estação ferroviária Dava - Dava railway station
Estação ferroviária Dava foi inaugurado em 1864, sobre o Inverness e Perth entroncamento ferroviário , um ano após a rota foi aberta.
Conteúdo
layout de estação
A disposição foi estação dupla plataforma (incluindo circuito de passagem ). Houve um padrão overbridge Highland Railway conectando as plataformas, no extremo norte das plataformas.
mercadorias tapume
localização da estação
Em 985 pés acima do nível do mar, Dava foi o terceiro mais elevado na estação Highland Railway rede. A cúpula que se seguiu ao sul da estação (Dava Summit) atinge 1.052 pés.
A estação foi localizado em terreno pantanoso escassamente povoadas, ao longo de uma pista de terra perto da junção da A939 e A940 (SO NJ008389 grade de referência). A finalidade de uma estação neste local era proporcionar um circuito de passagem com colunas de água, (15 milhas de Forres e 16 milhas para o primeiro cruzamento no barco de Garten ) embora a estação forneceu algumas instalações para a área, tais como pós escritório .
A área circundante é pântanos selvagem (a Muir Dava).
Fecho
Mercadorias serviços a Dava foram os primeiros a acabar; a data de encerramento foi de 27 de janeiro de 1964. Um serviço de passageiros continuou até 18 de outubro de 1965, quando a estação fechada completamente.
Permanece
O edifício da estação, casa e plataformas de stationmaster ainda permanecem. A casa do chefe da estação é uma residência privada. O overbridge padrão não existir.
substituição Bus
não existem serviços de autocarros de substituição para Dava. Esta área remota não foi servido por transportes públicos, desde a estrada de ferro fechado.
Fontes
- "O Highland Railway" - HA Vallance
estação anterior | ferrovias históricas | Após estação | ||
---|---|---|---|---|
Dunphail Linha e da Estação fechado |
Inverness e Perth entroncamento ferroviário |
Plataforma Castelo Grant Line e Estação fechado |
Coordenadas : 57 ° 25'48 "N 3 ° 39'12" W / 57,4299 3,6534 ° N ° W