Erasmus Ommanney - Erasmus Ommanney

senhor

Erasmus Ommanney

Sir Erasmus Ommanney por Stephen Pearce (cortado) .jpg
Retrato de Stephen Pearce
Nascer ( 1814-05-22 ) 22 de maio de 1814
Londres, Middlesex , Inglaterra
Faleceu 21 de dezembro de 1904 (1904-12-21) (com 90 anos)
Southsea , Hampshire , Inglaterra
Sepultado
Fidelidade   Reino Unido
Galho   Royal Navy
Anos de serviço 1826-1875
Classificação Almirante
Guerras
Prêmios

Sir Erasmus Ommanney KCB FRS FRGS FRAS JP (22 de maio de 1814 - 21 de dezembro de 1904) foi um oficial da Marinha Real e um explorador do Ártico da era vitoriana .

Vida pregressa

Ele nasceu em Londres em 1814, o sétimo filho em uma família de oito filhos e três filhas de Sir Francis Molyneux Ommanney (1774-1840), um agente naval e de 1818 a 1826 MP por Barnstaple e sua esposa, Georgiana Frances, filha de Joshua Hawkes. Ele foi nomeado após o almirante Sir Erasmus Gower, que foi o mentor de seu tio, o almirante Sir John Acworth Ommanney . Os Ommanney há muito se distinguiam na Marinha Real, o avô de Ommanney era o Contra-Almirante Cornthwaite Ommanney (falecido em 1801), e seus tios eram o Almirante Sir John Acworth Ommanney e o Almirante Henry Manaton Ommanney. O Major General Edward Lacon Ommanney Royal Engineers era seu irmão mais velho e o Prebendário George Druce Wynne Ommanney era o irmão mais novo.

Carreira naval

Ommanney entrou na Marinha Real aos 12 anos em agosto de 1826 sob o comando de seu tio, Capitão John Ommanney, capitão do HMS Albion , que em dezembro de 1826 transportou para Lisboa as tropas enviadas para proteger Portugal contra a invasão espanhola. O navio então foi para o Mediterrâneo , e em 20 de outubro de 1827 Ommanney participou da Batalha de Navarino com apenas 13 anos. A bandeira capturada do Comandante-em-Chefe turco foi entregue por antiguidade entre os oficiais sobreviventes até 1890, quando Ommanney , o único sobrevivente da ação, apresentou-o ao rei George I da Grécia .

Tendo passado no exame naval em 1833, Ommanney serviu por um curto período como imediato no brigue HMS Pantaloon . Em 10 de dezembro de 1835, foi promovido a tenente e, no mesmo mês, nomeado para o navio de transporte HMS Cove , que foi enviado à Baía de Baffin para libertar vários baleeiros presos no gelo. Ele recebeu o elogio especial do Almirantado por este serviço perigoso. Em outubro de 1836 juntou-se à fragata HMS Pique , e um ano depois foi nomeado para o HMS Donegal como tenente-bandeira de seu tio, agora Sir John Ommanney, Comandante-em-Chefe nas estações de Lisboa e Mediterrâneo.

Ommanney foi promovido a comandante em 9 de outubro de 1840 e, de agosto de 1841 até o final de 1844, serviu a bordo do barco a vapor HMS Vesuvius no Mar Mediterrâneo . Aqui, ele foi contratado na costa de Marrocos para a proteção de súditos britânicos durante as hostilidades francesas, que incluíram o bombardeio de Tânger pela esquadra naval do Príncipe de Joinville . Ommanney foi promovido a capitão em 9 de novembro de 1846, e de 1847 a 1848 foi empregado pela comissão governamental durante a fome irlandesa , levando a efeito medidas de alívio e a nova lei dos pobres. Em 1845, Ommanney foi eleito Fellow da Royal Geographical Society e, em 4 de junho de 1848, foi eleito Fellow da Royal Society (FRS).

Quando o capitão Horatio Austin foi nomeado para comandar o HMS Resolute durante a expedição de busca de Franklin em fevereiro de 1850, ele escolheu seu amigo Ommanney como segundo em comando. O Resolute e o navio de Ommanney, HMS Assistance , contavam cada um com um tender a vapor ( Pioneer e Intrepid ). A expedição também organizou um extenso sistema de viagens de trenó, por meio do qual a costa da Ilha do Príncipe de Gales foi pesquisada. Em 25 de agosto de 1850 Ommanney descobriu os primeiros vestígios do destino de Sir John Franklin , o que provou que seus navios haviam passado o inverno na Ilha Beechey quando ele descobriu "fragmentos de provisões e roupas esfarrapadas e os restos de um acampamento". No promontório próximo à Ilha Beechey, Ommanney encontrou um grande monte de pedras. Mais relíquias foram espalhadas nas proximidades, mas, embora o monte de pedras tenha sido desmontado, não foram encontrados mais vestígios da expedição malfadada. A expedição retornou à Inglaterra em outubro de 1851.

Em dezembro de 1851, Ommanney foi nomeado Vice-Controlador Geral do HM Coastguard , ocupando esta posição até a Guerra da Criméia de 1854, quando ele comissionou o HMS Eurydice como oficial sênior de um pequeno esquadrão no Mar Branco , onde bloqueou Archangel , interrompendo o comércio costeiro e destruiu propriedade do governo russo . Seu serviço no Mar Branco terminou em uma batalha entre seu esquadrão e um Monastério Solovetsky . O serviço de Ommanney no Báltico foi marcado por suas operações agressivas contra posições costeiras e canhoneiras russas, convocando cidades indefesas à rendição e seus relatos exagerados de sucessos.

Em 14 de janeiro de 1853, Ommanney foi eleito membro da Royal Astronomical Society .

Em 27 de fevereiro de 1844 ele se casou com Amelia (Emily) Mary (falecida em 17 de maio de 1857), filha de Samuel Smith de HM Dockyard, Malta . Seu filho, Erasmus Austin Ommanney, ingressou na Marinha Real em 1863, aposentou-se com o posto de comandante em 1879, assumiu as ordens sagradas em 1883 e foi vigário de St Michael's, Southsea , de 1892 a 1911.

Anos depois

Ommanney casou-se com Mary Stone em 1862. Ela morreu em 1º de setembro de 1906, aos 81 anos. Em março de 1867 foi nomeado Cavaleiro da Ordem de Bath . Em 14 de julho de 1871, Ommanney foi promovido a vice-almirante , aposentando-se em 1 de janeiro de 1875. Ele foi promovido a almirante na lista de aposentados em 1 de agosto de 1877, ano em que foi nomeado cavaleiro por seu trabalho científico no Ártico . Ele havia sido eleito FRS em 1868 pelo mesmo motivo, e até o fim de sua vida continuou a ter um grande interesse pelo trabalho geográfico e assuntos de serviço. Ele participou de reuniões da Royal Geographical Society e da Royal United Service Institution , e por muitos anos foi conselheiro de ambos os órgãos e da Associação Britânica para o Avanço da Ciência . Ele também foi JP de Hampshire.

Após a sucessão do rei Eduardo VII , ele estava entre vários almirantes aposentados nomeados para promoção como Cavaleiros Comandantes da Ordem do Banho na lista de Honras da Coroação de 1902 publicada em 26 de junho de 1902, e foi nomeado Cavaleiro Comandante (KCB) em uma investidura em embarque no iate real Victoria and Albert fora de Cowes em 15 de agosto de 1902, um dia antes da revisão da frota realizada lá para marcar a coroação .

Ommanney morreu em 21 de dezembro de 1904 na casa de seu filho, o vicariato de St Michael, St Michael's Road, Southsea , Hampshire, e foi enterrado no cemitério de Old Mortlake , agora no bairro londrino de Richmond upon Thames .

Ommanney Bay, no lado oeste da Ilha do Príncipe de Gales, no Ártico canadense , e a Ilha Erasmus Ommanney (em russo: Остров Оммани , Ostrov Ommani ), uma pequena ilha em forma de crescente localizada a 11 quilômetros (6,8 mi) da ponta noroeste da Ilha Jackson na Rússia Ártica, são nomeados em sua homenagem.

Veja também

  • O'Byrne, William Richard (1849). "Ommanney, Erasmus"  . Um Dicionário Biográfico Naval   . John Murray - via Wikisource .

Referências

links externos