Ponte Jefferson Barracks - Jefferson Barracks Bridge

Jefferson Barracks Bridge
Jefferson Barracks Bridge 1993 flood cropped.jpg
Ponte do quartel Jefferson durante a grande enchente de 1993 .
Coordenadas 38 ° 29′14 ″ N 90 ° 16′38 ″ W  /  38,48722 ° N 90,27722 ° W  / 38.48722; -90.27722 Coordenadas : 38 ° 29′14 ″ N 90 ° 16′38 ″ W  /  38,48722 ° N 90,27722 ° W  / 38.48722; -90.27722
Carries 6 pistas de I-255 / US 50
Cruzes Rio Mississippi
Localidade St. Louis, Missouri e Columbia, Illinois
Nome oficial Jefferson Barracks Memorial Arch Bridge
Outros nomes) Ponte JB
Mantido por Departamento de Transporte do Missouri
Características
Projeto Pontes em arco duplo
Comprimento total 3.998 pés (1.219 m)
Maior extensão 910 pés (277 m)
Liberação abaixo 88 pés (27 m)
História
Aberto Pistas na direção oeste: 30 de setembro de 1983 ; 37 anos atrás Pistas para o leste: 1992 ; 29 anos atrás  ( 30 de setembro de 1983 )
 ( 1992 )
Estatisticas
Tráfego diário 63.199 (2008)
Localização

A Jefferson Barracks Bridge , oficialmente a Jefferson Barracks Memorial Arch Bridge , é um par de pontes sobre o rio Mississippi no lado sul de St. Louis, área metropolitana de Missouri . Cada ponte tem 3.998 pés (1.219 m) de comprimento com uma ponte em arco de 909 pés (277 m) que mede o canal de navegação. A ponte norte foi construída em 1983, e a ponte sul inaugurada em 1992. Ocorreu um atraso durante a construção da ponte sul, quando um guindaste jogou uma seção dela no rio e ela teve que ser reconstruída.

A Jefferson Barracks Bridge original era uma ponte com pedágio de treliça de aço que transportava a US Route 50 . A construção dessa ponte começou em 5 de agosto de 1942 e foi inaugurada dois anos depois. O pedágio foi cobrado até 1959, quando os títulos de construção foram pagos. Antes da construção da ponte original, as travessias do rio nesta área eram feitas por meio da Davis Street Ferry no bairro de Carondelet , em St. Louis.

A ponte atual transporta tráfego para a Interestadual 255 (parte do anel viário de St. Louis) e a US Route 50. No entanto, a própria I-255 não foi construída até alguns anos depois que a ponte norte foi inaugurada em 1983.

Os nomes vêm do Jefferson Barracks National Cemetery , nas proximidades , originalmente parte do grande complexo militar Jefferson Barracks , estabelecido em 1826 e desativado em 1946.

Veja também

Referências