Operação da Ferrovia Beiping-Hankou - Beiping–Hankou Railway Operation
Peiking - Operação Ferroviária Hankow | |||||||
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Parte da Segunda Guerra Sino-Japonesa | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Japão | China | ||||||
Comandantes e líderes | |||||||
Hisaichi Terauchi Kiyoshi Katsuki Toshizō Nishio |
Song Zheyuan | ||||||
Unidades envolvidas | |||||||
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Exército Nacional Revolucionário
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Força | |||||||
78.000 | ? | ||||||
Vítimas e perdas | |||||||
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A Operação da Ferrovia Beiping-Hankou ( japonês :京 漢 線 作 戦; meados de agosto - dezembro de 1937) foi uma continuação da Batalha de Beiping-Tianjin do exército japonês no norte da China no início da 2ª Guerra Sino-Japonesa , lutou simultaneamente com a Operação da Ferrovia Tianjin – Pukou . A Operação da Ferrovia Beiping-Hankou não foi autorizada pela Sede Geral Imperial . Os japoneses avançada para o sul ao longo da Beiping-Hankou Railway até o rio amarelo , capturando Linfen 36 ° 04'59 "N 111 ° 31'01" E / 36,083 ° N ° 111,517 E ao longo do caminho. Depois que o Quartel General Imperial lutou contra o controle das tropas dos comandantes locais, a maioria das unidades japonesas participantes foi transferida para participar da Batalha de Taiyuan . Essas unidades foram substituídas pelas recém-formadas 108ª e 109ª divisões.
Rescaldo
Após o impasse no Rio Amarelo de dezembro de 1937 a março de 1938, a luta recomeçou, resultando na Batalha de Xuzhou .
Veja também
Referências
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