Sistema rodoviário estadual do Mississippi - Mississippi State Highway System
| Sistema rodoviário do Mississippi | |
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   Blindagens de rota padrão para rodovias interestaduais, rodovias dos EUA e rodovias estaduais, respectivamente
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| Informação do sistema | |
| comprimento | 11.164,467 mi (17.967,468 km) |
| Nomes de rodovias | |
| Interestaduais | Interestadual X (IX) |
| Rodovias americanas | US Route X (US X) |
| Estado | Rodovia X do Mississippi (MS X) |
| Links do sistema | |
O Mississippi State Highway System é uma rede de estradas mantida pelo Departamento de Transporte do Mississippi (MDOT). Essa rede inclui rodovias interestaduais , americanas e estaduais .
Sistemas rodoviários
Rodovias interestaduais
Existem nove rodovias interestaduais dentro do estado do Mississippi. Isso inclui seis interestaduais primárias e três interestaduais auxiliares. A interestadual mais longa é a I-55 , e a interestadual mais curta é a I-110 .
Rotas dos EUA
No estado do Mississippi, existem 14 rodovias americanas. O mais longo é US 49 e o mais curto é US 425 .
Rodovias do mississippi
As rodovias estaduais no Mississippi têm diferentes esquemas de numeração. As rodovias principais numeradas de 1 a 76 e a maioria das rotas numeradas de três dígitos são numeradas por região (300s na parte mais ao norte do estado, 600 na parte sul). Rotas numeradas de três dígitos de 700s a 900s geralmente são conectores curtos e esporas.
Outras rodovias
Natchez Trace Parkway começa em Natchez e termina em Nashville, Tennessee . A estrada é mantida pelo National Park Service .
História
Em 1928, o governador do Mississippi Theodore G. Bilbo nomeou Horace Stansel como chefe de um comitê para investigar as necessidades das estradas do estado. Stansel apresentou uma lei para criar um sistema de rodovias estaduais ao legislativo estadual em 1930. Desde então, o Mississippi expandiu gradualmente seu sistema de rodovias.
Até 1987, havia apenas duas grandes rodovias de quatro pistas no Mississippi, sem contar as rodovias interestaduais, que foram construídas durante as décadas de 1960 e 1970: US Highway 49 (US 49) de Yazoo City a Gulfport e US 82 entre Greenville e Winona . As coisas mudaram quando o legislativo estadual lançou o Programa de Rodovias de Quatro Pistas de 1987, de US $ 1,3 bilhão. Esse programa gradualmente permitiu o financiamento de mais de 1.600 km de rodovias de quatro pistas em todo o estado. Em 2002, o Programa de Rodovias de Quatro Pistas foi expandido no que ficou conhecido como Visão 21.
O MDOT não foi criado até 1992; esta organização consolidou vários serviços que já existiam.
