Taxas leves - Light dues
As taxas leves são as taxas cobradas sobre os navios para a manutenção dos faróis e outras ajudas à navegação .
ilhas britânicas
As taxas leves são cobradas de navios comerciais e barcos de recreio maiores que fazem escala em portos nas Ilhas Britânicas e pagas ao General Lighthouse Fund (GLF), que está sob a administração do Departamento de Transporte do Reino Unido e é usado para financiar os serviços de farol fornecidos por as três autoridades gerais do farol que cobrem todas as Ilhas Britânicas:
- Trinity House para Inglaterra, País de Gales, Gibraltar e Ilhas do Canal
- Farol do Norte para a Escócia e a Ilha de Man
- Comissários da Irish Lights para a República da Irlanda e Irlanda do Norte
Os princípios básicos do sistema de taxas leves são:
- O Departamento de Transporte do Reino Unido define o nível de taxas leves no Reino Unido, que é revisado anualmente, seguindo o conselho das Autoridades Gerais da Farol e representantes da indústria naval. O Departamento Irlandês de Transporte, Turismo e Esporte define o nível de taxas leves na República da Irlanda.
- Na maioria dos casos, a taxa cobrada é baseada na tonelagem líquida registrada da embarcação. Em 2021/22, a taxa do Reino Unido aumentará um centavo para 38,5 pence por tonelada registrada líquida.
- Um navio paga taxas leves quando faz a primeira escala em um porto do Reino Unido ou da Irlanda; depois disso, está isento de pagamentos adicionais por um mês. Cada navio é cobrado por um máximo de nove viagens por ano.
- Os navios que façam escala no Reino Unido e na República da Irlanda são obrigados a pagar a tarifa aplicável no porto onde são os primeiros responsáveis pelo pagamento das taxas leves. O limite de nove viagens se aplica independentemente de as escalas serem no Reino Unido ou na Irlanda.
- Rebocadores e navios de pesca (de 10 metros; 33 pés de comprimento ou mais) fazem um pagamento anual com base no comprimento registrado do navio. Os barcos de recreio (de 20 toneladas ou mais) pagam mensalmente até um máximo anual.
O aumento da automação dos auxílios à navegação nas Ilhas Britânicas fez com que a taxa de encargos leves caísse em termos reais nos últimos anos. O primeiro aumento na tarifa light em vinte anos ocorreu em 2009. Em 2010, com a tarifa em 41p, o governo do Reino Unido anunciou que não haveria mais aumentos pelos próximos três anos. A taxa foi então reduzida em um centavo em cada um dos anos de 2014, 2015 e 2016, com mais meio centavo em 2017 para atingir seu nível atual de 37,5 p.
Também em 2010, o Governo do Reino Unido anunciou que havia chegado a um acordo com o Governo da Irlanda de que os auxílios à navegação ao largo da costa da República da Irlanda seriam totalmente financiados por fontes nacionais até 2015-2016. As alterações na forma como os pagamentos de taxas leves são executados no Reino Unido e na Irlanda foram implementadas a partir de 1º de abril de 2015 para dar efeito a este acordo.