Green Bay Metro - Green Bay Metro
Quartel general | 901 University Avenue Green Bay , Wisconsin , Estados Unidos |
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Área de serviço | Green Bay e Brown County |
Rotas | 17 rotas de serviço completo duas rotas de serviço limitado 4 rotas gameday |
Estações | 1 |
Número de passageiros diário | 3.192 (dia da semana médio de 2017) |
Operador | Cidade de Green Bay |
Local na rede Internet | greenbaymetro |
Green Bay Metro (originalmente conhecido como Green Bay Transit antes de 2001) é o sistema de transporte de massa encontrado na cidade de Green Bay, Wisconsin . Também fornece serviço em Ashwaubenon , Allouez , De Pere e Bellevue .
História
De 1916 a 1972, a Wisconsin Public Service Corporation (WPS) , uma empresa privada de serviços públicos, forneceu serviços de bonde e ônibus na área metropolitana de Green Bay. No final dos anos 1960, a redução no número de passageiros de ônibus combinada com o aumento das despesas forçou a WPS a reduzir os déficits, cortando o serviço. Cortes de serviço, por sua vez, contribuíram para novas reduções no número de viagens e perdas ainda maiores de receita, resultando em uma espiral descendente de serviço, número de viagens e receita. Em abril de 1972, a WPS ofereceu vender a empresa de ônibus para a cidade de Green Bay com um acordo para reembolsar a cidade pelo preço total de compra de $ 270.000 na forma de um subsídio operacional por um período de cinco anos. Em janeiro de 1973, foi concedido à WPS o direito de descontinuar o serviço de ônibus na Área Metropolitana de Green Bay, momento em que a cidade de Green Bay alugou o sistema de ônibus da WPS até o restante de 1973. Esta ação evitou a interrupção do serviço e deu tempo para que a cidade crie a Comissão de Trânsito, considere planos alternativos para o sistema desenvolvido pela Comissão de Planejamento do Condado de Brown (BCPC) e prepare-se para um referendo público sobre a compra do sistema. Em 3 de abril de 1973, 71% do público votou a favor de um referendo pedindo a compra do sistema da WPS. Em julho de 2015, o serviço Greyhound Bus foi adicionado ao terminal de Green Bay Metro Transit depois que a Greyhound Lines mudou de sua antiga estação de ônibus localizada entre a Cedar Street e a Main Street.
Operações
O método de serviço do sistema de trânsito de ônibus usado na área de Green Bay é chamado de sistema de "pulso radial". O sistema é chamado de "radial" porque o layout das rotas traz todos os ônibus para o trânsito do centro da cidade e os irradia em forma de raios para cobrir a área de serviço. É chamado de sistema de "pulso" porque todas as rotas são programadas para chegar ao trânsito do centro em intervalos regulares, permitindo transferências com pouca ou nenhuma espera. Este tipo de sistema está em operação desde 1937.
A maioria das rotas começa / termina sua rota ou "transferência", ou pára por um período de normalmente 5–8 minutos, em vários hubs ao redor da área conhecida como "Pontos de transferência". Existem atualmente quatro pontos de transferência nesta área:
Nome do Ponto | Rua Localizada Em | Passagem de rotas |
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Green Bay Metro | Avenida universitária | 2, 3/4, 5, 6, 7, 8/9, 11, 12, 13, 14 |
Ponto de transferência de Bay Park Square | South Oneida Street | 8, 9, 10, 17 |
Ponto de transferência do Green Bay Plaza | Avenida militar sul | 3/4, 5, 6, 8/9 |
Ponto de transferência Shopko / De Pere | North Wisconsin Street | 11, 17 |
Ponto de transferência do lado leste | West Main Street Frontage Road | 12, 14, 15, 16, 18 |
De acordo com vários relatórios anuais do Green Bay Metro, um ponto de transferência do lado leste está sendo considerado. Em reuniões públicas realizadas em relação à criação das rotas 9 Tan e 13 River (juntamente com modificações em várias rotas), a Diretora de Trânsito de 2015, Patty Kiewiz, afirmou que haverá um estudo realizado no lado leste quando questionado sobre a adição de um ponto de transferência do lado leste. Em agosto de 2015, o East Side Study foi publicado no site de Brown County.
O sistema não funciona aos domingos.
Em uma média de cinco anos, a cidade de Green Bay tem um orçamento total estimado para transporte de $ 7.770.111, com a própria cidade contribuindo com $ 1.395.894. O restante do orçamento vem de financiamento federal e estadual, bem como de outras receitas. O Orçamento Final do Green Bay 2014 mostra as Operações de Ônibus tendo $ 6.255.258 em despesas e $ 1.079.500 em receitas. Isso soma um déficit de $ 5.175.758 em 2014.
Rotas de ônibus
Serviço regular
Rotas que normalmente funcionam das 5h15 às 21h45 nos dias de semana e das 7h15 às 18h45 aos sábados. Essas rotas não têm serviço aos domingos, Dia de Ano Novo, Dia da Memória, Quatro de Julho, Dia do Trabalho, Ação de Graças e Natal.
Não. | Nome | Notas |
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2 | Linha Zippin Laranja | Para na Paul's Pantry / St. Vincent DePaul, Bay Beach Amusement Park, Bay Beach Wildlife Sanctuary (mediante solicitação), Correios, East High School e University Avenue Market |
3 | Linha prata | Corre em caminho semelhante ao 4 na direção oposta, sem serviço aos sábados, Traslados no Green Bay Plaza.
Paradas no St. Mary's Hospital, Aspiro Dousman, Aspiro Stiles, West High School, The Salvation Army, Social Security Administration, old Shopko West, Fleet Farm West, House of Hope, Green Bay Plaza e KI Convention Center |
4 | Linha Azul | Corre em caminho semelhante ao 3 na direção oposta, Transfers at Green Bay Plaza.
Paradas no St. Mary's Hospital, Aspiro Dousman, Aspiro Stiles, West High School, The Salvation Army, Social Security Administration, old Shopko West, Fleet Farm West, House of Hope, Green Bay Plaza e KI Convention Center |
5 | Plum Line | Funciona das 5h45 às 9h45 / das 13h45 às 17h45 nos dias de semana, sem serviço aos sábados, Traslados no Green Bay Plaza.
Pára na Southwest High School, Lombardi Middle School, Biblioteca do Condado de Brown Southwest Branch, Green Bay Plaza, Park Place, Mason Manor, Departamento de Saúde do Condado de Brown e Tribunal do Condado de Brown. |
6 | Linha Vermelha | 2 ônibus operando de segunda a sexta, das 5h15 às 18h15, Traslados no Green Bay Plaza.
Paragens no Northeast Wisconsin Technical College, Walmart / Sam's Club West, Rasmussen College, Green Bay Plaza, Green Bay Botanical Gardens, old Shopko West, Goodwill West, Festival Foods West, Mason Manor, Correios, Franklin Middle School, Notre Dame Academy, Biblioteca do Condado de Brown e Biolife West. |
7 | Lime Line | 2 ônibus circulando de segunda a sexta, das 5h15 às 18h15, para na University of Wisconsin-Green Bay, University Avenue Market, Festival Foods East, Brown County Community Treatment Center, Brown County Jail, NEW Curative, Baird Elementary, Manna For Life, Nicolet Elementary, Milo C. Huempfner VA Clinic e Boys & Girls Club East. |
8 | Linha verde | Executa um caminho semelhante ao 9 na direção oposta. Pára em Green Bay Plaza, City Deck, Bay Park Square, Lambeau Field, Target West, Fort Howard Elementary School, Resch Center, Social Security Administration e West High School. |
9 | Gold Line | Executa um caminho semelhante ao 8 na direção oposta. Pára em Bay Park Square, Green Bay Plaza, Lambeau Field, Social Security Administration, Target West, QPS, Ashwaubenon High School, Parkview Middle School e City Deck. |
10 | Linha Amarela | Começa na Bay Park Square, não vai para a estação de metrô.
Bay Park Square, Departamento de Veículos Motorizados, Goodwill Ashwaubenon, Tufco Technologies, Schneider National, Bellin, Prevea, Railroad Museum e Brown County Fairgrounds. |
11 | Horizonte | Transferências no antigo De Pere Shopko.
Para no St. Vincent Hospital, Bellin Hospital, Prevea, Broadview YMCA, Labor Ready, Cerebral Palsy Center e Green Bay Correctional Institution. |
12 | Linha De Carvão | Transferências no Ponto de Transferência do Lado Leste.
Para no St. Vincent Hospital / Bellin Hospital e Brown County Library East. |
13 | River Line | Cobre a área de Downtown Green Bay.
Para no KI Convention Center, New Community Shelter, Aging & Disability Resource Center, Brown County Court House, Brown County Central Library, Bellin Hospital e St. Vincent Hospital. |
14 | Linha Marrom | Transferências no Ponto de Transferência do East Side.
Para em Pick 'n Save East, Brown County Library East e Minoka Hill. |
15 | Aqua Line | Começa no ponto de transferência do East Side, não vai para a estação de metrô. Corre em caminho semelhante ao 16, mas na direção oposta.
Paradas em East Town Mall, Edison Middle School, BioLife East, YMCA East, Bellin Family Wellness & Medical Center, Bellin College, Prevea, Aurora Hospital, Walmart East |
16 | Linha Rosa | Começa no ponto de transferência do East Side, não vai para a estação de metrô. Corre em caminho semelhante ao 15, mas na direção oposta.
Paradas em East Town Mall, Edison Middle School, BioLife East, YMCA East, Bellin Family Wellness & Medical Center, Bellin College, Prevea, Aurora Hospital, Walmart East |
17 | Brick Line | Começa na Shopko De Pere, não vai para a estação de metrô, Transfers at Bay Park Square.
Pára no St. Norbert College, Shopko De Pere, Walmart De Pere, Syble Hopp School, Humana, Biblioteca De Pere, Delegacia de De Pere, Festival Foods De Pere e Bay Park Square. |
18 | Marca de bronzeado | Começa no ponto de transferência do East Side, não vai para a estação de metrô.
Para na Target East, Pick 'n Save East, Kroc Community Center, Museu das Crianças de Green Bay, East High School, Washington Middle School e Costco. |
Rotas do Packers Gameday
Packers Game Day Routes são rotas de ônibus que operam apenas no dia de um jogo de futebol do Green Bay Packers sendo jogado em casa. Essas rotas são conhecidas como Cheesehead, QB Sneak, Lambeau Leap e Quick Slant. Para obter mais informações, visite https://greenbaywi.gov/272/Game-Day-Routes
Serviço limitado
A rota de serviço limitada nº 78 opera em dias letivos regulares e está aberta ao público em geral.
Frota de ônibus
Em março de 2017, o sistema de ônibus Green Bay Metro tinha 35 ônibus em uso. O sistema usa 25 ônibus nos horários de pico.
Contar | Ano / marca | Comprimento |
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9 | Novo folheto de 2003 | 30 pés |
3 | 2004 New Flyer | 30 pés |
9 | Novo Folheto 2009 | 35 pés |
10 | 2011 Gilig | 35 pés |
4 | 2014 Gilig | 40 pés |
A idade média dos ônibus do sistema é de 8,7 anos, com os 9 ônibus mais velhos tendo 14 anos. O Green Bay Metro tem planejado substituir os ônibus mais antigos, mas não foi possível estabelecer financiamento suficiente para substituir todos os ônibus mais velhos de uma vez. O sistema prevê a necessidade de encomendar entre 9 e 12 novos ônibus até o ano de 2021.
Veja também
- Serviço de ônibus GO Transit (Wisconsin) que atende Oshkosh, Wisconsin
- Vale Transit (Wisconsin) O serviço de ônibus que serve a Appleton, Wisconsin / Fox Cities Area