Estação Clifton (NJ Transit) - Clifton station (NJ Transit)
Clifton | |||||||||||||
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 Estação Clifton em abril de 2015.
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| Coordenadas | 40 ° 52 ′ 04 ″ N 74 ° 09 13 ″ W / 40,8679 ° N 74,1535 ° W Coordenadas : 40,8679 ° N 74,1535 ° W 40 ° 52 ′ 04 ″ N 74 ° 09 13 ″ W / | ||||||||||||
| Propriedade de | New Jersey Transit | ||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterais | ||||||||||||
| Trilhas | 2 | ||||||||||||
| Conexões | Ônibus NJT : 705 e 707 | ||||||||||||
| Construção | |||||||||||||
| Estacionamento | 236 espaços | ||||||||||||
| Outra informação | |||||||||||||
| Zona tarifária | 5 | ||||||||||||
| História | |||||||||||||
| Aberto | 12 de setembro de 1870 (serviço de frete) 14 de dezembro de 1870 (serviço de passageiros) |
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| Passageiros | |||||||||||||
| 2012 | 810 (dia da semana médio) | ||||||||||||
| Serviços | |||||||||||||
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Clifton é uma estação ferroviária de New Jersey Transit localizada em Clifton , New Jersey, que fornece serviço através da Linha Principal . A estação está localizada na fronteira entre as seções Athenia e Dutch Hill (Clifton Boulevard em Elm Street) de Clifton, com a plataforma com destino a Hoboken na seção Athenia e a plataforma com destino a Suffern localizada na seção Dutch Hill.
História
A Filial Boonton da Delaware, Lackawanna e Western Railroad foi construída pela primeira vez como um desvio de carga da Morris & Essex Railroad em 1868. Isso foi construído devido à falta de carga ao longo de suas linhas de passageiros e se estendeu da estação de Denville ao Terminal de Hoboken via Boonton e Paterson . O serviço de frete começou em 12 de setembro de 1870, enquanto o serviço de passageiros começou em 14 de dezembro de 1870.
Layout da estação
A estação tem dois trilhos, cada um com uma plataforma lateral de nível baixo . A estação oferece dois estacionamentos gratuitos com espaço suficiente para 236 carros, e estacionamento para bicicletas também está disponível perto da plataforma para Hoboken. O prédio da estação de Clifton está aberto para os passageiros desde a hora do rush matinal até a hora do rush da noite para os passageiros esperarem pelos trens. Os passageiros também contam com bancos de cada lado da pista e dois abrigos, um em cada plataforma, também estão disponíveis. A plataforma ligada a Suffern recentemente recebeu um novo abrigo substituindo um abrigo antigo e dilapidado.
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Nível do solo / plataforma |
Plataforma lateral , as portas abrirão à direita | |
| Faixa 1 | ← Linha principal em direção a Ridgewood , Waldwick ou Suffern ( Paterson ) ← Linha de Port Jervis com serviço limitado em direção a Port Jervis (Paterson) |
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| Track 2 |
Linha de Port Jervis com serviço limitado em direção a Hoboken ( Passaic ) → Linha principal em direção a Hoboken (Passaic) →
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| Plataforma lateral , as portas abrirão à direita | ||
| nível da rua | Edifício da estação, máquinas de bilhetes, estacionamento | |
Bibliografia
- Lyon, Isaac S. (1873). Discurso histórico sobre Boonton, proferido perante os cidadãos de Boonton no Washington Hall, nas noites de 21 e 28 de setembro e 5 de outubro de 1867 . Newark, New Jersey: The Daily Journal Office . Recuperado em 16 de abril de 2020 .
Referências
links externos
Mídia relacionada a Clifton (estação NJT) no Wikimedia Commons