Glynde - Glynde
| Glynde | |
|---|---|
 Glynde Place | |
  Glynde Localização em East Sussex
| |
| Área | 17,8 km 2 (6,9 sq mi) |
| População | 312 (Censo 2011) |
| • Densidade | 12 / km 2 (31 / sq mi) |
| Referência da grade do sistema operacional | TQ 456 089 |
| • Londres | 45 milhas (72 km) N |
| Freguesia | |
| Distrito | |
| Condado de Shire | |
| Região | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Post town | LEWES |
| Distrito postal | BN8 |
| Código de discagem | 01273 |
| Polícia | Sussex |
| Incêndio | East Sussex |
| Ambulância | Costa sudeste |
| Parlamento do Reino Unido | |
| Local na rede Internet | Site da Junta de Freguesia |
Glynde é uma vila e freguesia no distrito de Lewes em East Sussex , Reino Unido. Ele está localizado a duas milhas (5 km) a leste de Lewes .
Estado
A propriedade em Glynde pertenceu a quatro famílias interligadas: os Waleys ("do País de Gales"), Morleys, Trevors e Brands. Os Trevor eram originalmente do norte do País de Gales e descendentes de Tudor Trevor, um chefe que em 915 se casou com a filha de Hywel, o Bom de Gwynedd e de todo o País de Gales.
A mansão Glynde não foi nomeada no Domesday Book , mas é provavelmente o peculier sem nome do Arcebispo de Canterbury mantido por um Godfrey de Malling, que também ocupou a mansão de South Malling. No final do século 12, Richard Waleys tinha quatro honorários de cavaleiro do arcebispo, incluindo Glynde.
Os Waleys adicionaram outras propriedades perto de Mayfield (Hawkesden e Bainden), que no século 16 se tornou o centro da indústria de fabricação de ferro de Wealden e uma importante fonte de riqueza. William Morley (1531 a 1597) acrescentou as mansões de Combe e Beddingham , do outro lado de Glynde Reach. Harbert Morley (1616-67) adicionou a mansão de Preston Beckhelwyn. Estes permanecem como parte da propriedade Glynde.
Glynde Place
Glynde Place (1569) foi erguido por William Morley (1531–1597). A casa foi construída com pederneira Sussex e pedra de Caen . Era quadrado, com um pátio interno.
A casa foi consideravelmente alterada por Richard Trevor (1707–1771), bispo de Durham, que a virou de costas para a frente, de modo que a casa ficasse voltada para o leste. Ele acrescentou uma imponente cocheira e um quarteirão estável ao sul. Nas paredes de pederneira, ele ergueu dois wyverns , os dragões heráldicos dos Trevors. Além disso, ele criou um novo hall de entrada, embelezou os painéis da galeria, instalou uma lareira de mármore e acrescentou um conjunto de bronzes.
Freguesia
Originalmente, Glynde ficava na paróquia de Glynde com 1530 acres (619 ha), que se uniu a West Firle e Beddingham após a Segunda Guerra Mundial, para formar Glynde e Beddingham . No entanto, ainda é uma freguesia separada.
A reitoria de Glynde foi mantida pelos Abades de Bec na Normandia desde a Conquista Normanda até Agincourt (1415). O irmão de Henrique V, o duque de Bedford, confiscou-o e transferiu-o para o reitor e o capítulo de Windsor (1421). Eles permanecem patronos dos vivos até hoje.
A atual igreja paroquial de Santa Maria, a Virgem , construída por Richard Trevor segundo um projeto de Sir Thomas Robinson , foi inaugurada em 1765. A antiga igreja paroquial que substituiu parece ter sido semelhante a muitas igrejas do distrito, tendo nave, ao norte corredor e capela-mor, com alpendre sul. A nova igreja, em estilo palladiano , era revestida de pederneiras de Sussex e iluminada com janelas de losangos coloridos de vidro flamengo; estes foram retirados no século 19, mas alguns dos vidros permanecem nas janelas em Glynde Place.
O memorial de guerra, com os nomes de dezessete homens de Glynde que morreram nas duas guerras mundiais, é de pedra de Portland e fica na base do cemitério, próximo à estrada.
Transporte
Estradas
Glynde já esteve na auto- estrada entre Lewes e Eastbourne . A estrada com pedágio foi constituída pela Glynde Bridge Turnpike Act. Agora é Ranscombe Lane. Não foi um sucesso financeiro. Em 1817, com seu ato prestes a expirar em 1821 e as obras incompletas, um novo pedágio foi patrocinado para cortar os pântanos de Beddingham . Isso cortou 7 milhas (11 km) da viagem de Lewes a Eastbourne. A nova estrada com pedágio é - em geral - a moderna A27 . Glynde fica ao norte dessa estrada.
Ferrovias
A estação ferroviária de Glynde está localizada na Linha da Costa Leste, a leste de Lewes e a oeste de Berwick .
A ferrovia chegou em 1846. A estação foi construída na fronteira da paróquia entre Glynde e Beddingham . A ferrovia foi eletrificada em 1935.
Havia três linhas industriais conectadas à estação Glynde:
- Balcombe Pit estava conectado à ferrovia na extremidade leste da estação de Glynde.
- Uma linha de bonde para Brigden Pit estava conectada à extremidade oeste da estação Glynde.
- Um poço de argila foi conectado ao extremo leste da estação, primeiro por uma linha telpherage , depois por um bonde.
A linha telpherage Glynde foi construída pela Telpherage Company e foi inaugurada no sábado, 17 de outubro de 1885. Relatórios do novo sistema foram publicados em lugares tão distantes quanto o New York Times. Foi dito que custou £ 1.200, incluindo o equipamento para gerar eletricidade, os trens e as locomotivas. A eletricidade era gerada por um dínamo movido a uma máquina a vapor. A água para o motor foi aparentemente elevada por um moinho de vento no final da linha da estação. A linha se estendeu por quase um quilômetro. Era uma linha dupla de hastes de aço de 20 m de comprimento e 19 mm de diâmetro. As hastes foram elevadas a 18 pés (5,5 m) acima do solo em postes. A locomotiva e os skips foram suspensos por polias que corriam nas hastes. Um trem de dez saltos pode carregar uma tonelada de argila. "
Indústrias
Agricultura
A raça de ovelhas Southdown foi criada aqui pela primeira vez por John Ellman .
Frances fundou o influente Glynde College for Lady Gardeners em Trevor House, Glynde, em 1899. Ele continuou a oferecer cursos de dois anos em Ragged Lands de 1902 até cerca de 1933.
Lima
Os poços de giz são recursos antigos na área, usados para calar os campos, consertar as estradas e, ocasionalmente, fazer argamassa para construção. O transporte rodoviário era proibitivamente caro, de modo que os fossos tinham um valor comercial mínimo.
Então, em 1846, a ferrovia veio e Henry Otway Trevor imediatamente alugou todos os poços de giz em Glynde e Beddingham para uma sociedade de caldeiraria de Lewes. Três poços foram nomeados: Glyndebourne, Brigden e Balcombe (também conhecido como Poor ou Newington). O procedimento consistia em escavar o giz, transformá-lo em cal em grandes fornos e transportá-lo por ferrovia para ser usado como cimento. Os fornos eram a carvão; grande parte do carvão foi transportado por barcaça até Glynde Reach até os cais da ponte Glynde. O trabalho nos poços de giz era trabalhoso, com mais de cem homens empregados nos poços em seu pico.
Argila
Um poço de argila foi aberto em 1885 ao norte de Glynde Reach, a leste de Decoy Wood. A mina era para fornecer argila Gault para a nova fábrica de cimento Portland de Sussex em South Heighton . Ambos estavam em terras arrendadas da propriedade Glynde por 99 anos. No evento, a cova de barro só foi trabalhada por cerca de 30 anos. Inicialmente, a argila foi transportada através de um telpherage linha a estação Glynde, recentemente (no final dos anos 1890) através de uma linha de eléctricos.
Poder
A falta de água em movimento rápido impediu a produção de energia pelos moinhos de água. Em vez disso, vários moinhos de vento foram construídos.
- Parece que na época medieval havia um moinho de vento em Wyck ( referência de grade TQ 447 106 ).
- Nos séculos 16 e 17, havia um moinho de vento em um antigo cemitério logo acima e a oeste de Orador Holt na crista das Colinas. Isso não estava mais em operação em 1717. Aparentemente, até o monte já foi demolido.
- Um moinho de vento da propriedade de Glyndebourne ficava na freguesia de Ringmer, em Mill Plain, logo acima de Glyndebourne .
- Edward Elphick ergueu um moinho de vento que durou de 1806 a 1867, localizado nas terras de Balcombe que foram eventualmente engolidas pelo poço de giz. Quando o moinho atrapalhou a expansão do poço, ele foi desmontado e transferido para Blackboys . Seu funcionamento foi encerrado em 1937 e foi demolido em 1945.
Quando o moinho de vento de Elphick foi desmontado em 1867, os fazendeiros locais transferiram seu costume para o novo moinho a vapor construído entre a estação de Glynde e Glynde Reach.
Economia e turismo
Glynde tem um número excepcionalmente grande de negócios para uma pequena vila inglesa. Além da loja habitual da aldeia, há um fabricante de escadas no antigo moinho a vapor e um fabricante de equipamentos de pesagem no antigo celeiro.
Glynde tem várias atrações turísticas. Muitos turistas são pessoas caminhando em South Downs ; Glynde se senta no flanco do Monte Caburn . A mansão elizabetana, Glynde Place, está aberta ao público. Outras instalações para os visitantes incluem uma casa de chá, uma forja e um centro de parapente e asa-delta . Ao norte da vila fica Glyndebourne , onde a ópera é apresentada.