Linha H (metrô de Buenos Aires) - Line H (Buenos Aires Underground)

Linha H
; Linha H
	Trem Série 300 na estação Córdoba
Visão geral
Termini	Facultad de Derecho ; Hospitales
Estações	12
Serviço
Modelo	Trânsito rápido
Sistema	Metro de Buenos Aires
Operador (es)	Metrovías
Frota de trens	300 Series
Número de passageiros diário	128.000 (2018) 23,68%
História
Aberto	18 de outubro de 2007
Técnico
Comprimento da linha	8,8 quilômetros (5,5 mi)
Personagem	Debaixo da terra
Bitola	1.435 mm ( 4 pés 8+1 ⁄ 2 pol.)
Eletrificação	Catenária 1500 V DC
Mapa de rotas
	Lenda
	↑ extensão planejada
	Sáenz
	em construção
	Este diagrama: visualizar; falar; editar;

A linha H é uma linha do metrô de Buenos Aires . A primeira fase, entre Plaza Once e Caseros, inaugurada em 18 de outubro de 2007, atualmente se estende por 8,8 km entre as estações Hospitales e Facultad de Derecho. É a primeira linha inteiramente nova construída em Buenos Aires desde a inauguração da Linha E em 20 de junho de 1944.

Mapa da linha H

De acordo com as projeções, a linha terá uma extensão total de cerca de 11,85 km e se estenderá entre Retiro e Sáenz após a construção dos trechos restantes. Ele conecta a parte sul da cidade com a norte, melhorando o fluxo para o centro da cidade. Também foi projetada para servir como uma linha transversal e fornecer conexões cruzadas em todas as linhas radiais, principalmente sob o eixo das avenidas Jujuy e Pueyrredón.

Frota de trens

A Série 300 (à direita) substituiu o estoque temporário da Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel (à esquerda).

Durante seus primeiros anos, a Linha H foi atendida por uma frota temporária de conjuntos de trens vintage renovados e originais da Siemens-Schuckert Orenstein & Koppel originalmente introduzidos na linha C , com corrente elétrica fornecida por linhas aéreas . Os carros tinham 42 assentos e 4 portas de cada lado.

À medida que a linha foi ampliada e o número de passageiros aumentou, o material rodante foi substituído por novas unidades da série Alsom 300 encomendadas daquela empresa em 2012, a fim de compor a totalidade do material rodante da Linha. Os primeiros 6 dos 120 novos carros da Alstom chegaram em agosto de 2015, com o restante sendo gradualmente instalado desde então, conforme a linha foi sendo ampliada.

Maior expansão

Visitantes na estação Las Heras antes de sua inauguração.

Uma extensão inicial para a estação Corrientes foi inaugurada na segunda-feira, 6 de dezembro de 2010. As estações Córdoba e Las Heras foram inauguradas em dezembro de 2015 com Santa Fé (que liga a Linha H à Linha D) programada para inaugurar em abril de 2016. Isso também significa que a extensão será inaugurada junto com o novo material rodante da linha Alstom Metropolis , que chega ao país antes disso.

A estação da Facultad de Derecho (localizada na Faculdade de Direito da Universidade de Buenos Aires ) foi originalmente planejada para ser localizada do outro lado da estrada ao lado da Plaza Francia , no entanto, a preocupação de que isso danificasse o prestigioso Cemitério da Recoleta exigiu a revisão desses planos e, portanto, atrasou construção da estação, que acabou sendo inaugurada em maio de 2018. O trecho final até o Retiro só deve ser inaugurado algum tempo depois, já que sua trajetória também deve ser revisada após a mudança da estação Plaza Francia.

Cronologia

Encontro	Texto
18/10/2007	A linha H foi inaugurada entre Once e Caseros.
06-12-2010	A linha se estende para o norte de Once a Corrientes.
04/10/2011	Inaugurada a estação Parque Patricios.
2012-01	Começaram as obras de ampliação para a Plaza Francia (Norte) e Nueva Pompeya (Sul).
27/05/2013	Estação Hospitales aberta.
18/12/2015	São inauguradas as estações Las Heras e Córdoba.
12/07/2016	Estação de Santa Fé inaugurada.
17/05/2018	Abertura da estação Facultad de Derecho.