Mark Renshaw - Mark Renshaw
Renshaw na Volta à Grã-Bretanha 2019
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Informação pessoal | ||||||||||||||||||||||||||
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Nome completo | Mark Renshaw | |||||||||||||||||||||||||
Apelido | ||||||||||||||||||||||||||
Nascermos |
Bathurst, New South Wales , Austrália |
22 de outubro de 1982 |||||||||||||||||||||||||
Altura | 1,79 m (5 pés 10 pol.) | |||||||||||||||||||||||||
Peso | 73 kg (161 lb) | |||||||||||||||||||||||||
Informação da equipe | ||||||||||||||||||||||||||
Time atual | Aposentado | |||||||||||||||||||||||||
Disciplina | Estrada | |||||||||||||||||||||||||
Função | Cavaleiro | |||||||||||||||||||||||||
Tipo de piloto | ||||||||||||||||||||||||||
Times amadores | ||||||||||||||||||||||||||
2003 | SCO Dijon | |||||||||||||||||||||||||
2003 | FDJeux.com (stagiaire) | |||||||||||||||||||||||||
Times profissionais | ||||||||||||||||||||||||||
2004–2005 | FDJeux.com | |||||||||||||||||||||||||
2006–2008 | Crédito Agrícola | |||||||||||||||||||||||||
2009–2011 | Equipe Columbia – High Road | |||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | Rabobank | |||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | Omega Pharma - Quick-Step | |||||||||||||||||||||||||
2016–2019 | Dados de Dimensão da Equipe | |||||||||||||||||||||||||
Grandes vitórias | ||||||||||||||||||||||||||
Grand Tours
Corridas de um dia e clássicos
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Recorde de medalha
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Mark Renshaw (nascido em 22 de outubro de 1982) é um ciclista australiano aposentado que pilotou profissionalmente entre 2004 e 2019 para as equipes Française des Jeux , Crédit Agricole , HTC – Highroad , Belkin Pro Cycling , Etixx – Quick-Step e Team Dimension Data . Suas vitórias mais notáveis são a classificação geral do Tour do Qatar de 2011 e a corrida de um dia Clásica de Almería em 2013.
De 2009 a 2011 e de 2014 até sua aposentadoria, Renshaw era conhecido como o principal líder do colega velocista Mark Cavendish na HTC – Highroad, Etixx – Quick-Step e Team Dimension Data.
Juventude e carreira amadora
Renshaw, que nasceu em Bathurst , New South Wales , começou sua carreira como ciclista de pista no Bathurst Cycle Club. Sendo treinado em nível de clube por Mark Windsor, ele se mostrou promissor e foi selecionado para a Western Region of Sport Academy (onde Windsor continuou sendo seu treinador). No nível Sub 17, no Australian Track Championships de 1998, ele ganhou ouro no Time Trial (recorde australiano), Scratch Race, Time Trial e Individual Pursuit (Australian Record), e prata no Flying 200m Time Trial.
Como piloto do primeiro ano com menos de 19 anos, Renshaw continuou a obter bons resultados no velódromo. Seus resultados incluíram o 3º no contra-relógio (atrás do eventual Campeão Mundial Ben Kersten e do Campeonato Mundial de Bronze, Jobie Dajka), 4º no Individual Pursuit, 5º no Flying 200m Time Trial, 3º no Sprint (novamente atrás de Dajka e Kersten que foram ambos novamente entre os 3 primeiros no Campeonato Mundial), 1o no Teams Pursuit (com NSW); e 1º no Sprint Olímpico (novamente com NSW). Renshaw foi então selecionado para competir pela Austrália no Campeonato Mundial Júnior, onde se tornou campeão mundial, ao lado de Jobie Dajka e Ben Kersten, no Sprint Olímpico.
Como piloto Sub 19 do segundo ano, Renshaw teve um campeonato nacional de muito sucesso, espelhando o seu sucesso anterior como piloto Sub 17 do segundo ano. Foi 1º no Sprint Olímpico, 1º no Contra-relógio, 2º na Perseguição Individual, 1º na Perseguição por Equipa, 4º no Keirin e 1º na Scratch Race. Mais uma vez, Renshaw foi escolhido para competir no Campeonato Mundial Júnior. Nesses campeonatos, Renshaw acrescentou o sucesso individual do Campeonato Mundial ao sucesso de sua equipe na temporada anterior, retornando à Austrália como campeão no Contra-relógio de 1000m, bem como defendendo o título de sua equipe no Sprint Olímpico, tornando-se assim um Triplo Campeão Mundial Júnior .
Como um veterano, Renshaw começou a se concentrar mais em um programa de resistência, na esperança de se tornar um ciclista de estrada profissional. No entanto, em 2001, como um veterano do primeiro ano, ele venceu a Copa do Mundo de Pista em seu evento de estimação como um junior, o Contra-relógio de 1 km. No entanto, foi uma temporada de transição e, no final da temporada, seu foco mudou para eventos mais longos.
Ele foi bolsista do Australian Institute of Sport para os Jogos Olímpicos de Atenas em 2004.
2002 foi um ano marcante para Renshaw como ciclista de enduro. Ao longo do ano ele se classificou de forma consistente na Points Race, Madison e Teams Pursuit. E passou a fazer parte da equipe Australian Team Pursuit que quebrou o Recorde Mundial nos Jogos da Commonwealth de Manchester (junto com Graeme Brown, Peter Dawson e Luke Roberts). Posteriormente, ele também fez parte da equipe de perseguição por equipe vencedora do Campeonato Mundial sênior da Austrália.
Carreira profissional
2004–2008: Transição para a estrada
Em 2002, a carreira de Renshaw nas estradas também começou a decolar quando ele foi selecionado para o time de desenvolvimento NSWIS-FDJeux organizado por Brad McGee. Por causa do envolvimento de Renshaw nesta equipe, ele logo estava rodando na França com a equipe amadora SCO Dijon, o que lhe abriu as portas para se juntar à equipe sênior do FDJeux.com em 2004.
Renshaw voltou à pista em 2004, e no Campeonato Mundial competiu no Madison, Points Race e Team Pursuit. Renshaw caiu na corrida de pontos e terminou em 4º na Madison. A equipe Australian Team Pursuit conquistou o ouro. Depois de ter corrido todas as rodadas da Copa do Mundo no evento de Madison, e no processo de qualificação da Austrália para a vaga olímpica, Renshaw foi selecionado para competir na Points Race e no Madison nos Jogos. No entanto, houve polêmica quando, na preparação para o evento, os selecionadores australianos escolheram o experiente piloto de estrada, Stuart O'Grady, para fazer parceria com Graeme Brown em vez de Renshaw no evento madison. Renshaw ainda competiu na Points Race, onde ficou em 6º.
Renshaw ficou com FDJeux.com por duas temporadas, antes de se mudar para o Crédit Agricole , com o objetivo principal de usar sua experiência em manuseio de bicicletas de pista para rodar como líder de Thor Hushovd . Renshaw mostrou forte forma no início da temporada, vencendo o Geelong Bay Series Criterium pelo segundo ano consecutivo. Isso o levou a competir como o principal velocista do Credit Agricole nos eventos iniciais (com a temporada de Hushovd ainda não começando), onde obteve sua primeira vitória Pro-Tour na primeira fase de seu evento Pro-Tour 'local', o Tour Down Abaixo . Renshaw passou a liderar a classificação geral, até a penúltima etapa do Willunga Hill, onde sua falta de habilidade para escalar fez com que perdesse um tempo considerável e a corrida levou ao futuro companheiro de equipe André Greipel .
Foi durante seu tempo com o Credit Agricole que Renshaw fez sua estréia no Tour de France em 2008 , depois de perder a corrida de 2007 devido a doença. Na corrida de 2008, Renshaw recebeu muitos elogios por seu papel na vitória de Hushovd no Estágio 2 da corrida.
2009
Depois que a equipe do Credit Agricole desistiu no final de 2008, Renshaw foi contratado para a equipe Columbia – High Road . Sua principal responsabilidade em corridas importantes era como piloto líder do velocista Mark Cavendish . Depois de sua primeira temporada com a Columbia em 2009, Renshaw recebeu elogios de comentaristas e outros pilotos por sua participação no Tour de Cavendish e na temporada em geral, e agora era comumente referido como "o melhor lead-out do mundo". O destaque individual de Renshaw na temporada de 2009 foi possivelmente seu segundo lugar na fase final do Tour de France , depois de uma vantagem que também deu a vitória a Cavendish.
2010: desqualificação do Tour de France
Depois de uma primeira temporada de sucesso como líder de Cavendish em 2009, Renshaw estava preparado para uma grande temporada em 2010. Sua programação de temporada planejada era disputar o Tour Down Under , o Tour de France e, em seguida, o UCI Road World Championships - realizado por a primeira vez 'em casa' para Renshaw, na Austrália. Esses planos logo mudaram quando ele foi diagnosticado com o vírus Epstein-Barr na pré-temporada, o que deixou toda a sua temporada para trás. Renshaw perdeu sua viagem para casa e não voltou para a Europa para treinar sério até fevereiro. Isso, coincidentemente, quase correspondeu a um início atrasado da temporada de Cavendish (devido a uma infecção no dente), e também significou que Renshaw estava alcançando o pico mais tarde para seu gol no Campeonato Mundial no final do ano. Os objetivos de Renshaw na temporada continuavam sendo o Campeonato Mundial, o Tour de France - como líder de Cavendish, bem como o Tour of California , onde ele voltaria a competir por Cavendish.
Durante o sprint final do estágio 11 no Tour de France, enquanto liderava Cavendish, Renshaw foi desqualificado e removido da corrida por dar uma cabeçada no líder da Garmin – Transitions , Julian Dean, e bloquear injustamente Tyler Farrar , forçando-o a entrar no barreiras. Após a corrida, o diretor técnico do Tour, Jean-François Pescheux, explicou: "Renshaw está fora. Assistimos ao filme uma vez e foi flagrante. Ele deu uma cabeçada em Dean como em uma corrida de keirin ... Esta é uma corrida de bicicleta, não de gladiadores arena. Todo mundo poderia ter acabado em suas costas. " A punição foi sem precedentes, a última vez que alguém foi removido da corrida por uma infração não relacionada ao doping foi Tom Steels em 1997, por jogar sua garrafa de água em um competidor durante a chegada do sprint - uma ofensa classificada como muito mais severa e antidesportiva . Quatro vezes vencedor do Green Jersey, Sean Kelly discordou: "Quando você considera o primeiro movimento de Dean, que estava se movendo da direita para a esquerda, a cabeçada foi normal ...".
2011
Renshaw teve uma temporada de sucesso em 2011, vencendo a fase 4 e depois a classificação geral do Tour do Qatar - batendo os notáveis velocistas Tom Boonen , Daniele Bennati e Heinrich Haussler . Em seguida, ele reafirmou sua reputação como o melhor ator principal do mundo no Tour de France - ajudando Mark Cavendish a vencer cinco etapas e o Green Jersey. No entanto, a temporada de Renshaw terminou em decepção quando ele foi polêmicamente esquecido pela equipe do Campeonato Mundial da Austrália - no que foi considerado um circuito amigável de velocistas. Foi afirmado por Renshaw e outros na mídia que isso pode ter ocorrido porque ele não havia assinado pelo novo Pro-Team GreenEDGE australiano . Renshaw respondeu colocando-se em segundo lugar - depois de liderar o companheiro de equipe Cavendish - nas duas primeiras etapas do Tour da Grã-Bretanha , antes de vencer a Etapa 5 por conta própria.
2012
Renshaw assinou com a equipe holandesa do Rabobank antes do início da temporada de 2012, aproveitando a chance de correr por conta própria ao invés de continuar a liderar Cavendish. Depois de ouvir a notícia, Cavendish afirmou que ninguém poderia fazer o mesmo trabalho que Renshaw havia feito por ele nos três anos anteriores, reiterando o ponto de que ele acreditava que Renshaw era o melhor do mundo na liderança de um velocista.
Renshaw venceu a etapa 4 do Tour da Turquia . O sprint em massa foi extremamente próximo, com Renshaw vencendo o australiano Matthew Goss . A margem estreita era impossível de distinguir a olho nu, mesmo no acabamento fotográfico.
Renshaw retirou-se do Tour de France no estágio 12 nas montanhas com aproximadamente 72 quilômetros (45 milhas) pela frente, depois de sucumbir a lesões de quatro quedas separadas no início do Tour.
2013
Em 2013, o nome de sua equipe mudou para Blanco Pro Cycling , quando o Rabobank decidiu retirar seu patrocínio de ciclismo. Em fevereiro, na Clásica de Almería , Renshaw se beneficiou de uma boa vantagem e conquistou sua primeira vitória da temporada. Em abril, Renshaw bateu fortemente na reta final da segunda etapa do Tour da Turquia enquanto era o segundo homem na estrada, causando um empilhamento em massa. Ele fraturou a clavícula, sofreu uma concussão e perdeu um dente no acidente.
Em 10 de julho, foi anunciado que Renshaw se juntaria à Omega Pharma – Quick-Step na temporada de 2014, juntando-se ao ex-companheiro de equipe da HTC – Highroad Mark Cavendish no elenco.
2014
Em setembro, como seu líder Cavendish não se sentia em forma após várias quedas, Renshaw assumiu funções de corrida no Tour da Grã - Bretanha e prevaleceu no galope em massa do Estágio 2.
2015
Renshaw passou a temporada de 2015 trabalhando como o líder de Cavendish, com seu melhor resultado pessoal um terceiro lugar na Clásica de Almería , que Cavendish venceu. Em 29 de setembro, foi anunciado que ele se juntou a Cavendish e seu ex-companheiro de equipe Bernhard Eisel na assinatura da MTN – Qhubeka - mais tarde renomeada como Team Dimension Data - para a temporada de 2016.
Vida pessoal
Renshaw tem avós holandeses que emigraram para a Austrália após a Segunda Guerra Mundial. Em novembro de 2009, Renshaw anunciou seu noivado com a parceira de longa data Kristina Harris. Eles se casaram em uma cerimônia privada em Mudgee , New South Wales, em novembro de 2010. O casal tem três filhos.
Resultados principais
- 1997
- 1o contra-relógio , campeonatos nacionais de estrada para juniores
- 1999
- 1ª corrida por equipe, Campeonato Mundial de Pista Júnior da UCI
- Campeonatos Nacionais de Atletismo Júnior
- 2000
- UCI Junior Track World Championships
- 1ª contra-relógio , campeonato nacional de estrada Sub-23
- Campeonatos Nacionais de Atletismo Júnior
- 2002
- 1ª perseguição por equipe , campeonatos mundiais de ciclismo de pista da UCI
- Jogos da Commonwealth
- Campeonatos Nacionais de Pista
- 2003
- 1st Madison, National Track Championships
- 1ª série geral seja ativo em vez do critério
- 1ª Fases 2 e 3
- 1ª Etapa 3 Niederbronn Trophée des Sources
- 2º Trofeo Città di Brescia
- 7º Grote Prijs Jef Scherens
- 2004
- 1ª perseguição por equipe , campeonatos mundiais de ciclismo de pista da UCI
- 2005
- 2º Grande Prêmio de Denain
- 9º Tour Geral Down Under
- 9º Geral Grande Prêmio Internacional Costa Azul
- 9º Tour Geral do Herald Sun
- 2006
- 1º Tro-Bro Léon
- 1ª Etapa 3 ( TTT ) Tour Méditerranéen
- 3ª Série Clássica Geral da Baía
- 1ª Etapa 5
- 8º Circuito Geral Franco-Belge
- 10º Grande Prêmio de Villers-Cotterêts
- 2007
- 1ª série geral Bay Classic
- 1ª Etapa 2
- 1st Down Under Classic
- 1ª Etapa 2 Tour de Picardie
- 2º Grande Prêmio de Denain
- 2º Tour de Vendée
- 6º Circuito Geral Franco-Belge
- 2008
- 1ª série geral Bay Classic
- 1ª Etapa 3
- 1ª Etapa 1 Tour Down Under
- Circuito 1ª Fase 2 Franco-Belge
- 2o Down Under Classic
- 2º Vattenfall Cyclassics
- 2009
- 1ª Etapa 1 ( TTT ) Giro d'Italia
- 8º Grand Prix de Denain
- 2010
- 1ª Etapa 4 Danmark Rundt
- 2011
- 1ª viagem geral do Qatar
- 1ª Etapa 4
- 1ª Etapa 1 ( TTT ) Giro d'Italia
- 1ª Etapa 5 Tour da Grã-Bretanha
- 2012
- Tour da 1ª Etapa 4 da Turquia
- 2ª Paris – Bruxelas
- 3º Memorial Rik Van Steenbergen
- 3o Dutch Food Valley Classic
- 4º Ronde van Zeeland Seaports
- 5º Clássico de Portos do Mundo Global
- 6º Vattenfall Cyclassics
- 2013
- 1ª Clásica de Almería
- 1ª Etapa 1 Eneco Tour
- 2014
- 1ª Etapa 1 ( TTT ) Tirreno – Adriatico
- 1ª Etapa 2 Tour da Grã-Bretanha
- 5ª corrida de rua , Jogos da Commonwealth
- 2015
- 3ª Clásica de Almería
- 9º Down Under Classic
- 2016
- 2ª Londres - Surrey Classic
- 5º Rund um Köln
- 7º EuroEyes Cyclassics
- 2017
- 6º Down Under Classic
Linha do tempo dos resultados do Grand Tour
Linha do tempo dos resultados da classificação geral do Grand Tour | |||||||||||||||
Grand Tour | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Giro d'Italia | 144 | - | - | - | DNF | - | DNF | DNF | - | - | - | - | - | - | DNF |
Tour de France | - | - | - | DNF | 146 | DNF | 161 | DNF | - | 142 | DNF | DNF | DNF | DNF | - |
Vuelta a España | - | DNF | 143 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Referências
links externos
- Perfil de Mark Renshaw na Cycling Base
- Mark Renshaw em Arquivos de Ciclismo
- Mark Renshaw em ProCyclingStats