Linha Mayumbe - Mayumbe line

Linha Mayumbe
CarteBasCongo1913.JPG
A linha ferroviária em 1913
Visão geral
Termini Boma
Tshela
História
Aberto 1898
Fechadas 1984
Técnico
Comprimento da linha 140 km (87 mi)
Bitola 600 mm ( 1 pé  11   5 ⁄ 8  pol. )
Medidor antigo 610 mm ( 2 pés )
Mapa de rotas
Boma Port (Tramway)
7 m
0 Boma
14 m
(Tramway de Boma)
8 Bangu
31 m
15 Lusanga
90 m
22 Lovo
101 m
30 Luki
150 m
39 Lemba
165 m
44 Tshisundi
57 Temvo
271 m
62 ponto culminante
303 m
68 Moenge
169 m
80 Lukula
101 m
90 Kiniati
130 m
99 Kangu
170 m
102 Kangu-Mission
175 m
108 Kibenza
214 m
114 Loango
240 m
127 Amo você
170 m
137 Banga
150 m
140 Tshela
144 m

A linha Mayumbe era uma ferrovia de bitola estreita de calibre 610 mm ( 2 pés ) de 140 km (87 mi) no noroeste da República Democrática do Congo, entre o porto de Boma e Tshela .

História

A Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM) foi criada em 30 de julho de 1898 para construir e operar uma rede ferroviária construída em bitola estreita de 2 pés ( 610 mm ) na província do Baixo Congo , no Congo Free Estado que se tornou o Congo Belga e depois a República do Congo , com uma extensão planejada para a República do Congo .

Em 1º de janeiro de 1936, a CVM foi integrada ao Office des Transports Coloniaux (OTRACO).

Em 1974, foi fundida com o Office National des Transports ( ONATRA ). A linha foi desmontada em 1984 sob Mobutu Sese Seko , junto com a indústria local.

Linha

Boma - Lukula - Tshela (140 km)

  • Boma (Platô) - Bangu (8 km), inauguração em 7 de maio de 1899
  • Bangu - Kisundi (35 km), inauguração dia 1 de janeiro de 1900
  • Kisundi - Lukula (35 km), inauguração em 31 de dezembro de 1901
  • Lukula - Tshela (60 km), inauguração em 31 de dezembro de 1912, extensão inaugurada pelo Estado

Em 1932, a seção Boma Lukula foi convertida para 600 mm ( 1 ft  11   Bitola estreita de 5 ⁄ 8  pol., A seção de Lukula a Tshela em 1938.

Locomotivas

  • Nº 1-8, tipo 020T, entregue em 1898-9 por Saint Léonard Liège
  • No. 1A-4A, tipo Garratt 020-020, entregue em 1911 por Saint Léonard Liège
  • No. 1B-2B, tipo Garratt 020-020, entregue em 1919 por Saint Leonard em Liege
  • No. 3B-6B, tipo Garratt 020-020, entregue em 1921 por Saint Leonard em Liege
  • No. 7B-11B, tipo Garratt 020-020, entregue em 1924 por Saint Leonard em Liege
  • No. 1C-4C, tipo Garratt 020-020, entregue em 1926 por Saint Leonard em Liege
  • No. 1E, tipo Garratt 020-020, entregue em 1927 por Saint Leonard em Liege

Galeria

  • Vista histórica da estação Boma

  • O bonde local em Boma

  • Outra visão de Boma

  • Ação da Société des Chemins de fer Vicinaux du Mayumbe, emitida em 21 de setembro de 1898

Referências