K-140 (rodovia Kansas) - K-140 (Kansas highway)

K-140
K-140
	K-140 destacado em vermelho
Informação de rota
	Mantido por KDOT
Comprimento	33,224 mi (53,469 km)
Cruzamentos principais
Extremo oeste	K-14 em Ellsworth
	K-156 em Ellsworth ; K-111 ao norte de Kanopolis ; K-141 no leste do condado de Ellsworth
Extremidade leste	I-135 / US-81 em Salina
Localização
Condados	Ellsworth , Saline
Sistema rodoviário

K-140 é uma 33,224-milha-longa (53,469 km) rodovia estadual em Ellsworth e Saline condados no estado de US Kansas . A rodovia passa principalmente por terras rurais entre as cidades de Ellsworth e Salina . Além de conectar Ellsworth e Salina, o K-140 viaja pelas comunidades de Carneiro , Brookville e Bavaria . A rodovia tem cruzamentos com as rodovias estaduais K-14 , K-156 , K-111 e K-141 do Kansas , bem como com a Interestadual 135 (I-135).

A rota foi originalmente estabelecida como US Route 40 (US-40) e foi redesignada como K-140 depois que a US-40 foi feita em simultâneo com a I-70 . O K-140 não faz parte do Sistema Rodoviário Nacional dos Estados Unidos e toda a rota é pavimentada com pavimento composto. A parte oeste da rodovia é menos movimentada do que a parte leste, com tráfego diário médio anual entre 590 e 940 a oeste de Brookville e entre 700 e 1.200 a leste de Brookville.

Descrição da rota

Junção K-140 com K-156

O K-140 começa em uma junção com o K-14 e o terminal norte do caminhão K-14 ao norte de Ellsworth. O caminhão K-140 e o caminhão K-14 dirigem 0,495 milhas (0,797 km) devido a leste daqui para encontrar o K-156 , onde o caminhão K-14 sai e segue o K-156 na direção oeste. Em seguida, ele viaja mais 3,519 milhas (5,663 km) através de terras predominantemente rurais até uma junção com o K-111 ao norte de Kanópolis . Após o entroncamento com o K-111, o K-140 continua pelas áreas rurais antes de passar pela pequena comunidade não incorporada de Carneiro . Logo após passar por Carneiro, o K-140 vira mais ao norte, novamente passando por áreas predominantemente rurais. Em seguida, ele serve como o terminal norte do K-141 antes de continuar para o leste até o condado de Saline . O K-140 viaja um total de 16,455 milhas (26,482 km) no condado de Ellsworth.

Entrando no condado de Saline, o K-140 viaja em uma direção geral leste-nordeste através de terras rurais por 3.246 milhas (5,224 km) até entrar em Brookville . Depois de viajar uma milha (1,6 km) pela cidade de Brookville, o K-140 viaja para o leste e depois para o nordeste até a comunidade não incorporada da Baviera . De lá, a rodovia continua a nordeste através de terras rurais até seu término leste na Interstate 135 , com a estrada continuando para o leste na cidade de Salina como State Street. O K-140 viaja um total de 16.769 milhas (26,987 km) no condado de Saline. O comprimento total da rota para K-140 é 33,224 milhas (53,469 km).

Todo o percurso é pavimentado com pavimento misto (betão sobreposto com pavimento asfáltico ). O K-140 não faz parte do Sistema Rodoviário Nacional dos Estados Unidos . A rota se conecta ao Sistema Nacional de Rodovias em suas junções com K-156 e Interestadual 135. Dos limites da cidade de Ellsworth até o final da primeira milha (1,6 km) da rota, K-140 tem uma média anual diária tráfego de 781 veículos por dia. Entre as milhas 1 e 5 (quilômetros 1,6 e 8,0), o tráfego médio diário anual varia de 730 a 745 veículos por dia. Da milha 5 (quilômetro 8,0) para a milha 14 (quilômetro 23), o tráfego médio diário anual cai para entre 590 e 650 veículos por dia. A quantidade de tráfego então começa a aumentar conforme a rodovia cruza para o condado de Saline, com tráfego médio diário anual variando entre 815 e 940 veículos por dia da milha 14 (quilômetro 23) até os limites da cidade de Brookville a oeste. De Brookville até a milha 30,445 (quilômetro 48,996), o tráfego médio diário anual é maior, variando entre 1.131 e 1.200 veículos por dia. De lá para o terminal oriental na Interestadual 135, os níveis de tráfego variam amplamente, com tráfego médio diário anual variando de 700 a 1193 veículos por dia.

História

A rota do K-140 foi estabelecida em 1925 como US-40S . Em 1936, a rota havia se tornado a rota principal da US-40, com o antigo US-40N se tornando US-24 . Em 13 de outubro de 1967, a US-40 foi redirecionada para sobrepor a seção recém-construída da I-70 de Dorrance a Salina. Naquela época, o K-141 foi estendido de seu terminal norte para o leste ao longo da antiga US-40 até Salina. Esta extensão foi breve porque em 27 de novembro de 1968, o antigo US-40 de Ellsworth para o leste até Salina foi designado K-140 e o K-141 foi truncado para terminar no novo K-140, seu terminal norte original. A rota do K-140 permaneceu inalterada desde então. A rota K-140 é uma estrada pavimentada desde pelo menos 1932.

Cruzamentos principais

condado	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Ellsworth	Ellsworth	0,000	0,000	Começa o caminhão K-14 / K-14 - Ellsworth , Lincoln	Terminal ocidental; terminal norte do caminhão K-14; extremidade oeste da simultaneidade do caminhão K-14; estrada continua como 15th Street
	Ellsworth	0,495	0,797	Caminhão K-14 sul / K-156 - Great Bend	Extremo leste da simultaneidade do caminhão K-14
		4.014	6,460	K-111 a K-156 - Kanópolis
		13,931	22.420	K-141 sul	Término do norte de K-141
Salina		33,224	53.469	I-135 / US-81 - Wichita	Terminal oriental; intercâmbio; Saída 93 da I-135; estrada continua como State Street
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade