Jens Schou Fabricius - Jens Schou Fabricius
Fabricius, Jens Schou | |
|---|---|
 Jens Schow Fabricius por artista desconhecido. Museu Oslo a partir Museu Digital
| |
| Nascermos |
03 de marco de 1758 Larvik , Noruega |
| Morreu | 6 de abril de 1841 (83 anos) Osebakken perto Porsgrund, Noruega |
| Enterrado | Porsgrund Churchyard |
| Fidelidade |
 Dinamarca Noruega
|
| Serviço / |
 Marinha Real Dinamarquesa Marinha Real da Noruega
|
| Anos de serviço | 1762 - 1814 (Dinamarca) 1814-1836 (Noruega) |
| Classificação | Vice-almirante |
| Outro trabalho | Membro do Parlamento norueguês, ministro da Marinha, Representante na Assembleia constitucional norueguês |
Jens Schou Fabricius (3 de março de 1758 - 6 de abril 1841) foi o norueguês nomeado Ministro da Marinha 1817-1818. Ele serviu como um representante para Søe-Deffensionen na Assembléia Constituinte Norueguês em Eidsvoll em 1814. Durante sua carreira naval serviu primeiramente a Coroa dinamarquesa até a separação em 1814 da Noruega da Dinamarca, e, posteriormente, a Coroa Norueguesa-sueco. Fabricius retirou-se do marinha como um vice-Almirante .
Conteúdo
fundo
Jens Schou Fabricius nasceu em Larvik , Noruega . Ele era o filho do juiz Laurs Sørensen Fabricius (1695-1761). Jens Schou Fabriciu era um estudante na Royal Danish Academia Naval em Copenhague a partir da idade de onze anos.
serviço Dinamarquês
Ele se tornou um tenente júnior em 20 de dezembro de 1779. Ele foi promovido a tenente em 25 de janeiro de 1788. a tenente-comandante em 13 de novembro 1789 e a capitão em 31 de maio de 1799.
- 1781-1787
Ele foi Ekvipagemester (Chefe de Lojas Naval) para a negociação empresa dinamarquesa desde o Báltico até a Guiné na África Ocidental 1781-1787, durante o qual ele viajou para o Mar Mediterrâneo com o navio de guerra Oldenborg e China como primeiro companheiro na Charlotte Amalie .
- 1788-1799
Ele viu o serviço na fragata Belt loja que, em 1788, era um navio de treinamento de cadetes, como segundo-em-comando da fragata Alsen quando ela estava agindo como guarda-navio no Øresund, e como capitão da menor Speideren na esquadrão casa. Em outubro de 1788, tornou-se vice- ekvipagemester em Fredriksvern em Vestfold e nos anos seguintes estava frequentemente ausente em passeios de deveres com vários navios, como capitão.
Em 1795 Fabricius navegaram para Índias Ocidentais dinamarquesas, mas ele não podia tolerar o clima e foi mandado para casa por seu oficial superior. Em 1797 partiu como capitão do brigue Lougen que fazia parte de um esquadrão destinado para o Mar Mediterrâneo . Na viagem de ida seu navio abordado em uma tempestade no Mar do Norte, mas se endireitou com quatro pés de água no porão e nas cabines. Fabricius e Lougen voltou para Copenhaga, em 06 de agosto de 1799.
- 1800-1809
Depois de um período como segundo-em-comando do navio de guerra Danmark no esquadrão casa, e alguns licença médica, Fabricius foi nomeado em outubro 1801 como comandante do porto e fortaleza em Fredriksvern , incluindo a frota norueguesa de pequenas canhoneiras. Com o início das hostilidades entre a Dinamarca e Grã-Bretanha, ele se tornou um membro da comissão responsável pelo planejamento defesas marítimas da Noruega.
- 1810-1814
Em 1810 suas funções na Fredriksvern foram reduzidos, enquanto ele ainda manteve o comando juntamente com as diretorias dos departamentos da igreja, escola, de pilotagem e de quarentena. Em 1812 Fabricius procurou uma transferência para outra posição onde ele poderia melhor fazer o seu melhor, mas isso alcançado pouco.
Em 1 de março 1814 demitiu de suas funções de guerra dinamarqueses.
serviço norueguês
- 1814-1824
Em 13 de abril de 1814 Nome Fabricius' foi excluído da lista de oficiais navais dinamarqueses como ele havia jurado lealdade ao governo norueguês sem ter obtido a liberação da Dinamarca.
Em 19 de fevereiro 1816, dinamarquesa capitão Carl Adolph Rothe , capitão do porto de Copenhague, chegou em Christiana (atual Oslo) para negociar com da Noruega Thomas jejum , Conselheiro temporária norueguês de Estado, o retorno dos sete warbrigs que tinham acabaram em águas norueguesas após a Tratado de Kiel . As negociações foram retomadas pelo seu homólogo norueguês a (agora) contra-almirante, almirante Jens Schou Fabricius, que não contestou o direito do rei dinamarquês a cinco dos brigues, mas propôs a consideração do sentimento na Noruega se o caso poderia ser resolvido por Noruega pagar uma compensação adequada para manter os navios. Em 22 de acordo junho foi alcançado entre Fabricius e Rothe. Os brigues Allart e Gaivota que haviam sido capturadas nas águas norueguesas foram atribuídos à marinha norueguesa . Os outros cinco brigues que já estavam na Noruega iria ficar lá no pagamento de 95.000 speciedlr (um pouco mais de US $ 2 milhões EU valor dólares ouro em 2012). Thomas jejum, então Ministro dos Assuntos Marítimos ( marinesaker ), foi sucedido por Jens Fabricius para o período 1817-1818, em seguida, jejum assumiu novamente.
Em 1818, Fabricius tornou-se ajudante geral de Carlos XIV , Rei da Suécia e da Noruega e foi promovido a vice-almirante em 23 de agosto de 1821. Ele foi eleito para o Parlamento norueguês em 1824 como um representante para Bratsberg (agora Telemark).
- Mais tarde
Aposentou-se, com a idade de 78, em 1836 e morreu em Porsgrunn em 06 de abril de 1841.
Notas
Fonte primária
Referências
Outras fontes
- Topsoe-Jensen, TA e Emil Marquard (1935) Officerer i den Dansk-Norske Søetat 1.660-1.814 og den danske Søetat 1814-1932 (Copenhaga: H. Hagerups Boghandel)
- Holme Jorn (2014) De Kom fra alle Kanter - Eidsvollsmennene og deres hus (Oslo: Cappelen Damm) ISBN 978-82-02-44564-5