Rota Nacional do Japão 101 - Japan National Route 101

Escudo da Rota Nacional 101

Rota Nacional 101
国 道 101 号
Rota Nacional 101 destacada em vermelho
Informação de rota
Comprimento 241,6 km (150,1 mi)
Principais junções
extremo norte Rota 4 / Rota Nacional 45 em Aomori, Aomori
 
Extremo sul Rota Nacional 7 / Rota Nacional 13 em Akita, Akita
Sistema rodoviário
Rodovias nacionais do Japão
Vias expressas do Japão
Sinal da Rota Nacional Japonesa 0058.svg Rota Nacional 58 Sinal da Rota Nacional Japonesa 0102.svg Rota Nacional 102

Estrada Nacional 101 ( 国道101号 , Kokudō Hyakuichigō ) é uma estrada nacional de Japão que liga as capitais de Aomori e Akita prefeituras , Aomori e Akita no norte do Japão, com um comprimento total de 241,6 quilómetros (150,1 mi). A maior parte da rodovia viaja ao longo da costa do Mar do Japão , em paralelo com a Rota Nacional 7, mais para o interior . A rodovia atual segue em grande parte o caminho do Ōmagoe-kaidō , uma estrada do período Edo que ligava os domínios feudais de Kubota e Hirosaki .

Descrição da rota

Rota Nacional 101 ao longo da costa do Mar do Japão em Fukaura, Aomori .
Crepúsculo ao longo da Rota Nacional 101 com o Monte Iwaki ao fundo

A Rota Nacional 101 começa no centro de Aomori, no terminal norte da Rota Nacional 7, em frente ao Parque Aoimori . As duas rodovias nacionais correm paralelas ou simultaneamente por todo o caminho de Aomori até o terminal sul da Rota Nacional 101 na cidade de Akita; entretanto, na antiga cidade de Namioka , a Rota Nacional 101 sai da Rota Nacional 7. Ela segue para o oeste, passando pelas cidades de Goshogawara e Tsugaru , até encontrar o litoral do Mar do Japão na cidade de Ajigasawa . De lá, ele viaja ao longo da costa oeste das prefeituras de Aomori e Akita, paralelamente à Rota Nacional 7, mais para o interior. No geral, a rodovia tem um comprimento total de 241,6 quilômetros (150,1 milhas).

A Linha JR Gonō é paralela à rodovia em grande parte de sua rota. Também conhecido como Ōmagoe-kaidō, há várias atrações ao longo da parte costeira sinuosa da rodovia, incluindo Furofushi Onsen e o Patrimônio Mundial , Shirakami-Sanchi ao redor da fronteira entre as prefeituras de Aomori e Akita. O registro de Shirakami-Sanchi como Patrimônio Mundial resultou em um aumento nos níveis médios de tráfego diário ao longo da rodovia.

História

Muito do que é atualmente a Rota Nacional 101 foi precedido pela Ōmagoe-kaidō (大 間 越 街道), uma estrada estabelecida pelo shogunato Tokugawa durante o período Edo como um ramo da Ushū Kaidō mais longa (agora conhecida como rotas nacionais 7 e 13). Ele viajou entre Hiyama-shukuba no Ushū Kaidō na atual Noshiro através do Domínio Kubota até o Castelo de Hirosaki no Domínio de Hirosaki . Um portão foi instalado entre os dois domínios em 1618 para coletar pedágios e trocar mercadorias. A rodovia foi apelidada de Ōmagoe-kaidō durante o período Meiji, quando o portão entre os domínios foi abolido.

A Rota Nacional 101 foi estabelecida pelo Gabinete do Japão entre a cidade de Aomori e Noshiro, Akita em 1953 ao longo de estradas pré-existentes, incluindo a maior parte do Ōmagoe-kaidō. Em 1965, a Rota Nacional 101 foi certificada como concluída pelo governo nacional; no entanto, em 1967, uma seção de 20,7 quilômetros de extensão (20,7 milhas) da rodovia na fronteira entre as prefeituras de Aomori e Akita foi considerada muito sinuosa e perigosa. O Noshiro Construction Office reconstruiu a seção com financiamento total do governo nacional. Após a conclusão do trecho reformado em março de 1975, a manutenção da rodovia foi devolvida às autoridades regionais. A rodovia e a Rota Nacional 339 foram traçadas ao longo de ruas de mão única no centro de Goshogawara de agosto de 1977 a 30 de agosto de 1989, quando as restrições foram suspensas. Em 1993, o terminal sul da rodovia foi movido mais ao sul de Noshiro para sua localização atual na cidade de Akita.

Incidentes e fechamentos

Em 8 de junho de 2018, o Túnel Oibanasaki em Oga, Akita foi fechado porque o risco de um deslizamento de terra foi considerado muito alto após o colapso de uma parte da encosta adjacente à entrada do túnel durante fortes chuvas em maio. O túnel foi reaberto a 15 de dezembro de 2020, após a conclusão das obras de reforço do túnel e do declive junto à entrada do túnel.

Em 22 de setembro de 2018, um motorista bêbado que viajava na rodovia na cidade de Tsugaru a uma velocidade de 163 quilômetros por hora (101 mph) causou um acidente que envolveu quatro carros. Como resultado do incidente, quatro pessoas morreram e três ficaram feridas. O motorista que causou o acidente foi condenado a 20 anos de prisão por homicídio veicular em 8 de junho de 2020.

Cruzamentos principais

Prefeitura Localização km mi Destinos Notas
Aomori Aomori 0,0 0,0 Rota Nacional 4 / Rota Nacional 45 ao sul - para Noheji , Towada , Morioka Terminal do norte; extremidade norte da simultaneidade da Rota Nacional 7 (a Rota Nacional 101 não está assinada)
0,2 0,12 Rota 120 da Prefeitura de Aomori norte Extremidade sul da simultaneidade da Aomori Route 120
0,4 0,25 Rota 44 da Prefeitura de Aomori a leste (Estrada Aomori – Nonai Loop)
0.9 0,56 Rota Nacional 280 norte
1,4 0,87 Rota 247 da Prefeitura de Aomori oeste Intercâmbio
4,4 2,7 Rota Nacional 280 norte (desvio de Yomogita)
5,4 3,4 Rota 234 da Prefeitura de Aomori Intercâmbio
7,5 4,7 E4 Rota nacional 7 norte ( rodovia Aomori Belt ) - para Towada, Noheji, Lago Towada , Aeroporto de Aomori , Tōhoku Expressway
9,3 5,8 Rota 247 da Prefeitura de Aomori
14,9 9,3 Rota 247 da Prefeitura de Aomori, leste
16,6 10,3 Rota Nacional 7 Extremo sul da simultaneidade da Rota Nacional 7
18,3 11,4 Rota 285 da Prefeitura de Aomori ao sul
18,8 11,7 Rota Nacional 7
19,5 12,1 Rota 231 da Prefeitura de Aomori, leste
Goshogawara 21,7 13,5 Rota 35 da Prefeitura de Aomori ao sul
24,8 15,4 Rota 34 da Prefeitura de Aomori ao sul
25,5 15,8 Rota 36 da Prefeitura de Aomori norte
27,2 16,9 Tsugaru Expressway  - para Aomori, Hirosaki , Nakadomari , Cape Tappi Intercâmbio Goshogawara-higashi
27,4 17,0 Rota 156 da Prefeitura de Aomori ao norte
29,4 18,3 Rota 38 da Prefeitura de Aomori ao sul
31,8 19,8 Rota Nacional 339 (desvio Goshogawara-kita)
32,7 20,3 Rota Nacional 339
33,1 20,6 Rota 154 da Prefeitura de Aomori a oeste / Rota 156 da Prefeitura de Aomori a leste
34,2 21,3 Rota da Prefeitura de Aomori 151 norte
35,2 21,9 Rota 43 da Prefeitura de Aomori norte
Tsugaru 36,1 22,4 E4 Via expressa Tsugaru leste - para Aomori, via expressa Tōhoku Intercâmbio de Tsugaru Kashiwa
36,7 22,8 Rota 245 da Prefeitura de Aomori oeste
38,0 23,6 Rota 37 da Prefeitura de Aomori ao sul / Rota 241 da Prefeitura de Aomori ao norte
39,7 24,7 Rota 186 da Prefeitura de Aomori
42,0 26,1 Rota 245 da Prefeitura de Aomori a leste / Rota 267 da Prefeitura de Aomori a oeste
44,1 27,4 Rota 188 da Prefeitura de Aomori
45,3 28,1 Rota 39 da Prefeitura de Aomori ao sul
47,5 29,5 Rota 12 da Prefeitura de Aomori ao norte
49,0 30,4 Via expressa Tsugaru oeste - Hirosaki, Porto de Shichirinagahama
Ajigasawa 49,4 30,7 Rota da Prefeitura de Aomori 267 leste
52,6 32,7 Rota 31 da Prefeitura de Aomori ao sul
53,3 33,1 Via expressa Tsugaru leste - Goshogawara, Tsugaru Terminal oeste atual da via expressa Tsugaru
55,5 34,5 Rota 3 da Prefeitura de Aomori
60,1 37,3 Rota 3 da Prefeitura de Aomori, leste
Fukaura 65,0 40,4 Rota 191 da Prefeitura de Aomori ao sul
93,9 58,3 Rota 192 da Prefeitura de Aomori ao sul
107,3 66,7 Rota 192 da Prefeitura de Aomori ao norte
108,5 67,4 Rota 28 da Prefeitura de Aomori, leste
112,2 69,7 Rota 280 da Prefeitura de Aomori, leste
Akita Happō 134,1 83,3 Rota 154 da Prefeitura de Akita ao sul
137,9 85,7 Rota 154 da Prefeitura de Akita ao norte
142,3 88,4 Rota 63 da Prefeitura de Akita ao sul
Noshiro 150,6 93,6 Rota 209 da Prefeitura de Akita norte
152,8 94,9 Rota 143 da Prefeitura de Akita, leste
157,6 97,9 Rota Nacional 7 norte Extremo norte da simultaneidade da Rota Nacional 7
162,2 100,8 Via expressa de Akita  - para Ōdate , Aomori, Akita , Kitakami Intercâmbio contínuo em T verde ; Akita Expressway saída 13 (Noshiro-minami Interchange)
Mitane 166,9 103,7 Via expressa de Akita  - para Noshiro, Ōdate, Akita, Kitakami Intercâmbio contínuo em T verde; Saída 12 da via expressa Akita (Hachiryū Interchange)
167,9 104,3 Rota Nacional 7 sul Extremo sul da simultaneidade da Rota Nacional 7
169,3 105,2 Rota 42 da Prefeitura de Akita ao sul
Oga 190,5 118,4 Rota 304 da Prefeitura de Akita, leste
195,7 121,6 Rota 55 da Prefeitura de Akita oeste Extremo norte da simultaneidade da Rota 55 da província de Akita
199,2 123,8 Rota 55 da Prefeitura de Akita, leste Extremo sul da simultaneidade da Rota 55 da Prefeitura de Akita
204,6 127,1 Rota 59 da Prefeitura de Akita
208,0 129,2 Rota 226 da Prefeitura de Akita
210,4 130,7 Rota 42 norte da Prefeitura de Akita
212,0 131,7 Rota da Prefeitura de Akita 159 norte
Katagami 219,2 136,2 Rota 56 da Prefeitura de Akita ao sul
Akita 224,7 139,6 Rota Nacional 7 norte - Noshiro
Akita Expressway  - Akita, Kitakami, Noshiro, Ōdate
Extremidade norte da simultaneidade da Rota Nacional 7; Intercâmbio contínuo em T verde; Akita Expressway saída 9 (Shōwa-Ogahantō Interchange)
Katagami 225,2 139,9 Rota 41 da Prefeitura de Akita ao sul
229,4 142,5 Rota 124 da Prefeitura de Akita, leste
Akita 234,1 145,5 Prefeitura de Akita Route 112 norte
234,3 145,6 Rota da Prefeitura de Akita 56 norte (Rua Ohama) Extremidade norte da Prefeitura de Akita Route 56 simultaneidade
235,8 146,5 Rota 231 da Prefeitura de Akita leste
237,5 147,6 Rota 56 da Prefeitura de Akita ao sul Extremidade sul da Prefeitura de Akita Route 56 simultaneidade
240,1 149,2 Rota 65 da Prefeitura de Akita ao sul
241,6 150,1 Rota Nacional 7 sul / Rota Nacional 13 sul / Prefeitura de Akita Rota 26 leste - para Yokote , Daisen , Sakata, Yamagata , Yurihonjō , Estação Akita Terminal sul; extremo sul da simultaneidade da Rota Nacional 7
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Rotas auxiliares

Tsugaru Expressway

O terminal oeste da via expressa Tsugaru em Ajigasawa.

A Tsugaru Expressway é uma via expressa nacional de duas pistas incompleta na Prefeitura de Aomori que é assinada como uma rota auxiliar da Rota Nacional 101. Seu primeiro trecho foi estabelecido em 2002 e a via expressa foi ampliada em etapas desde então. A via expressa viaja para o oeste de Aomori através das cidades de Goshogawara e Tsugaru, onde a seção principal da via expressa atualmente termina em um trevo com a rota principal da Rota Nacional 101. Um pequeno esboço da via expressa foi inaugurado em Ajigasawa em 2016. A via expressa está planejada para ser estendido para o sul através de Fukaura até Happō na província de Akita.

Veja também

Referências

links externos