Naval Auxiliary Air Facility Nantucket - Naval Auxiliary Air Facility Nantucket
Naval Auxiliary Air Facility Nantucket | |||||||||
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Nantucket, Massachusetts nos Estados Unidos | |||||||||
Coordenadas | 41 ° 15′10 ″ N 70 ° 03′32 ″ W / 41,25278 ° N 70,05889 ° W Coordenadas: 41 ° 15′10 ″ N 70 ° 03′32 ″ W / 41,25278 ° N 70,05889 ° W | ||||||||
Informação do Site | |||||||||
Proprietário | Departamento de Defesa dos Estados Unidos | ||||||||
Operador | Marinha dos Estados Unidos | ||||||||
Aberto ao público |
Não | ||||||||
Histórico do site | |||||||||
Construído | 1942 | ||||||||
Em uso | 1945 | ||||||||
Destino | Transferido para uso civil | ||||||||
Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial | ||||||||
Informação do campo de aviação | |||||||||
Elevação | 13 metros (43 pés) AMSL | ||||||||
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Naval Auxiliary Air Facility Nantucket foi uma instalação da Marinha dos Estados Unidos localizada em Nantucket, Massachusetts, em operação de 1942 a 1945. Existiu como uma instalação aérea auxiliar da Naval Air Station Quonset Point .
História
Em 1940, a Naval Air Station Quonset Point foi estabelecida nas proximidades de Rhode Island . Devido à necessidade de expansão da Marinha para 27.500 aeronaves, decidiu-se construir várias instalações aéreas auxiliares, incluindo uma em Nantucket. A Marinha decidiu arrendar o Aeroporto Nobadeer existente, que totalizava 572 acres (231 ha; 2,31 km 2 ). A instalação proposta teria um posto de reabastecimento e apoio de emergência para metade de um Grupo de Transportadores Aéreos do Comando da Fronteira Marítima Oriental .
Naval Auxiliary Air Facility Nantucket foi comissionada em 13 de setembro de 1943 e consistia na construção de duas pistas de 4.000 pés (1.200 m), cinco quartéis para 100 homens alistados, uma bagunça para homens alistados e oficiais, um hangar, cabanas de revistas, e uma unidade de coleta de esgoto. Embora tenha sido criado para fornecer suporte para o Comando da Fronteira do Mar Oriental, os registros indicam que estava sendo usado antes de ser comissionado e, posteriormente, um ponto de partida para o treinamento de todos os tipos do NAS Quonset Point. A instalação foi posteriormente melhorada ou próximo à data de comissionamento com estradas estabilizadas para o transporte de munições e aeronaves carregadas, para uso em um programa experimental de treinamento de foguetes realizado na área de destino Tom Nevers de 2.896 acres (1.172 ha; 11,72 km 2 ) , também conhecido como Site de Artilharia de Nantucket.
Nos dois anos seguintes, várias melhorias foram adicionadas ao local, incluindo um corpo de bombeiros, uma instalação de armazenamento de gasolina, hangares para aviões em um esquadrão, depósitos de aço e 14.089 sq yd (2.911 acres; 11.780 m 2 ) de espaço de estacionamento. Além disso, depósitos de munição adicionais foram adicionados em junho de 1945, e uma torre de controle foi adicionada no mesmo ano, juntamente com outros edifícios. O treinamento também ocorreu em Tom Nevers, e no Hummock Pond Aerial Target Range e Sheep Pond Rocket Training Range , ambos localizados próximos às instalações. Uma faixa de água também foi localizada a meia milha ao sul da ilha no Oceano Atlântico , ao largo da costa de Surfside.
O treinamento de foguetes na estação cessou em 1o de setembro de 1945, quando os intervalos foram garantidos, e duas semanas depois, as operações na base cessaram. A instalação foi desativada em 1 de dezembro de 1945 e desativada em 15 de janeiro de 1945. A instalação foi declarada excedente em 17 de abril e liberada na cidade de Nantucket em 15 de maio.
Redesenvolvimento
Hoje, o campo opera como Aeroporto Memorial de Nantucket .