Corpo em branco - Body in white
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Carroceria em branco ( BIW ) é a fase na fabricação de automóveis em que a estrutura da carroceria de um carro foi unida, ou seja, antes da pintura e antes do motor, subconjuntos do chassi ou acabamento (vidro, travas / maçanetas, bancos, estofados , eletrônicos, etc.) foram integrados à estrutura. Montagem envolve diferentes técnicas, tais como soldadura (local, MIG / MAG), rebitagem , rebitagem , colagem e do laser de soldadura .
O termo deriva de práticas de fabricação anteriores às monocoques de aço unibody - quando carrocerias de automóveis eram feitas por empresas externas em um chassi separado com um motor, suspensão e pára-choques acoplados. Os fabricantes construíram ou compraram carrocerias de madeira (com placas de metal finas e não estruturais do lado de fora) para aparafusar na estrutura. Os corpos foram pintados de branco antes da cor final.
Uma etimologia popular para "carroceria em branco" é a aparência da carroceria de um carro depois de mergulhada em um banho branco de primer (tinta de base) - apesar da cor cinza real do primer. BIW também pode se referir a quando a carroceria do carro seria feita de madeira - todos os produtos de madeira, móveis, etc., são considerados "no branco" quando no estágio de madeira bruta antes do acabamento ou envernizamento.
No design de automóveis, a fase "carroceria em branco" é onde os contornos finais da carroceria do carro são trabalhados, em preparação para o pedido da matriz de estamparia de produção cara . Extensas simulações de computador de resistência a choques , capacidade de fabricação e aerodinâmica automotiva são necessárias antes que um modelo de argila do estúdio de design possa ser convertido em um corpo em branco pronto para produção.
As fábricas podem oferecer carros BIW aos pilotos, que então podem substituir até 90% do carro por peças de reposição, e fabricantes de nicho como a Ruf Automobile começam seus carros com BIWs de outros fabricantes.
Termos relacionados
Um termo relacionado na indústria automotiva é " Body in black ". Isso pode se referir a uma carroceria de carro que é formada de materiais alternativos, como compostos em vez de metal convencional; esses materiais compostos, como fibra de carbono, são pretos em vez de brancos. "Body in black" também pode se referir a uma etapa do processo de design em que uma maquete de uma nova pele de carro é construída, a fim de realizar medições precisas durante os processos de design e pré-produção.
Referências
links externos
Esta imagem é do veículo da Suzuki Motor Corp que foi exibido no Salão do Automóvel da Austrália em 2010.