Ilyushin I-21 - Ilyushin I-21

I-21
Função Lutador
origem nacional URSS
Fabricante Ilyushin
Primeiro voo final de 1936
Número construído 2

O Ilyushin I-21 , ( Istrebitel -21, fighter-21), também conhecido como TsKB-32 , era um caça monomotor e monoposto produzido na URSS em 1936-7 em resposta a uma especificação do governo.

Design e desenvolvimento

O I-21 era um monoplano cantilever totalmente metálico, de asa baixa, com trem de pouso retrátil e cabine fechada. As asas eram fortemente afiladas com bordas de fuga retas, o que introduzia o retrocesso na borda de ataque. Dois motores Mikulin AM-34RNF especialmente modificados , (também escrito AM-34FRN), motores V-12 refrigerados a líquido forneciam a potência por meio de uma caixa de câmbio não redutora, que era usada apenas para elevar a linha de empuxo e permitir o uso de material rodante mais curto pernas.

O resfriamento para o motor do primeiro protótipo usou um sistema evaporativo que dispensou radiadores e condensadores usados ​​embutidos na superfície da seção central da asa. O segundo protótipo foi equipado com um sistema de refrigeração convencional usando refrigerante de etilenoglicol e um radiador retrátil. Os testes de vôo começaram, mas logo mostraram que o sistema de resfriamento evaporativo era inadequado, com o motor e a seção central da asa superaquecendo. Ilyushin também estava muito ciente da vulnerabilidade do sistema para combater os danos, mas foi ordenado pelo GUAP para usar este sistema. O desenvolvimento posterior foi interrompido em 1939 e a designação I-21 foi reutilizada para o Pashinin I-21 .

Variantes

Dados de: ' OKB Ilyushin

TsKB 32
(I-21 1º protótipo) com resfriamento evaporativo
TsKB 52
(I-21 2º protótipo) com sistema de resfriamento de etilenoglicol convencional, não concluído devido a problemas de entrega do motor.

Especificações (I-21)

Dados de OKB Ilyushin

Características gerais

  • Tripulação: 1
  • Comprimento: 8,366 m (27 pés 5 pol.)
  • Envergadura: 10 m (32 pés 10 pol.)
  • Área da asa: 18,16 m 2 (195,5 pés quadrados)
  • Peso vazio: 1.402 kg (3.091 lb)
  • Peso bruto: 2.125 kg (4.685 lb)
  • Powerplant: 1 × motor a pistão Mikulin AM-34FRN V-12 refrigerado a líquido, 930 kW (1.250 hp)
  • Hélices: hélice de velocidade constante de 3 pás

atuação

  • Velocidade máxima: 620 km / h (390 mph, 330 kn) a 5.000 m (16.000 pés)
  • Alcance: 766 km (476 mi, 414 nm) a 270 km / h (170 mph; 150 kn)
460 km (250 nmi; 290 mi) a 480 km / h (300 mph; 260 kn)
  • Teto de serviço: 12.000 m (39.000 pés)
  • Taxa de subida: 20,32 m / s (4.000 pés / min)
  • Tempo até a altitude: 5.000 metros (16.000 pés) em 3,8 a 4,6 minutos
  • Carregamento da asa: 116 kg / m 2 (24 lb / pés quadrados)
  • Potência / massa : 0,59 hp / kg
  • Corrida de decolagem: 190 m (620 pés)

Armamento

  • Armas:
  • 4 metralhadoras ShKAS de 7,62 mm (ajuste inicial)
  • 2 canhões ShVAK de 20 mm (ajuste posterior)

Veja também

Aeronaves de função, configuração e era comparáveis

Referências