Ninhada eleitoral - Election litter
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O lixo eleitoral é a construção ilegal de propaganda política em residências privadas ou propriedades pertencentes ao governo local. Freqüentemente, os sinais eleitorais só podem ser exibidos em propriedades privadas com permissão por um determinado período de tempo dentro da eleição e não podem exceder um determinado tamanho. Quando colocados em propriedade pública ou direitos de passagem públicos sem permissão, ou se deixados em propriedade privada por muito tempo, eles frequentemente violam as leis de lixo ou as leis destinadas a prevenir o flyposting .
Proibindo lixo eleitoral
O lixo eleitoral geralmente é definido como a colocação de cartazes de campanha em propriedade pública, propriedade do governo ou propriedade privada (incluindo residências) sem a permissão do proprietário. Geralmente é proibido pelo governo local.
De acordo com o estatuto de "Notificação de lixo do Conselho Estadual de Eleições" do estado da Carolina do Norte nos Estados Unidos :
[...] o Conselho Eleitoral do Estado deve notificar o candidato das disposições relativas aos sinais de campanha em GS 136‑32 e GS 14‑156, e as regras adotadas pelo Departamento de Transportes de acordo com GS 136‑18. (2001‑512, s. 7.)
Da mesma forma, o Capítulo 23.04 do Código Municipal de San Jose ( Califórnia ) (adotado em agosto de 2001) proíbe o uso de "placas eleitorais" em propriedades do governo e só permite seu uso em propriedades privadas com a permissão do proprietário dessa propriedade , e em áreas residenciais com outras restrições. A colocação das placas e, posteriormente, a sua remoção, é da responsabilidade de quem “empreende campanha eleitoral”.
O "Litter Pollution Act" do condado de Kerry , Irlanda , restringiu a deposição de materiais em locais públicos, de modo a criar lixo. Foi aplicada para limpar o lixo eleitoral em 2002. A violação da lei é uma ofensa sumária .
Limites de placas eleitorais
Embora quase todas as leis sobre lixo eleitoral restrinjam sua colocação em propriedades públicas e privadas financiadas por impostos sem permissão, também há limites de tempo especiais impostos. Por exemplo, as placas eleitorais em San Jose, Califórnia , são permitidas no máximo 10 dias após a eleição; San Bruno, Califórnia , 14 dias; Tucson, Arizona , 15 dias; County Kerry (Irlanda), 7 dias após a eleição.
Além disso, o regulamento pode ser colocado sobre o tamanho dos sinais eleitorais. Por exemplo, Saint Paul, Minnesota , coloca um limite de área de 16 pés quadrados (1,5 m 2 ). Tucson proíbe que a altura dos sinais eleitorais exceda 10 pés (3,0 m) em todos os distritos, uma área de 6 pés quadrados (0,56 m 2 ) em distritos não residenciais e uma área de 50 pés quadrados (4,6 m 2 ) em outros distritos.
Limpeza de lixo eleitoral
Um número excessivo de placas de campanha é frequentemente considerado um problema.
A eliminação do lixo eleitoral foi apoiada em Makati, nas Filipinas . Organizado pelo DES (Departamento de Serviços Ambientais), foi estimado que pelo menos 95% dos “folhetos, cartazes, flâmulas e outdoors” foram apuradas, de acordo com uma portaria “que proíbe a desfiguração de paredes e espaços públicos”. Em Taipei , Taiwan , a remoção do lixo eleitoral foi ordenada para dar aos residentes "uma cidade limpa".
Lixo nos tribunais
Em 1984, a Suprema Corte dos Estados Unidos decidiu que, embora os sinais políticos sejam protegidos pela Primeira Emenda, o estado pode promulgar e aplicar leis de conteúdo neutro para limitar seu "ataque visual aos cidadãos".
O problema abordado por esta portaria - o ataque visual aos cidadãos de Los Angeles apresentado por um acúmulo de placas colocadas em propriedade pública - constitui um mal substantivo significativo dentro do poder da cidade de proibir. “[O] interesse da cidade em tentar preservar [ou melhorar] a qualidade de vida urbana deve ser considerado muito respeitado.
Mais tarde naquela década, o quarto tribunal de apelação julgou em Major Media of the Southeast v. City of Raleigh 1987 que "... nenhum estudo empírico é necessário para que pessoas razoáveis concluam que os outdoors representam um perigo para o tráfego, uma vez que, por sua própria natureza, eles são projetados para distrair os motoristas e seus passageiros, impedindo-os de manter a visão da estrada. "
Da mesma forma, a Suprema Corte da Califórnia decidiu no processo Metromedia v. San Diego que "... por uma questão de lei que uma portaria que elimina outdoors projetados para serem vistos de ruas e rodovias se relaciona razoavelmente com a segurança do tráfego."
Veja também
Referências
links externos
- Uma brochura de Litterbug.org advogando contra o lixo eleitoral