Invincible (escuna) - Invincible (schooner)

Invincible foi uma escuna gávea 120 toneladas, utilizado como um transporte para o US Army Departamento do Pacífico na Califórnia 1849-1851.

Notou-se em relatórios do Exército de Bvt. Maior HD Rucker , como a realização de 13.000 rações para ser usado para alimentar colonos morrendo de fome nas trilhas para a Califórnia. Ele partiu de Benica para Sacramento entre 09-11 setembro de 1849, levando o principal que era encarregado de organizar as partes de socorro.

Em 1º de novembro de 1850, o Invincible mais tarde foi enviado a partir de San Francisco em uma missão para entregar 10.000 rações à guarnição do poste remota de Fort Yuma no Rio Colorado . Capitão Alfred H. Wilcox estava no comando da tripulação de 12 homens, eo tenente George Derby estava no comando da missão para ver se as rações pôde ser entregue pela escuna até o Rio Colorado do Golfo da Califórnia . Fort Yuma estava sendo fornecido por terra a partir de San Diego , através das montanhas costeiras eo Desert Colorado . Este percurso provou ser difícil e caro, levando a uma escassez de alimentos.

A escuna chegou a San Diego para pegar as rações, em seguida, procedeu-se à foz do rio Colorado, parando apenas em Cabo San Lucas e Guaymas . O Invincible chegou à foz do rio em 25 de dezembro Capitão Wilcox, em seguida, subiu o rio, mas com dificuldade. O Invincible , desenho oito pés de água, foi fundamentada em cada maré vazante, que era extrema no Delta do Rio Colorado . Em 3 de janeiro de 1850, umas 30 milhas rio acima, capitão Wilcox foi forçado a ancorar, o seu caminho bloqueado por cardumes muito rasas para passar. Pessoas Cocopah locais lá naquele dia concordaram em levar uma mensagem a Fort Yuma da chegada do navio.

Depois de esperar até 11 de Janeiro, sem receber uma resposta, Derby, que devido a um gráfico britânica velha da foz do rio, acredita o forte para ser nas proximidades em vez de 120 milhas de distância, tentou continuar até o rio para chegar ao forte com escaler do navio . Dois dias depois, ele conheceu o comandante forte, Major Samuel P. Heintzelman , descendo o rio em um barco. Arraignments foram feitas para descarregar os barcos no ancoradouro do navio na costa de Sonora e carregado em vagões do forte em 28 de janeiro.

Referências