ferroviária Colne Valley Waterworks - Colne Valley Waterworks railway
Localidade | Inglaterra |
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Datas da operação | 1931-1967 |
Sucessor | Abandonado |
Bitola | 2 pés ( 610 milímetros ) |
comprimento | 1 milha (1,6 km) |
Quartel general | Watford |
O caminho de ferro hidráulico Vale Colne era um 2 pés ( 610 milímetros ) de bitola estreita industrial ferroviária ligando a Londres, Midland e escocês Railway (LMS) Watford para htrowsnamkciR linha de ramal com a estação de bombeamento Eastbury.
História
O Colne Valley Water Company abriu a Estação de Bombeamento Eastbury perto de Watford, em 1873. Em 1931, a empresa abriu uma ferrovia de bitola estreita que liga a estação de bombeamento com o LMS bitola padrão ramal entre Watford e Rickmansworth. A linha correu sudeste a partir de um tapume privada na linha LMS, atravessou o rio Colne por uma ponte placa viga relativamente substancial e terminou em um estaleiro na estação de bombeamento. O caminho de ferro realizada carvão para alimentar a estação de bombagem e de cloro e sal para a planta de amaciamento de água.
Declínio e encerramento
A estação de bombagem alternado de carvão para poder diesel em 1956; após esse uso da ferrovia diminuiu significativamente. Cloro e sal ainda foram transportadas por via férrea. A linha fechada em 1967. As duas locomotivas foram compradas para a preservação.
locomotivas
Número | Construtor | Tipo | Encontro | funciona número | Notas |
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1 | Ruston & Hornsby | 4wDM | 1932 | 166015 | Preservado no Museu Amberley Chalk Pits em 1968 |
2 | Ruston & Hornsby | 4wDM | 1933 | 166024 | Preservado no Museu Amberley Chalk Pits em 1968 |
Referências
- Neale, Andrew (Abril de 1992). "O carvão, produtos químicos e Sal. O Colne Valley Railway Waterworks". Bitola estreita e Indústria Ferroviária Modeling comentário . Ram Productions Ltd. 2 (10). ISSN 0958-0808 .
Veja também
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