Serviço Canadian Pacific Railway Coast - Canadian Pacific Railway Coast Service

Logotipo dos navios a vapor da costa da Colúmbia Britânica da Canadian Pacific

O Canadian Pacific Railway Coast Service , também conhecido como British Columbia Coast Steamships ( BCCS ), era uma divisão da Canadian Pacific Railway (CPR), que começou a operar rotas marítimas costeiras do Pacífico no final do século XIX. O desenvolvimento de rotas costeiras de transporte de passageiros e carga estendeu-se da Colúmbia Britânica ao Alasca e a Seattle, Washington, nos Estados Unidos.

Visão geral da RCP

Em 1884, a CPR começou a comprar navios à vela como parte de um serviço de fornecimento de ferrovias nos Grandes Lagos . Com o tempo, a CPR se tornou uma empresa ferroviária com auxiliares de transporte aquático amplamente organizados, incluindo a Canadian Pacific Railway Upper Lake Service (Great Lakes), o serviço transpacífico, o British Columbia Coast Service, o British Columbia Lake and River Service , o serviço trans- Serviço Atlântico, e serviço de Balsa. No século 20, a empresa evoluiu para uma ferrovia transcontinental que operava dois serviços transoceânicos que conectavam o Canadá com a Europa e com a Ásia. A gama de serviços de RCP eram aspectos de um plano integrado.

Navios a vapor da costa da Colúmbia Britânica

Em 1901, a CPR adquiriu a Canadian Pacific Navigation Company e começou a expandir sua frota, suas rotas, sua infraestrutura e seu serviço ferroviário integrado e conexões transpacíficas.

Muitos dos navios costeiros da CPR passaram a ser chamados de "navios de bolso" porque ofereciam amenidades como um grande transatlântico , mas em menor escala. Os nomes dessas embarcações começavam com o título "Princesa"; e a frota da princesa desenvolveu-se como um epônimo na primeira metade do século XX.

Em 1913, 10 dos 12 navios Princess da frota costeira foram construídos sob as ordens de James William Troup , que era superintendente da divisão costeira do Pacífico do CPR. A liderança de Troup marcou o crescimento do BCCS até sua aposentadoria em 1928.

Um dos destaques do serviço da frota da Princess foi em 1915, quando o 30º Batalhão da Força Expedicionária Canadense (CEF) embarcou de Victoria, British Columbia, navegando para a Guerra na Europa.

Veja também

Notas

Referências

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  • Hacking, Norman R. (1995). Prince Ships of Northern BC: Navios da Grand Trunk Pacific e Canadian National Railways. Surrey, British Columbia: Heritage House. ISBN   9781895811285 ; OCLC 31778600
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