa o Dun Glen Flat enquanto segue para Mill City. A State Route 400 chega ao fim no Mill City Interchange na Interstate 80 e US Route 95 .
História
A história da rota começa em 1933, quando apareceu nos mapas oficiais de Nevada como uma estrada municipal, divergindo da antiga Rota 40 dos Estados Unidos começando em Mill City e seguindo para o sul, passando pelo terminal atual através da cidade de Rochester , então para oeste para se reconectar a US 40. Em 1935, a estrada do condado havia sido designada como Rota Estadual 50 pelo estado. A rota, como existia em 1936, era uma estrada não pavimentada com aproximadamente 42 milhas (68 km) de extensão. Em 1941, o SR 50 foi ligeiramente desviado para contornar Rochester ao norte, conectando o oeste a Oreana mais diretamente e diminuindo 3 milhas (4,8 km) do comprimento da rota. O extremo norte da rota, que compõe os limites atuais da rodovia, foi pavimentado em 1959.
SR 50 não sofreu nenhuma outra grande mudança por vários anos. No entanto, a rota seria afetada pela renumeração de 1976 do sistema de rodovias estaduais de Nevada, que começou em 1º de julho de 1976. A parte pavimentada da rota se tornaria a atual Rodovia Estadual 400, uma designação vista pela primeira vez nos mapas das rodovias estaduais em 1978 O restante da antiga Rodovia Estadual 50 foi removido do sistema de rodovias estaduais, exceto por uma pequena seção da extremidade sudoeste perto da Interestadual 80, que foi designada Rodovia Estadual 858 antes de também ser removida do sistema.
Cruzamentos principais
A rota inteira está no condado de Pershing .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
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Unionville | 0,00 | 0,00 | Kyle Hot Springs Road | ||
Mill City | 16,56 | 26,65 | I-80 / US 95 - Lovelock , Winnemucca | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Veja também
Referências
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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