Vladimir Voronin (capitão) - Vladimir Voronin (captain)

Para o político moldavo, consulte Vladimir Voronin .
Vladimir Voronin

Vladimir Ivanovich Voronin ( russo : Владимир Иванович Воронин ; 17 de outubro de 1890 - 18 de outubro de 1952) foi um capitão da Marinha soviética , nascido em Sumsky Posad , na atual República da Carélia , Rússia . Em 1932, ele comandou a expedição do navio quebra - gelo soviético A. Sibiryakov, que fez a primeira travessia bem-sucedida da Rota do Mar do Norte em uma única navegação, sem invernada. Esta viagem foi organizada pelo All-Union Arctic Institute (atualmente conhecido como Arctic and Antarctic Research Institute ).

A expedição A. Sibiryakov

O A. Sibiryakov partiu de Arkhangelsk , cruzou o mar de Kara e escolheu um caminho inexplorado ao norte ao redor de Severnaya Zemlya até o mar de Laptev . Em setembro, o eixo da hélice quebrou e o quebra-gelo ficou à deriva por 11 dias. No entanto, o A. Sibiryakov usou suas velas e chegou ao Estreito de Bering em outubro. O navio quebra-gelo atingiu o porto japonês de Yokohama após 65 dias, tendo percorrido mais de 2.500 milhas nos mares árticos. Isso foi considerado um feito heróico dos marinheiros polares soviéticos e o chefe da expedição Otto Schmidt e o capitão Vladimir Voronin foram recebidos com muitas honras em seu retorno à Rússia.

O navio quebra-gelo A. Sibiryakov continuou em serviço até ser afundado em 1942, após uma luta desigual com o cruzador pesado alemão Almirante Scheer durante a Operação Wunderland na Segunda Guerra Mundial .

A expedição Chelyuskin

Em 1933-34, Voronin comandou outro navio quebra-gelo em uma expedição dramática, embora não tão afortunada. Em julho de 1933, o Chelyuskin partiu de Leningrado diante de uma grande multidão. No entanto, em setembro, o navio quebra-gelo Chelyuskin ficou preso em um bloco de gelo no Mar de Chukchi, perto da Ilha Kolyuchin . A tripulação trabalhou duro para libertar o navio do gelo ao redor, obtendo sucesso depois de quase uma semana. Mas o navio ficou preso novamente e derivou na direção geral do bloco de gelo em direção ao Estreito de Bering . No final de novembro, tornou-se óbvio que o Chelyuskin não se libertaria do gelo e teria que passar o inverno no mar de Chukchi. Eventualmente, o navio foi espremido por grandes blocos de gelo e correu o risco de afundar. O capitão Voronin ordenou que a tripulação descarregasse o equipamento do navio e montasse um acampamento na popa do navio. Mas rachaduras no gelo se formaram sob as tendas, forçando a tripulação a carregar seu equipamento de volta para o navio. O Chelyuskin flutuou pelos próximos dois meses no Mar de Chukchi, a leste da Ilha Wrangel .

Finalmente, o aumento da pressão resultou no ranger do navio e eventual rompimento do gelo. Voronin e Otto Schmidt conseguiram pular bem a tempo antes que o Chelyuskin afundasse perto da Ilha Kolyuchin. Assim, apenas um membro da tripulação afundou com o navio. A equipe então montou tendas em uma parte da superfície de gelo que foi chamada de Camp Schmidt. A tripulação fez contato por rádio com o vilarejo de Uelen, na Península de Chukchi, e pediu ajuda. Durante uma dramática operação de resgate, o piloto Anatoly Lyapidevsky avistou o Camp Schmidt, pousou seu avião no gelo e resgatou as mulheres e crianças antes de retornar a Uelen. Os passageiros restantes e a tripulação do navio quebra-gelo malfadado Chelyuskin foram resgatados mais tarde e levados de avião para o Cabo Vankarem, na Península de Chukotka. Devido às condições meteorológicas severas, o resgate durou um mês com aviões tentando arduamente realizar a operação de resgate de Khabarovsk ; Nome no Alasca ; e Cabo Olyutorskiy até serem bem-sucedidos.

Memória

Alguns locais geográficos na Rússia foram nomeados em homenagem a este capitão e explorador soviético das águas do Ártico

O Cabo Voronin na baía de Viachtu na Ilha Sakhalin , no entanto, não leva o nome do capitão Vladimir Voronin, mas sim do segundo-tenente Aleksey Ivanovich Voronin, um ex-explorador russo que participou da Expedição Amur de 1849-1855 .

O transportador de GNL quebra-gelo classe ARC-7, lançado em 2019, chamou Vladimir Voronin em sua homenagem. A embarcação faz regularmente passagens sem escolta da Rota do Mar do Norte para transportar GNL da planta de GNL em Sabetta para a Europa e Ásia.

Referências