Aeródromo Khodynka - Khodynka Aerodrome
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Khodynka
Ходынский
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| Resumo | |||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Extinto | ||||||||||||||
| Localização | Khodynka Field , Moscou | ||||||||||||||
| Aberto | 1910 | ||||||||||||||
| Fechadas | 2003 | ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 153 m / 502 pés | ||||||||||||||
| Coordenadas | 55 ° 47′18 ″ N 37 ° 32′00 ″ E / 55,7883 ° N 37,5333 ° E Coordenadas : 55,7883 ° N 37,5333 ° E55 ° 47′18 ″ N 37 ° 32′00 ″ E / | ||||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||||
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Khodynka (russo: Ходынский , Khodynskiy ), oficialmente Frunze Aerodrome Central , frequentemente referido como Tsentralny ( Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе ), era uma cidade no centro de Moscou, Rússia, localizada a noroeste.
História
A fundação do aeródromo ocorreu em 17 de junho de 1910, quando a Sociedade Aeronáutica de Moscou anunciou que o estado-maior do Distrito Militar de Moscou havia aprovado a alocação de terreno no território do campo de Khodynka como campo de aviação. As doações de entusiastas da aviação cobriram grande parte do custo da construção das instalações. Resultou uma pista e seis pequenos hangares para aviões. A inauguração oficial ocorreu em 3 de outubro de 1910, na presença de autoridades militares e de muitos aviadores russos. MF De Campo Scipio fez a primeira decolagem.
Em 3 de maio de 1922 ocorreu o primeiro vôo internacional russo na rota Moscou - Königsberg - Berlim . Em 15 de julho de 1923, os primeiros voos domésticos regulares de passageiros entre Moscou e Nizhny Novgorod começaram - a rota de 420 km levou 2,5 horas em um monoplano AK-1 de 4 lugares .
De 1923 a 1926, a instalação recebeu o nome de " Aeródromo Central LD Trotsky " ( Центральный аэродром имени Л. Д. Троцкого ). Posteriormente, tornou-se oficialmente " Aeródromo Central MV Frunze " ( Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе ).
Em 1938, o aeroporto deu seu nome à recém-inaugurada estação de metrô Aeroport de Moscou, ao norte da pista.
Khodynka permaneceu como o único aeroporto de Moscou até a inauguração de Bykovo em 1933. ( Tushino foi inaugurado em 1935, Vnukovo em 1941). Os voos de passageiros pararam no final da década de 1940, de 1950 a 2003 o aeródromo foi usado apenas para embarque de novas aeronaves Ilyushin. O Aeródromo Khodynka foi fechado em 2003 e, a partir de 2016, todo o local foi remodelado para outros usos. Ele abrigou um grande número de aeronaves armazenadas de Sukhoi e Mikoyan-Gurevich , que foram transferidas para Lukhovitsy .