Kootenay Lake Ferry - Kootenay Lake Ferry

Kootenay Lake Ferry

The Osprey 2000 no Lago Kootenay
Localidade	Balfour - Baía Kootenay
Hidrovia	Lago Kootenay
Tipo de trânsito	Balsa de passageiros e automóveis
Carries	Hwy 3A
Operador	Marinha do Pacífico Ocidental
Comprimento do sistema	8 km (5,0 mi)
No. de linhas	1
No. de embarcações	2
No. de terminais	2
Local na rede Internet	Kootenay Lake Ferry

O Kootenay Lake Ferry é uma balsa que cruza o lago Kootenay, no sudeste da Colúmbia Britânica , que opera entre Balfour , no lado oeste do lago, e Kootenay Bay , no lado leste. Dois navios são usados: o MV Osprey 2000 e o MV Balfour .

A rota é a mais longa balsa panorâmica gratuita transportando veículos do mundo. A eliminação das tarifas na balsa da Ilha Tancook em junho de 2021, tornou-a a mais longa rota de balsa gratuita de passageiros.

Era Sternwheeler

Várias empresas operavam balsas no lago desde a década de 1890. Quando a Canadian Pacific Railway completou uma ligação ferroviária entre Procter e Kootenay Landing em 1930, o serviço Sternwheeler no braço sul do lago terminou. Em 1931, o governo de BC fretou o SS Nasookin para a travessia do Lago Principal entre Fraser's Landing e Gray Creek. O governo adquiriu a embarcação em 1933, modificando os conveses superiores da rota.

Baía Balfour – Kootenay

Em 1947, quando o MV Anscomb foi introduzido, os terminais foram realocados para Balfour e Kootenay Bay.

Após a abertura da rodovia Salmo - Creston em outubro de 1963 sobre o Passo Kootenay , as tarifas de balsa foram eliminadas no mês seguinte.

A balsa gratuita opera sob contrato com o Ministério de Transporte e Infraestrutura da Colúmbia Britânica . Um único navio navega ao longo do ano, com dez partidas de Balfour entre 06:30 e 21:40, retornando da Baía de Kootenay entre 07:10 e 22:20. A segunda embarcação opera apenas no verão, proporcionando cinco travessias extras em qualquer direção. A travessia tem cerca de 8 km (5,0 mi) de comprimento e leva 35 minutos.

O Osprey 2000 normalmente lida com o serviço principal e transporta no máximo 80 veículos e 250 passageiros. O Balfour menor geralmente fornece as viagens de verão adicionais e transporta até 28 veículos e 150 passageiros.

Em 2020, começou a construção de uma nova balsa "elétrica pronta" para substituir o MV Balfour . Programado para entrar em serviço no início de 2023, o navio mais que dobrará sua capacidade e será totalmente convertido para propulsão elétrica até 2030.

Veja também

• Adams Lake Cable Ferry
• Arrow Park Ferry
• Barnston Island Ferry
• Big Bar Ferry
• François Lake Ferry
• Glade Cable Ferry
• Harrop Ferry
• Lytton Ferry
• Little Fort Ferry
• McLure Ferry
• Needles Ferry
• Upper Arrow Lake Ferry
• Usk Ferry

Referências

links externos

• Contratante do site da Western Pacific Marine que opera a balsa

Coordenadas : 49,65196 ° N 116,911526 ° W 49 ° 39 07 ″ N 116 ° 54 41 ″ W /  / 49,65196; -116.911526