Grupo GLS - GLS Group
Indústria | Serviço postal |
---|---|
Fundado | 1999 |
Quartel general | Amsterdam , Holanda |
Área servida |
Europa, Estados Unidos e Canadá |
Pessoas chave |
Martin Seidenberg , CEO |
Serviços | Correio / entrega de encomendas / coleta |
Receita | € 3,6 bilhões (2019/20) |
£ 180 milhões (2019/20) | |
Proprietário | Correio Real |
Número de empregados |
cerca de 19.000 |
Local na rede Internet | www |
A General Logistics Systems BV , também conhecida como GLS, é uma empresa de logística de propriedade britânica com sede em Amsterdã , Holanda. A empresa era conhecida como German Parcel quando foi fundada em 1989, por Rico Back . Posteriormente, foi rebatizado como GLS e agora é uma subsidiária do Royal Mail .
Operações
A GLS opera diretamente e por meio de uma rede de parceria em 41 países europeus, oito estados dos EUA e duas províncias canadenses.
Em 2016/17, a GLS despachou 508 milhões de encomendas para mais de 270.000 clientes, com receita anual de € 2,5 bilhões. Em 2019/20, o volume de encomendas aumentou para 667 milhões de encomendas, com uma receita anual de € 3,6 bilhões. A empresa tem aproximadamente 28.000 vans de entrega e 4.000 caminhões de longa distância atendendo a mais de 70 centros de distribuição. Alemanha, Itália e França responderam por 54,6% da receita total da GLS em todo o ano de 2019-2020.
Resultados financeiros
De acordo com os resultados do Royal Mail para o ano de 2019-2020, a GLS contribuiu com 64% do lucro operacional ajustado do grupo de 30% das receitas do grupo. As receitas do GLS aumentaram 15% no AF17 / 18. Em 2019, o GLS foi estimado em £ 2 bilhões com base em um lucro operacional de £ 180 milhões e assumindo um múltiplo de preço / lucro (P / L) de 11x.
História
A German Parcel foi fundada em 1989 como um provedor nacional de serviços de encomendas na Alemanha. Uma associação europeia de encomendas, General Parcel, foi então criada em 1992. Em 1999, Back liderou a venda da empresa para o Royal Mail.
GLS como parte do Grupo Royal Mail
Entre 1999 e 2002, a Back desenvolveu um serviço de encomendas trans-europeu por meio de aquisições e startups. Em 2002, essas empresas foram unificadas na marca General Logistics Systems (GLS).
Entre 2016 e 2017, a GLS adquiriu a empresa de entrega de encomendas no dia seguinte com sede na Califórnia, Golden State Overnight (GSO) Delivery Service, bem como a empresa de entrega de encomendas durante a noite nos EUA, Postal Express. GSO foi renomeado GLS-US em dezembro de 2019.
Em setembro de 2018, a GLS adquiriu a empresa canadense de entrega de encomendas Dicom, expandindo suas operações na América do Norte e Europa. A GLS tornou-se uma das maiores redes de encomendas diferidas baseadas em terra na Europa, aumentando a receita de £ 1 bilhão em 2002 para £ 3 bilhões em 2019.
Crítica
Em meados de setembro de 2016, centenas de trabalhadores de entrega de encomendas entraram em greve nas cidades italianas de Bergamo , Brescia , Piacenza , Bolonha e Parma contra a GLS e seus subcontratados para protestar contra as más condições de trabalho. Na noite de 14–15 de setembro de 2016, uma van rompeu uma linha de piquete formada por trabalhadores em frente à fábrica operada pelo subcontratado da GLS SEAM em Piacenza. A van atingiu e matou o trabalhador egípcio Abd Elsalam Ahmed Eldanf. Foi relatado que testemunhas oculares ouviram o chefe de gabinete da fábrica ordenando ao motorista que rompesse a linha de piquete. A Promotoria de Piacenza concluiu que nenhuma greve ou protesto estava ocorrendo naquele momento e, portanto, determinou que a morte foi um acidente de carro. O motorista foi posteriormente libertado, o que levou 7.000 trabalhadores a tomarem as ruas em Piacenza e em outros escritórios da GLS na Itália, bem como em outras empresas.
Referências
Fontes externas
Mídia relacionada a Sistemas de Logística Geral no Wikimedia Commons