Submarino brasileiro Humaitá (S20) -Brazilian submarine Humaitá (S20)
| História | |
|---|---|
 Brasil
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| Nome: | Humaita |
| Construtor: | Vickers Shipbuilding e Engenharia , Barrow , Inglaterra |
| Deitado: | 03 novembro de 1970 |
| lançado: | 05 de outubro de 1971 |
| encomendado: | 18 de junho de 1973 |
| desactivadas: | 1996 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Oberon de classe submarino |
| Deslocamento: | Superfície 2.030 toneladas, submersas 2.410 toneladas |
| Comprimento: | 295,2 pés (90,0 m) |
| feixe: | 26.5 pés (8,1 m) |
| Esboço, projeto: | 18 ft (5,5 m) |
| Propulsão: | 2 × Admiralty padrão variam de 16 WS - diesel ASR. 3680 2 cv geradores eléctricos. 2.560 kW. 2 motores eléctricos. 6000 shp. 2 eixos. |
| Rapidez: | Superfície 12 kN (22 km / h; 14 mph), submersas 17 kN (31 km / h; 20 mph). |
| Alcance: | 9.000 milhas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) em 12 kn (22 km / h; 14 mph) tona. |
| Complemento: | 6 oficiais, 64 classificações |
| Armamento: | 8 × 21 polegadas (533 milímetros) tubos de torpedos (6 bow.2 popa). |
| Notas: | dada a modernização de meia-idade em 1995 pela empresa HDW / Ferrostal. |
Submarino brasileiro Humaitá (S20) foi um Oberon de classe de submarinos na Marinha do Brasil .
Conteúdo
Design e construção
O submarino, construído por Vickers Shipbuilding e Engenharia em seu estaleiro em Barrow , foi estabelecido em 3 de novembro de 1970, e lançado em 5 de outubro de 1971. Ela foi encomendada para a Marinha do Brasil em 18 de Junho de 1973.
história operacional
Desmantelamento e destino
Humaitá deixou o serviço naval em 1996.