Estação ferroviária Constitución - Constitución railway station
Plaza Constitución | |
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| Hora de ponta e inter-cidades ferroviário | |
 Fachada da estação vista em 2006
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| Localização | Av. Brasil 1128, Constitución, Buenos Aires Argentina |
| Propriedade de | Governo da argentina |
| Operado por | Trenes Argentinos |
| Linha (s) | Roca |
| Conexões |
Debaixo da terra 
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| Construção | |
| Níveis de plataforma | 16 |
| História | |
| Aberto | 1865 |
| Eletrificado | Linha aérea |
A estação ferroviária Constitución (em espanhol: Estación Constitución ) é uma grande estação ferroviária em Constitución , um bairro no centro de Buenos Aires, Argentina. O nome oficial completo da estação é Estación Plaza Constitution (em inglês: Estação da Praça da Constituição), refletindo o fato de que a estação está localizada em frente à Praça da Constituição, dois quilômetros ao sul do marco Obelisco . O andar térreo da estação possui quatorze trilhos e o andar de baixo possui dois trilhos para o Metrô de Buenos Aires .
Em 2021, a estação recebeu a designação de Monumento Histórico Nacional.
História
Em 7 de março de 1864, em uma cerimônia com a presença do presidente Bartolomé Mitre , a construção começou no Mercado Constitución, no local do atual terminal, quando a empresa ferroviária britânica Buenos Aires Great Southern começou a construir sua primeira linha larga de 114 km até Chascomús . O primeiro trecho da linha para Jeppener, Buenos Aires , foi inaugurado em 14 de agosto de 1865; no mesmo mês, uma pequena estação terminal no Mercado Constitución foi aberta ao público e rebatizada como Plaza Constitución. Ainda naquele ano, em dezembro, foi inaugurada a linha para a Chascomús.
Entre 1885 e 1887, o término da Plaza Constitución foi reconstruído e ampliado e, entre 1906 e 1907, novas obras foram realizadas e plataformas extras foram adicionadas para lidar com o crescente tráfego suburbano. Em 1912, mais plataformas foram adicionadas.
Em 19 de setembro de 1925, uma pedra fundamental para o terminal atual foi lançada pelo Príncipe de Gales , mais tarde Duque de Windsor , durante sua visita oficial à Argentina. A estação original foi então reconstruída com catorze plataformas cobertas, paradas hidráulicas modernas e um imponente saguão que formava um enorme salão principal, um dos maiores do mundo, ao longo de toda a extensão do local. Das quatorze plataformas, apenas duas ou três eram normalmente usadas para trens da linha principal, deixando o resto para serviços suburbanos. A leste da estação principal, foi construída uma grande seção de mercadorias e pacotes com armazéns, escritórios e vários ramais. A fachada da rua da estação original foi deixada intacta devido a restrições financeiras impostas no final da reconstrução.
A estação foi palco de um motim em 16 de maio de 2007, durante a hora do rush da noite , que provocou debates e discussões na Argentina sobre a privatização das ferrovias. Um trem lotado quebrou a uma curta distância da estação bloqueando a ferrovia e os passageiros irados dos trens presos na estação, depois de esperar o trem ser consertado e se mover, caminharam até a plataforma, desencadeando o caos. Cerca de 25 pessoas ficaram feridas e um total de 16 foram presas e posteriormente libertadas.
Operação
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Todos os trens para o sul na Linha Roca têm seu terminal em Constitución e a estação é servida pela Trenes Argentinos , a operadora ferroviária nacional que fornece serviços de transporte regional através da Linha Roca para a cidade vizinha de La Plata e para os subúrbios de Buenos Aires.
A Trenes Argentinos também opera serviços de longa distância em grande parte da Província de Buenos Aires na Ferrovia General Roca , anteriormente operada pela extinta Ferrobaires . Os principais destinos incluem Mar del Plata , Miramar e Bahía Blanca , com serviços de conexão mais ao sul para Carmen de Patagones .
Constitución é acessível pela linha C do metrô de Buenos Aires e por vários serviços de ônibus públicos (incluindo o serviço coletivo 60 ) e por serviços de ônibus de longa distância. De 1944 a 1966, também foi servida pela Linha E com uma estação lá , porém esta foi fechada quando a linha foi redirecionada mais para o centro da cidade. No futuro, a estação também servirá como terminal para a Linha F, que começou a ser construída em 2015.
O bairro do entorno - parte do Bairro de Constitución - é caracterizado por residências de baixo aluguel para pessoas das províncias (ou dos vizinhos Paraguai e Bolívia ) que vêm trabalhar na cidade.
Em média
Vários filmes foram rodados na estação, os mais importantes dos quais são There Be Dragons e On Probation . Também se produzem na estação várias novelas e seus arredores.
Galeria
A estação em 1912
Fachada, c. 1920
Plataformas, 2013
Salão central, 2014
Vista norte, 2018
Buffer pára , 2018
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Veja também
- Constitución - estação subterrânea da linha C
- Constitución - Estação fantasma subterrânea da Linha E
- Linha F (Metrô de Buenos Aires) - linha planejada que também se conectará à estação
Bibliografia
- HRStones, British Railways in Argentina 1860-1948, PEWaters & Associates, Bromley, Kent, Inglaterra, 1993.
- DSPurdom, British Steam on the Pampas , Mechanical Engineering Publications Ltd, Londres, 1977.
Referências
links externos
- Trenes Argentinos , operadora
Coordenadas : 34 ° 37′39 ″ S 58 ° 22′50 ″ W / 34,62750 ° S 58,38056 ° W