Friedrichshafen FF.41 - Friedrichshafen FF.41

FF.41a
Função Reconhecimento
Fabricante Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH
Primeiro voo 1917
Introdução 1917
Usuários primários
Força Aérea Finlandesa de Kaiserliche Força Aérea da
Estônia
Número construído 9 (1 x FF.41a + 8 x FF.41at)

O Friedrichshafen FF.41a era um grande avião de reconhecimento de hidroavião com hidroavião bimotor, construído na Alemanha , projetado por Flugzeugbau Friedrichshafen em 1917.

A aeronave foi usada principalmente como avião de reconhecimento, mas também como bombardeiro e como aeronave de colocação de minas . Uma versão com torpedo , o FF.41at , também foi desenvolvida. Ele tinha uma fuselagem modificada e uma única aleta vertical (em comparação com as três do modelo básico). Apenas cinco aeronaves FF.41at foram fabricadas. De acordo com outra informação, foram construídos oito FF.41 e seis deles estacionados nos territórios bálticos. Os aviões numerados 996, 1000 e 1209 estavam estacionados em Vindava ( Ventspils ) e os aviões numerados 997, 998 e 999 em Angersee.

Use na Finlândia

A Força Aérea Finlandesa comprou uma aeronave FF.41at dos alemães na Estônia em 26 de novembro de 1918, no final da Primeira Guerra Mundial. Foi transportada para Sortavala, onde foi reparada. Em 1922, a fuselagem de transporte de torpedos foi alterada e a capacidade de transporte de torpedos foi removida. Esta aeronave esteve em uso entre 1918-1923.

Use na Estônia

Os estonianos encontraram um Friedrichshafen FF.41a indigno de justiça nos hangares de Tallinn. Os restos do avião alemão destruído foram usados ​​para produzir o primeiro avião da Força Aérea Estoniana independente . Em 13 de março de 1919, o Esquadrão Naval foi estabelecido e o quartel terminado em 1921. De acordo com as outras informações, os estonianos ficaram com três aviões. Um deles foi adquirido pelos finlandeses e os outros dois em mau estado foram reconstruídos como um novo em funcionamento, que ficou ao serviço da Estónia.

Variantes

FF.41a
Um bombardeiro torpedeiro de hidroavião com dois motores, desenvolvido a partir do FF.35 ; um construído.
FF.41at
Avião flutuante para torpedo-bombardeiro mais desenvolvido; oito construídos.

Operadores

  Estônia
Força Aérea da Estônia
  Finlândia
Força Aérea Finlandesa
  Império alemão
Marinha Imperial Alemã

Especificações (FF.41at)

Dados de Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH, Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita

Características gerais

  • Tripulação: 2
  • Comprimento: 13,7 m (44 pés 11 pol.)
  • Envergadura superior: 22 m (72 pés 2 pol.)
  • Envergadura inferior: 20,97 m (68 pés 10 pol.)
  • Altura: 4,65 m (15 pés 3 pol.)
  • Área da asa: 112,5 m 2 (1.211 pés quadrados)
  • Peso vazio: 2.288 kg (5.044 lb)
  • Peso bruto: 3.701 kg (8.159 lb)
  • Central de força: motores de pistão em linha 2 × Benz Bz.III de 6 cilindros refrigerados a água, 110 kW (150 HP) cada
  • Hélices: hélices de trator de passo fixo de 2 pás

Desempenho

  • Velocidade máxima: 125 km / h (78 mph, 67 kn)
  • Velocidade de cruzeiro: 115 km / h (71 mph, 62 kn)
  • Alcance: 605 km (376 mi, 327 nmi)
  • Resistência: 6 horas
  • Tempo para altitude:
560 m (1.840 pés) em 9 minutos
800 m (2.600 pés) em 16 a 18 minutos
1.000 m (3.300 pés) em 20-25 minutos

Armamento

  • As armas: 1 × 7,92 mm (0,312 in) Parabellum MG14 de metralhadora
  • Bombas: torpedo de 1 × 726 kg (1.601 lb)

Veja também

Listas relacionadas

Referências

Bibliografia