Motor Malone - Malone engine
O motor Malone é um motor de base líquida inventado por JFJ Malone de Newcastle , Inglaterra . O motor usava água em alta temperatura como fluido de trabalho e, portanto, também era conhecido como Motor de Água Quente. Uma patente dos EUA, descrevendo-o com Mercúrio ou uma liga de mercúrio-chumbo como fluido de trabalho, para o motor foi concedida em 1924, o primeiro protótipo de 50 cv de Malone foi concluído em 1925 e usava carvão para aquecer água de alta pressão selada dentro de um cilindro. O segundo protótipo de Malone, demonstrado em 1931, também produzia 50 cv, mas em um design muito menor.
Em testes independentes, o projeto mostrou uma eficiência de 27%, que superou a eficiência das máquinas a vapor da época e quase igualou a eficiência de um motor a gasolina.
O ciclo usado pelo motor Malone é uma versão modificada do Ciclo Stirling . Os cilindros selados cheios de água são aquecidos de uma extremidade a uma temperatura acima do ponto de ebulição normal da água, mas devido ao volume limitado dentro do cilindro, a água não pode mudar de fase. Em vez disso, a água se expande, empurrando o pistão para dentro do cilindro. A extremidade oposta do cilindro é resfriada pelo ar, ou alternativamente por um fluido refrigerante, e assim o cilindro se comprime mais uma vez, completando o ciclo de Stirling.
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Referências
- ^ "Ciência: Motor de água quente" . Tempo. 3 de agosto de 1931. Arquivado do original em 12 de junho de 2008 . Página visitada em 22-09-2009 .
- ^ a b http://www.google.com/patents/US1487664
- ^ Robert Sier (2007). John Fox Jennens Malone. O motor Liquide Stirling . LA Mair. ISBN 978-0-9526417-2-8.
- ^ "John Malone e a invenção dos motores baseados em líquidos" (PDF) . Los Alamos Science (21). 1993.
- ^ Allen, PC; DN Paulson; JC Wheatley (janeiro de 1981). "Alguns ciclos de motor térmico em que os líquidos podem funcionar" (PDF) . PNAS . 78 (1): 31–35. Bibcode : 1981PNAS ... 78 ... 31A . doi : 10.1073 / pnas.78.1.31 . PMC 318983 . PMID 16592952 .