Fokker FI (1917) - Fokker F.I (1917)
Fokker FI | |
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Função | Protótipo de avião de caça |
Fabricante | Fokker -Flugzeugwerke |
Usuário primário | Luftstreitkräfte |
Número construído | 3 |
Desenvolvido a partir de | Fokker V.4 |
Variantes | Fokker Dr.I |
O Fokker FI (designação da empresa V.5 ) foi um protótipo de caça triplano holandês projetado da Primeira Guerra Mundial . Era uma versão melhorada do triplano protótipo V.4 . Por muitas décadas, o V.5 foi erroneamente identificado como o V.4.
A única diferença perceptível entre a aparência geral do FI e os exemplos de produção posteriores do Fokker Dr.I era uma curva convexa sutil nos contornos da forma de plano da borda de ataque "diagonal" do plano traseiro, levando para a superfície de equilíbrio aerodinâmico no final de cada elevador gorjeta.
Idflieg designada a primeira aeronave de três V.5 FI , mas todos triplanes posteriores foram designados Dr.I . Werner Voss foi abatido enquanto voava em FI 103/17. Manfred von Richthofen voou FI 102/17 em setembro de 1917, marcando sua 60ª vitória na aeronave no dia 7 daquele mês. Von Richthofen então voltou a voar em seu Albatros DV . Kurt Wolff foi abatido em FI 102/17 em 15 de setembro de 1917. FI 101/17 foi testado até a destruição em agosto de 1918, falhando em um fator de carga de 7,75.
Referências
- ^ Peter M. Grosz. "Fokker FI 102/17" . FokkerDr1.com . Recuperado em 17 de maio de 2012 .