Chinquapin, Califórnia - Chinquapin, California

Chinquapin, altitude de 6.000 pés, está na interseção das estradas Glacier Point e Wawona

Chinquapin (também, Chincapin e Chinkapin ) é um antigo assentamento no condado de Mariposa , Califórnia . Ele estava localizado a 8,5 milhas (14 km) ao norte-noroeste de Wawona . Ele está localizado dentro do Parque Nacional de Yosemite , adjacente à comunidade de Yosemite West . Chinquapin é o ponto intermediário entre o Vale de Yosemite e Wawona, uma comunidade dentro do parque.

História

Chinquapin foi construída como uma junção da Old Glacier Point Road, que foi construída em 1882.

Estação Ranger Chinquapin

Anteriormente, era uma trilha de freio para Glacier Point (a atual Glacier Point Road, que começa imediatamente ao norte da antiga estrada foi construída em 1940). Em um mapa de cavalaria dos EUA de 1896, está marcado como "Estação Chinquapin"

Foi nomeado Chinquapin em homenagem a Chinquapin Creek, que fica imediatamente a noroeste de Chinquapin. Chinquapin Creek é hoje chamado de Indian Creek. Chinquapin Creek (e, portanto, Chinquipin) foi nomeado para o pincel Sierra Chinquapin (Chrysolepis sempervirens) que cresce na área (com sementes espinhosas).

Placa de direção em Chinquapin, no Parque Nacional de Yosemite

Chinquapin foi a segunda área de esqui em Yosemite. Esta segunda área de esqui em Chinquapin foi inaugurada após a construção do Túnel Wawona (permitindo o acesso no inverno). Antes disso, as pessoas esquiavam na morena glacial no Vale de Yosemite, que fica a leste dos estábulos do Pines Campgrounds. Mais tarde, a área de esqui mudou de Chinquapin para Badger Pass na Old Glacier Point Road. Hoje, a área de esqui fica em Simpson Meadow (abaixo de Badger Pass).

Chinquapin teve posto de gasolina até a década de 1990. Antes disso, o Posto de Gasolina era um pequeno alojamento de esqui (o que alguns chamam de "refeitório") que foi inaugurado em 1933. O Posto de Gasolina foi limpo como um local tóxico pela concessionária do parque (Delaware North) como uma condição de a conquista da concessão do Parque em 1993 da concessionária anterior (MCA Corporation).

Conforme referido no Centro de Educação Ambiental de Yosemite, relatório final do EIS, "A paisagem cultural da área desenvolvida de Chinquapin abrange não apenas as características do distrito histórico de Chinquapin, mas também inclui toda a interseção, bem como um tanque de água associado localizado a aproximadamente 600 pés do Comfort Station (Sandy e DuBarton; 2007). O período significativo para a Área Desenvolvida de Chinquapin é de 1933 a 1938, durante o qual os edifícios e a paisagem foram projetados e construídos. Os recursos contribuintes propostos incluem: a interseção da Glacier Point Road e Wawona Road, o Ranger Station (1934), Garage / Storage (1934), Comfort Station (1933) e Redwood Water Tank (1936).

Mapa de trilhas para caminhadas em ou perto de Chinquapin

Das estruturas contribuintes avaliadas como parte da Avaliação Ambiental de Reabilitação da Estrada Glaciar (NPS; 2007), o tanque de água de sequóia (localizado ao longo da Estrada Wawona Velha), o bueiro de tubo duplo ao longo da Estrada Wawona, a fonte de água em frente ao Chinquapin Comfort Station, e a ilha em frente à Ranger Station contribuem para o significado da Área Desenvolvida de Chinquapin como uma paisagem cultural. "

Badger Pass e Chinquapin

A história do esqui nesta comunidade se desvaneceu ao longo dos anos, acelerada pela perda do posto de gasolina e da loja. Chinquapin hoje é um ponto de parada com novos banheiros que utilizam acessórios de última geração como campo de testes para novos sistemas de esgoto. Esse esforço se relaciona bem com a adição do novo campus do Yosemite Institute adjacente ao Yosemite West. Este novo Campus, parte da NatureBridge, um parceiro sem fins lucrativos do Parque Nacional de Yosemite, visa promover a compreensão, administração e apreciação dos diversos ambientes do parque pelos visitantes.

Durante os meses de inverno, o Chinquapin é usado como um ponto de instalação da corrente de pneus antes da subida para a área de esqui de Badger Pass. Normalmente, há equipes e guardas-florestais disponíveis durante os períodos de neve para auxiliar o visitante na instalação adequada das correntes em seus veículos. Se as condições meteorológicas excederem os limites de segurança ou se a área de esqui de Badger Pass não tiver vagas de estacionamento disponíveis, os guardas florestais fecharão os portões para Glacier Point Road na interseção de Chinquapin para todos os veículos em ascensão.

Trailheads perto de Chinquapin

O início da trilha do Deer Camp fica ao sul de Chinquapin e da Glacier Point Road. Conforme você caminha ao longo da trilha acima da Hwy 41, ela passa por Rail Creek e Strawberry Creek a caminho de Deer Camp em Empire Meadow. O ponto final da trilha é na cidade de Wawona.

A Trilha do Old Glacier Point começa em Chinquapin e é a única outra trilha nas proximidades do local. Começa a cerca de 30 metros atrás do banheiro, atrás do antigo tanque de água em Chinquapin. Como o nome sugere, é a antiga estrada que leva ao nordeste. Em vários mapas de trilhas, esta trilha é marcada como # 7, conforme visto no exemplo da página 2 deste link [1]

“Essa reconstrução da trilha de freio de Chinquapin a Glacier Point como uma estrada de vagões de 5 metros de largura permitiu o acesso de veículos a Glacier Point. Em 2000, foi considerado elegível para o Registro Nacional de Locais Históricos sob os Critérios A, B e C por Nave (2000), conforme indicado em Sandy e DuBarton (2007). Além disso, Nave recomendou que as partes intactas restantes da Old Glacier Point Road fossem registradas e adicionadas e que toda a rota fosse nomeada como o distrito histórico de Old Glacier Point Road. ”

Veja também

Referências

Coordenadas : 37 ° 39′00 ″ N 119 ° 42′19 ″ W / 37,65000 ° N 119,70528 ° W / 37,65000; -119,70528