Klaus Dierks - Klaus Dierks
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Klaus Dierks
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| Vice-Ministro de Minas e Energia | |
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No cargo de 21 de março de 1995 - 20 de março de 2000 | |
| Presidente | Sam Nujoma |
| Vice-Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações | |
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No cargo de 21 de março de 1990 - 20 de março de 1995 | |
| Presidente | Sam Nujoma |
| Precedido por | Posição estabelecida |
| Detalhes pessoais | |
| Nascer |
19 de fevereiro de 1936 Berlin-Dahlem , Alemanha |
| Faleceu | 17 de março de 2005 (com 69 anos) Windhoek , Namíbia |
| Nacionalidade |
 Da Namíbia
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| Partido politico |
 SWAPO
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| Cônjuge (s) | Karen von Bremen |
| Crianças | 4 |
| Ocupação | Político |
| Profissão | Engenheiro civil |
Klaus Dierks (19 de fevereiro de 1936 - 17 de março de 2005) foi um vice-ministro do governo namibiano nascido na Alemanha, planejador de transportes e engenheiro civil na Namíbia .
Biografia
Dierks nasceu em 1936 em Berlin-Dahlem , Alemanha . Ele estudou engenharia civil e história na Universidade Técnica de Berlim e obteve um diploma em Engenharia em 1965 e doutorado em 1965 e 1992. Imediatamente após receber seu diploma, Dierks tornou-se engenheiro na África do Sul antes de se mudar para o que hoje é a Namíbia.
Em 1982, Dierks tornou-se membro do movimento de resistência SWAPO, chegando a ser membro de seu Comitê Central . Ele defendeu o "Desenvolvimento da infra-estrutura em relação ao sistema rodoviário em um SWA / Namíbia independente" em 1979, quando tanto o tema da independência quanto o nome "Namíbia" foram considerados revolucionários. Na década de 1980, ele foi forçado a renunciar após 22 anos de serviço e, em seguida, abriu seu próprio negócio de consultoria. Foi nessa época que Dierks começou a escrever sobre a história da Namíbia, "travando uma guerra acadêmica contra o regime do apartheid", delineando o desenvolvimento cultural e econômico da área antes da invasão de colonos e missionários europeus, fato contestado pelo regime colonial .
Na independência da Namíbia em 1990 ele se tornou vice-ministro, primeiro com a pasta de Obras, Transporte e Comunicação e depois no Ministério de Minas e Energia. Foi membro da Assembleia Nacional da Namíbia desde a independência até 2000, altura em que se aposentou da política. Ele era conhecido por seu amor pela história, montanhismo e fotografia.
Posições
- 1990-1995 Vice-Ministro do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações da Namíbia
- 1995-2000 Vice-Ministro do Ministério de Minas e Energia da Namíbia
Mais tarde, ele serviu com o regulador de energia do Conselho de Controle de Eletricidade da Namíbia e conseguiu transformar a TransNamib (a empresa ferroviária da Namíbia) de prejuízo para lucro em três anos.
Publicações
Dierks escreveu uma série de publicações científicas, incluindo seu doutorado sobre o desenvolvimento de um sistema rodoviário melhorado na Namíbia e publicações sobre a história e o assentamento de ǁKhauxaǃnas nas montanhas de Great Karas . Ele também escreveu uma série de publicações no campo dos transportes e telecomunicações e o livro Cronologia da História da Namíbia: Dos Tempos Pré-históricos à Namíbia Independente.
Família
Klaus Dierks viveu até a morte com sua esposa Karen von Bremen e seus quatro filhos em Windhoek .