HMAS Albany (ACPB 86) -HMAS Albany (ACPB 86)
HMAS Albany em 2010
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História | |
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Austrália | |
Homônimo: | Cidade de Albany, Austrália Ocidental |
Construtor: | Navios Austal, Henderson, Austrália Ocidental |
Comissionado: | 15 de julho de 2006 |
Homeport: | HMAS Coonawarra , Darwin |
Identificação: |
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Lema: | "Stand Tall" |
Status: | Ativo a partir de 2016 |
Distintivo: | |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Barco de patrulha da classe Armidale |
Deslocamento: | Carga padrão de 300 toneladas |
Comprimento: | 56,8 m (186 pés) |
Feixe: | 9,7 m (32 pés) |
Rascunho: | 2,7 m (8,9 pés) |
Propulsão: | 2 × MTU 4000 16V 6.225 cavalos de potência (4.642 kW) a diesel acionando hélices gêmeas |
Velocidade: | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
Alcance: | 3.000 milhas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph) |
Resistência: | 21 dias padrão, 42 dias no máximo |
Barcos e embarcações de desembarque transportados: |
2 × Zodiac 7,2 m (24 pés) RHIBs |
Complemento: | 21 padrão, 29 no máximo |
Sensores e sistemas de processamento: |
Radar de busca / navegação de superfície Bridgemaster E |
Guerra eletrônica e iscas: |
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Armamento: |
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HMAS Albany (ACPB 86) , em homenagem à cidade de Albany, Austrália Ocidental , é um barco de patrulha da classe Armidale da Marinha Real Australiana (RAN).
Design e construção
Os barcos de patrulha da classe Armidale têm 56,8 metros (186 pés) de comprimento, com um feixe de 9,7 metros (32 pés), um calado de 2,7 metros (8 pés 10 pol.) E um deslocamento padrão de 270 toneladas. O casco em V de semi-deslocamento é fabricado em liga de alumínio e cada embarcação é construída com uma combinação dos padrões Det Norske Veritas para embarcações leves de alta velocidade e requisitos de RAN. Os Armidale s podem viajar a uma velocidade máxima de 25 nós (46 km / h; 29 mph) e são movidos por dois eixos de hélice, cada um conectado a um MTU 16V M70 diesel. Os navios têm um alcance de 3.000 milhas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nós (22 km / h; 14 mph), permitindo-lhes patrulhar as águas em torno dos territórios distantes da Austrália , e são projetados para patrulhas padrão de 21 dias, com duração máxima de 42 dias.
O principal armamento da classe Armidale é um canhão automático Rafael Typhoon estabilizado de 25 milímetros (0,98 pol.) Equipado com um canhão automático M242 Bushmaster . Duas metralhadoras de 12,7 milímetros (0,50 in) também são carregadas. As operações de embarque são realizadas por dois barcos infláveis de casco rígido com propulsão por jato de água (RHIBs) de 7,2 metros (24 pés ). Cada RHIB é armazenado em um berço e turco dedicados e é capaz de operar independentemente do barco-patrulha, pois carrega seus próprios equipamentos de comunicação, navegação e segurança.
Cada barco-patrulha tem uma companhia de navio padrão de 21 pessoas, com um máximo de 29. Os Armidale s não têm uma companhia de navio designada permanentemente; em vez disso, eles são atribuídos a divisões na proporção de duas embarcações para três companhias, que giram entre as embarcações e permitem que os Armidale passem mais tempo no mar, sem comprometer o tempo de descanso dos marinheiros ou os requisitos de treinamento. Um compartimento de acomodação auxiliar de 20 leitos foi incluído no projeto para o transporte de soldados, pescadores ilegais ou chegadas não autorizadas; nos dois últimos casos, o compartimento pode ser protegido pelo lado de fora. No entanto, um defeito nas instalações de tratamento de esgoto a bordo do HMAS Maitland em agosto de 2006 bombeou sulfeto de hidrogênio e monóxido de carbono no compartimento, envenenando não fatalmente quatro marinheiros que trabalhavam lá dentro, após o que o uso do compartimento para acomodação foi proibido em toda a classe.
Albany foi construída por Austal em seu estaleiro em Henderson, Austrália Ocidental . Ela foi comissionada para a RAN em sua cidade homônima em 15 de julho de 2006.
Histórico operacional
Albany é designada para a Divisão de Ataque , está baseada em Darwin e realiza patrulhas de proteção de fronteira e pesca.
Citações
Referências
- Livros
- Heron, Wesley; Powell, Anthony (2007). "Bem-vindo à classe Armidale". Na Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (eds.). Australian Maritime Issues 2006 (PDF) . Papers in Australian Maritime Affairs. Sea Power Centre - Austrália. pp. 129–134. ISBN 978-0-642-29644-3. ISSN 1327-5658 . Arquivado do original (PDF) em 13 de junho de 2011 . Página visitada em 12 de maio de 2010 .
- Saunders, Stephen, ed. (2012). Navios de combate da IHS Jane 2012–2013 . Navios de combate de Jane . Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752 .
- Wertheim, Eric, ed. (2007). O Guia do Instituto Naval para Frotas de Combate do Mundo: Seus Navios, Aeronaves e Sistemas (15ª ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
- Jornal e artigos de notícias
- Kerr, Julian (1 de janeiro de 2008). "Vela simples: Armidales da Austrália provam estar aptos para a tarefa". Jane's Navy International . Grupo de informações de Jane .
- Kerr, Julian (8 de dezembro de 2007). "Os barcos patrulha eliminam as falhas de combustível". The Australian : Defense Special Report . News Corporation. p. 8
- McKenna, Michael (2 de janeiro de 2010). “O risco do gás permanece para os barcos da Marinha” . O australiano . Página visitada em 7 de janeiro de 2010 .