Fleur-de-Lys, Malta - Fleur-de-Lys, Malta
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Flor-de-lis
Flor-de-lis
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 Bandeira
 Brazão
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  Flor-de-lis | |
| Coordenadas: 35 ° 53′29 ″ N 14 ° 28′19 ″ E / 35,89139 ° N 14,47194 ° E Coordenadas : 35 ° 53′29 ″ N 14 ° 28′19 ″ E / 35,89139 ° N 14,47194 ° E | |
| País |
 Malta
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| Região | Região central |
| Distrito | Northern Harbour District |
| Conselho local |
 Birkirkara
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| Fronteiras | Birkirkara, Santa Venera , Qormi |
| Governo | |
| • Presidente | Ronald Briffa ( PN ) |
| População | |
| • Total | 2.000 |
| Demônimo (s) | Furdulisjani |
| Fuso horário | UTC + 1 ( CET ) |
| • Verão ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
| Código postal | BKR |
| Código de discagem | 356 |
| Santo padroeiro | Nossa Senhora do Monte Carmelo |
| Dia de festa | 5 de julho |
| Local na rede Internet | fleurdelys.org.mt ( arquivado ) |
Fleur-de-Lys é um subúrbio que faz parte de Birkirkara , e também é considerado um subúrbio de Santa Venera e Qormi . Encontra-se a cerca de 5 km da capital de Malta , Valletta . A população de Fleur-de-Lys é de cerca de 2.200 pessoas e a área é muito pequena.
História
Aqueduto Wignacourt
As origens da Fleur-de-Lys remontam ao início do século XVII. Em 1610, o Grão-Mestre Alof de Wignacourt financiou a construção do Aqueduto de Wignacourt para transportar água de nascentes em Rabat e Dingli para a capital Valletta . O Aqueduto foi concluído em 1615, e um portal ornamental conhecido como Arco Wignacourt (ou Portão da Fleur-de-Lys) foi construído onde cruzava a estrada. Este tinha três flores-de-lis esculpidas no topo, pois eram os símbolos heráldicos de Wignacourt. O subúrbio foi posteriormente nomeado após esses símbolos heráldicos no arco.
Durante a Segunda Guerra Mundial , o arco foi severamente danificado quando foi atingido por um caminhão da RAF em 1943 e um caminhão em 1944. O arco em ruínas foi demolido e as pedras foram armazenadas e numeradas no Departamento de Obras Públicas. Posteriormente, foi construída uma rotatória em seu lugar. Os planos para a reconstrução do arco foram feitos várias vezes, antes de ser finalmente aprovado em 2012. Os conselhos locais de Santa Venera e Birkirkara, bem como o Comitê Administrativo da Fleur-de-Lys discordaram sobre o nome do arco e, eventualmente, concordou em 2014 que deveria ser chamado de "Arco de Wignacourt conhecido como Portão da Flor de Lis". O arco foi reconstruído entre 2014 e 2015, e foi inaugurado em 28 de abril de 2016.
Desenvolvimento do subúrbio
Após a construção do aqueduto, vários agricultores se estabeleceram na área. Durante anos, os únicos edifícios foram algumas casas de fazenda cercadas por campos.
Fleur-de-Lys começou a se desenvolver na Segunda Guerra Mundial. Muitos refugiados da área de Grand Harbour fugiram para áreas rurais, incluindo Fleur-de-Lys, depois que a área do porto foi devastada por bombas. Em 1941, os britânicos haviam construído a Fleur de Lys Battery na área, armada com artilharia antiaérea. Vários escritórios do governo foram transferidos para Fleur-de-Lys na década de 1940. Após a guerra, a área cresceu e se tornou um pequeno vilarejo.
Em 1946, foi inaugurada a igreja dedicada a Nossa Senhora do Carmo . Em 1949, tornou-se autônomo de Santa Venera e tornou-se paróquia em 1975. Outras capelas foram construídas posteriormente em Fleur-de-Lys, incluindo as do Convento das Irmãs do Sagrado Coração e uma na Escola Santa Mônica.
Hoje em dia o subúrbio contém várias pequenas lojas, uma igreja paroquial e um BOV e um banco HSBC. A estrada principal, Fleur-de-Lys Road, é agora uma das principais artérias do sistema de tráfego local de Malta .
O Comitê Administrativo da Fleur-de-Lys foi criado em dezembro de 1999 por uma emenda à Lei dos Conselhos Locais de 1993.