Medalha Distinta de Voo - Distinguished Flying Medal
| Distinta Medalha Voadora | |
|---|---|
  Anverso e reverso da medalha
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| Tipo | Decoração militar. |
| Concedido por | Valor excepcional, coragem ou devoção ao dever durante o vôo em operações ativas contra o inimigo |
| Apresentado por | Reino Unido e Comunidade |
| Elegibilidade | Forças britânicas e (anteriormente) da Commonwealth |
| Status | Descontinuado em 1993 |
| Estabelecido | 3 de junho de 1918 |
| Premiado pela primeira vez | 1918 |
| Última premiação | 1993 |
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| Ordem do desgaste | |
| Próximo (superior) | Medalha militar |
| Próximo (inferior) | Medalha da Força Aérea |
| Relacionados | Distinta Cruz Voadora |
A Distinguished Flying Medal ( DFM ) foi uma condecoração militar concedida ao pessoal da Real Força Aérea e de outras Forças Armadas Britânicas , e anteriormente a pessoal de outros países da Comunidade , abaixo da patente comissionada , por "excepcional valor, coragem ou devoção ao dever durante o voo em operações ativas contra o inimigo ”. O prêmio foi descontinuado em 1993, quando todas as categorias se tornaram elegíveis para a Distinguished Flying Cross (DFC) como parte da reforma do sistema de honras britânico.
História
A medalha foi consagrada em 3 de junho de 1918. Era o equivalente das demais patentes à Distinguished Flying Cross , concedida a oficiais comissionados e subtenentes , embora estes também pudessem receber o DFM. A condecoração ficou abaixo do DFC em ordem de precedência, entre a Medalha Militar e a Medalha da Força Aérea . Os destinatários da Medalha Distinta de Voo têm o direito de usar as letras pós-nominais "DFM".
Embora anunciado no London Gazette em 3 de junho de 1918, os reais Warrants não foram publicados no London Gazette até 5 de dezembro de 1919.
Em 1979, a qualificação para vários prêmios britânicos, incluindo o DFM, foi estendida para permitir prêmios póstumos. Até então, apenas a Cruz Vitória e uma menção nos despachos podiam ser concedidas postumamente.
Em 1993, o DFM foi descontinuado, como parte da revisão do sistema de honras britânico, que recomendava a remoção das distinções de classificação em relação aos prêmios por bravura. Desde então, a Distinguished Flying Cross, anteriormente aberta apenas para Comissários e Mandatários, pode ser concedida a funcionários de todas as categorias.
O DFM também havia sido concedido por países da Commonwealth, mas na década de 1990 a maioria, incluindo Canadá , Austrália e Nova Zelândia , estabeleceram seus próprios sistemas de honras e não mais recomendaram honras britânicas.
Prêmios
Havia duas categorias de premiação, "Imediato" ou "Não Imediato".
- Imediato
Uma sentença "imediata" era aquela que era recomendada por um oficial superior, geralmente em relação a um ato ou atos de bravura ou devoção ao dever considerados para exigir reconhecimento imediato. Em tais circunstâncias, a recomendação para o prêmio foi aprovada o mais rápido possível através dos canais estabelecidos para obter a aprovação do AOC-in-C do Comando apropriado ao qual, a partir de 1939, o poder de conceder prêmios imediatos foi designado pelo Rei George VI.
Um exemplo de prêmio "Imediato" é o concedido a Leslie Marsh, publicado no London Gazette em 15 de fevereiro de 1944.
- 1482444 Sargento Leslie MARSH, Royal Air Force Volunteer Reserve, No. 103 Squadron. "Este aviador era o artilheiro médio superior de uma aeronave designada para atacar Mannheim em uma noite de setembro de 1943. Ao se aproximar da área do alvo, a aeronave foi atingida por uma metralhadora de caça. O artilheiro traseiro foi morto e o sargento Marsh foi ferido nas pernas. Embora com grande dor, o sargento Marsh permaneceu em seu posto. Friamente retendo o fogo até que o atacante se aproximasse, ele deu um tiro certeiro que fez com que a aeronave inimiga se desviasse; mais tarde, foi visto como pegando fogo. Em duas ocasiões, mais recentemente, seu trabalho frio e determinado desempenhou um bom papel no sucesso da surtida. O sargento Marsh é um modelo de eficiência e seu exemplo de coragem e resolução foi muito elogiado. "
- Não imediato
Prêmios "não imediatos" eram feitos pelo Monarca por recomendação do Ministério da Aeronáutica e eram para recompensar a devoção ao dever sustentado por um período de tempo. Esta categoria de prêmio poderia ser concedida a qualquer momento durante uma viagem operacional, mas, em um grande número de casos, o prêmio foi concedido para reconhecer a conclusão bem-sucedida de uma viagem completa de voo operacional.
Número de prêmios
Entre 1918 e 1993, um total de 6.967 medalhas, 64 segundas barras de premiação e uma terceira barra de premiação foram concedidas. Mais de 95% desses prêmios foram por serviços prestados durante a Segunda Guerra Mundial.
Durante a Primeira Guerra Mundial , 104 Distinguished Flying Medal e duas segundas barras de prêmio foram concedidas a militares britânicos e da Commonwealth, com mais quatro prêmios honorários a combatentes estrangeiros, três belgas e um aviador francês.
Os primeiros prêmios da medalha apareceram na London Gazette de 3 de junho de 1918, onde dois vencedores são listados.
- F / 9689 Mecânico de ar interino W./T. Albert Edward Clark (de Woodford).
- 113763 Sargento John Charles Hagan (de Ulverston)
A primeira atribuição de uma barra à Distinguished Flying Medal foi anunciada no London Gazette em 3 de dezembro de 1918. Foi concedida ao Sargento observador Arthur Newland, DFM, que havia sido premiado com a DFM em 21 de setembro de 1918.
No período entre as Guerras Mundiais , 41 prêmios do DFM foram feitos entre 1920–29 e outros 39 entre 1930–39, junto com dois segundos bares de premiação.
Durante a Segunda Guerra Mundial , um total de 6.637 DFMs foram premiados, com 60 barras de premiação de segundo. Uma segunda barra única, representando um terceiro prêmio, foi concedida ao Sargento de Voo Donald Ernest Kingaby em 7 de novembro de 1941.
Pelo menos 170 DFMs honorários e 2 barras honorárias (um deles para Josef Frantisek ) foram concedidos a tripulações de países não pertencentes à Comunidade Britânica. 39 foram concedidos a militares dos Estados Unidos, 66 poloneses mais um bar, 33 franceses, 14 tchecoslovacos mais um bar, 7 holandeses, 6 noruegueses, 4 russos e um belga.
142 DFMs foram ganhos entre 1946 e 1993, quando o prêmio foi descontinuado.
Descrição
O DFM é uma medalha oval de prata, com 35 mm de largura e 41 mm de altura, com o seguinte desenho:
- O anverso mostra a efígie e os títulos do soberano reinante. Existem cinco versões distintas:
- Rei George V com a cabeça descoberta (1918-29)
- Rei George V em coroa e mantos (1930-1937)
- Rei George VI com 'IND: IMP:' (Imperador da Índia) na inscrição (1938–1949)
- Rei George VI sem 'IND: IMP:' na inscrição (1949–1953)
- Rainha Elizabeth II (1953–1993)
- Os três desenhos anversos mais comuns foram:
George V 1918-30
George VI 1938-49
Elizabeth II 1953-93
- O reverso mostra Athena Nike sentada em um avião, um falcão erguendo-se de seu braço direito acima das palavras "POR CORAGEM", tudo dentro de uma estreita faixa de coroa de louros . A partir de 1938, quando o anverso George VI foi introduzido, a data '1918' foi adicionada ao design reverso.
- A suspensão consiste em duas asas estendidas.
- A fita tem 32 mm de largura e consiste em listras brancas e violetas alternadas (1/16 de polegada de largura) inclinadas 45 graus para a esquerda. Uma faixa violeta deve aparecer nos cantos inferior esquerdo e superior direito, quando vista no peito do usuário. Até julho de 1919, as listras eram horizontais.
- Outros prêmios são representados por uma barra reta de prata com uma águia no centro.
- Todos os prêmios têm o nome e detalhes do serviço do destinatário gravados ou impressos no aro.
| Distinguished Flying Medal Bars | |||
|---|---|---|---|
| DFM | DFM e Bar | ||
| 1918-1919 |
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| 1919-1993 |
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Veja também
Bibliografia
- Abbott e Tamplin (1981). Prêmios de Galantaria Britânica . Nimrod Dix & Co. ISBN 0902633740 .
- Duckers, Peter (2001). British Gallantry Awards, 1855-2000 . Londres: Osprey Publishing. ISBN 978-0-7478-0516-8 .
- Mussell, John (ed). (2015). Medal Yearbook 2015 . Honiton, Devon: Token Publishing. ISBN 978-1-908-828-16-3 .
- Tavender, Ian (1990). The Distinguished Flying Medal, um recorde de coragem 1918-1982 . JB Hayward. ISBN 0903754479 .