Linha Ibara - Ibara Line
A Linha Ibara ( 井 原 線 , Ibara-sen ) é uma linha ferroviária japonesa entre a Estação Sōja , Sōja e a Estação Kannabe , Fukuyama . Esta é a única linha ferroviária que a Ferrovia Ibara (井 原 鉄 道, Ibara Tetsudō ) opera.
História
As ferrovias nacionais japonesas começaram a construção da linha em 1966, mas as restrições financeiras interromperam o trabalho em 1980. A Ibara Railway Co. foi fundada em 1986 e a construção foi retomada sob a recém-fundada empresa do terceiro setor , e a linha foi inaugurada às 11h11 , 11 de janeiro de 1999, pista dupla e eletrificada até Kiyone.
Dados básicos
- Operadores, distâncias: Sōja - Kannabe; 41,7 km / 25,9 mi.
- Ferrovia Ibara ( Categoria-1 )
- Kiyone - Kannabe: 38,3 km / 23,8 mi.
- Ibara Railway ( Categoria 2 ), West Japan Railway Company (Categoria 1), Japan Freight Railway Company (Categoria 2)
- Sōja - Kiyone: 3,4 km / 2,1 mi. (Compartilhado com Hakubi Line .)
- Ferrovia Ibara ( Categoria-1 )
- Calibre : 1.067 mm / 3 pés 6 pol.
- Estações: 15
- Linha dupla: Sōja - Kiyone
- Fonte elétrica: Sōja - Kiyone (1500 V DC )
- Todos os trens da Ferrovia Ibara são DMUs .
-
Sinalização ferroviária
- Kiyone - Kannabe: Automático simplificado
- Sōja - Kiyone: Automático
Estações
| Nome | Distância (km) | Conexões | Localização | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Sōja | 総 社 | 0,0 | JR West : Linha Hakubi ・ Linha Kibi | Okayama | Sōja |
| Kiyone | 清音 | 3,4 | JR West: Linha Hakubi | ||
| Kawabejuku | 川 辺 宿 | 6,0 | Kurashiki | ||
| Kibinomakibi | 吉 備 真 備 | 8,2 | |||
| Bitchū-Kurese | 備 中 呉 妹 | 11,1 | |||
| Mitani | 三 谷 | 15,1 |
Yakage , distrito de Oda |
||
| Yakage | 矢 掛 | 18,2 | |||
| Oda | 小田 | 23,4 | |||
| Sōunnosato-Ebara | 早 雲 の 里 荏 原 | 26,8 | Ibara | ||
| Ibara | 井 原 | 30,5 | |||
| Izue | い ず え | 32,3 | |||
| Komoriutanosato-Takaya | 子 守 唄 の 里 高 屋 | 34,1 | |||
| Goryō | 御 領 | 37,6 | Hiroshima | Fukuyama | |
| Yuno | 湯 野 | 39,5 | |||
| Kannabe | 神 辺 | 41,7 | JR West: Linha Fukuen | ||
Veja também
Referências
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links externos
- (em japonês) Site oficial da Ferrovia Ibara
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