Radar marítimo - Marine radar

Animação de uma antena de radar marítimo de banda X rotativa típica no navio. Ele irradia um feixe de microondas estreito em forma de leque vertical perpendicular ao longo eixo da antena, horizontalmente em direção ao horizonte. A cada rotação, o feixe varre a superfície circundante. Quaisquer navios ou obstruções refletem as microondas de volta para a antena, exibindo na tela do radar.
Visor de radar marítimo comercial. As áreas de terra são mostradas em amarelo e os rastros da embarcação são exibidos com "caudas" verdes na tela

Radares marinhos são banda X ou banda S radares de navios, utilizados para detectar outros navios e obstáculos de terra, para proporcionar rolamento e distância para evitar as colisões e navegação no mar. Eles são instrumentos eletrônicos de navegação que usam uma antena giratória para varrer um feixe estreito de microondas ao redor da superfície da água ao redor do navio até o horizonte, detectando alvos por microondas refletidas por eles, gerando uma imagem dos arredores do navio em uma tela .

O radar é um componente de navegação vital para a segurança no mar e perto da costa. Os capitães precisam ser capazes de manobrar seus navios a pés nas piores condições e poder navegar "às cegas", quando não há visibilidade à noite ou devido ao mau tempo. Além dos radares marítimos baseados em embarcações, no porto ou no porto, os sistemas de radar do serviço de tráfego de embarcações em terra são usados ​​pelos capitães dos portos e pela guarda costeira para monitorar e regular os movimentos dos navios em águas movimentadas.

Os radares raramente são usados ​​sozinhos em um ambiente marinho. Uma tendência moderna é a integração do radar com outros visores de navegação em uma única tela, pois distrai muito olhar para várias telas diferentes. Portanto, os monitores muitas vezes podem se sobrepor a uma carta de navegação GPS eletrônica da posição do navio e a um display de sonar no display do radar. Isso fornece uma visão combinada dos arredores, para manobrar o navio.

Em navios comerciais, os radares são integrados a um conjunto completo de instrumentos marítimos, incluindo plotters cartográficos , sonar , rádio marinho bidirecional , receptores de navegação por satélite ( GNSS ) como o US Global Positioning System (GPS) e localizadores de emergência (SART) . Com barramentos de dados digitais para troca de dados, esses dispositivos avançaram muito no início do século 21. Por exemplo, alguns têm visores 3D que permitem aos navegadores ver acima, abaixo e ao redor do navio, incluindo sobreposições de imagens de satélite .

Prevenção de colisão

Conforme exigido pela COLREGS , todos os navios devem manter um radar de vigilância adequado, se estiver disponível a bordo, para obter um aviso prévio de risco de colisão. A plotagem de radar com o uso de um EBL e VRM, ou o ARPA deve ser usado para obter as informações de movimento e o risco de colisão (rumo, distância, CPA (ponto de aproximação mais próximo), TCPA (tempo do ponto de aproximação mais próximo) de outros navios nas proximidades.

Navegação

Os sistemas de radar marítimo podem fornecer informações de navegação por radar muito úteis para navegadores a bordo de navios. A posição do navio pode ser fixada pelas informações de rumo e distância de um alvo fixo e confiável na tela do radar.

Controles de radar

O radar marítimo tem controles de ajuste de desempenho para brilho e contraste, também ajuste manual ou automático de ganho, ajuste, supressão de desordem do mar e chuva e redução de interferência. Outros controles comuns consistem em escala de alcance, cursor de rumo, marcador de faixa fixo / variável (VRM) ou cursor de rumo / distância (EBL).

Referências

links externos