Ponte com pedágio da Interestadual 78 - Interstate 78 Toll Bridge
Ponte com pedágio da Interestadual 78 | |
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| Coordenadas | 40 ° 40′20 ″ N 75 ° 10′40 ″ W / 40,6721 ° N 75,1778 ° W Coordenadas : 40,6721 ° N 75,1778 ° W40 ° 40′20 ″ N 75 ° 10′40 ″ W / |
| Carries | 6 pistas da  I-78
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| Cruzes | Rio Delaware |
| Localidade | Williams, PA e Phillipsburg, NJ |
| Nome oficial | Ponte com pedágio da Interestadual 78 |
| Proprietário | Comissão Conjunta da Ponte Pedágio do Rio Delaware |
| Mantido por | Comissão Conjunta da Ponte Pedágio do Rio Delaware |
| Precedido por | Lehigh Valley Railroad Bridge |
| Seguido pela | Ponte Riegelsville |
| Características | |
| Projeto | Ponte de viga dupla |
| Material | Concreto |
| Comprimento total | 372 metros (1.220 pés) |
| No. de vãos | 7 |
| História | |
| Aberto | 21 de novembro de 1989 |
| Estatisticas | |
| Tráfego diário | 56.100 |
| Pedágio |
Westbound : $ 3,00 para carros sem E-ZPass $ 1,25 para carros com E-ZPass |
| Localização | |
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A Interstate 78 Toll Bridge transporta a Interstate 78 através do rio Delaware entre Williams Township, Pensilvânia e Phillipsburg, New Jersey , Estados Unidos. Inaugurada em 21 de novembro de 1989, é operada pela Comissão Conjunta de Pontes de Pedágio do Rio Delaware (DRJTBC) e é uma das mais novas pontes sobre o Rio Delaware.
O vão tem um comprimento total de 1.222 pés (372 m) e é um vão duplo de quatro vigas. O pedágio é cobrado apenas para o tráfego em direção ao oeste para a Pensilvânia. A praça de pedágio tem quatro vias convencionais e duas vias Express E-ZPass . Logo após a praça de pedágio fica o Centro de Boas-Vindas da Pensilvânia.
A jurisdição da DRJTBC para a ponte se estende entre o primeiro trevo de cada lado da ponte, que inclui 2,2 milhas a oeste ao longo da I-78 a oeste da saída 75 na Pensilvânia e 4,2 milhas a leste em New Jersey até a saída 3.
Veja também
Referências
links externos
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