GW Rogers -G.W. Rogers
 O rebocador GW Rogers atracou em Toronto em 1976.
|
|
| História | |
|---|---|
 Canadá
| |
| Nome | GW Rogers |
| Proprietário | Companhia Canadense de Dragagem |
| Construtor | Great Yarmouth , Inglaterra |
| Lançado | 1919 |
| Fora de serviço | Dezembro de 1987 |
| Homeport | Midland, Ontário |
| Identificação |
|
| Destino | Afundou em suas amarras, dezembro de 1987 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Steam Tug |
| Tonelagem | 164 GT |
| Comprimento | 26,95 m (88 pés 5 pol.) |
| Feixe | 21 pés 2 pol. (6,45 m) |
| Esboço, projeto | 3,20 m (10 pés 6 pol.) |
| Poder instalado | 35 hp (26 kW) |
GW Rogers era um rebocador ativo nos Grandes Lagos .
Ela foi construída em 1919, em Great Yarmouth , no Reino Unido. Seus nomes anteriores incluíam: Ballen Balloch , West Hope e Ocean Gull .
Ela ajudou a libertar o cargueiro do lago George M. Carl , quando encalhou na foz do rio Humber , em 1975.
O GW Rogers afundou em seu ancoradouro em Rensselaer, Nova York, em dezembro de 1987. Um oficial do porto disse ao Schenectady Gazette que o navio estava tão enferrujado que seu nome era "quase ilegível". O Schenectady Gazette relatou que um guindaste flutuante teria que ser trazido da cidade de Nova York para salvar o rebocador, já que o peso combinado do navio e de um guindaste terrestre sobrecarregaria as amarrações.