Estação ferroviária de Bathinda Junction - Bathinda Junction railway station

Estação ferroviária de Bathinda Junction

ਬਠਿੰਡਾ ਜੰਕਸ਼ਨ
Estação de junção da Indian Railways
Localização The Mall Road, Bathinda, Punjab
Índia
Coordenadas 30 ° 12′37 ″ N 74 ° 55′58 ″ E / 30,2102 ° N 74,9329 ° E / 30,2102; 74.9329 Coordenadas: 30 ° 12′37 ″ N 74 ° 55′58 ″ E / 30,2102 ° N 74,9329 ° E / 30,2102; 74.9329
Elevação 208 metros (682 pés)
Propriedade de ferrovias indianas
Operado por Ferrovia do Norte
Linha (s) Linha Delhi – Fazilka linha
Jodhpur – Bathinda linha
Bathinda – Rewari linha
Bathinda – Rajpura linha
Suratgarh – Bathinda
Plataformas 7
Trilhas Medidor largo de 18 5 pés 6 pol. ( 1.676 mm )
Construção
Tipo de estrutura Padrão no solo
Estacionamento sim
Instalações para bicicletas Não
Acesso desabilitado Acesso desabilitado
Outra informação
Status Funcionamento
Código da estação BTI
Divisão (ões) Ambala
História
Aberto 1884 ; 137 anos atrás ( 1884 )
Localização
Bathinda está localizada em Punjab.
Bathinda
Bathinda
Localização em Punjab
Bathinda está localizada na Índia
Bathinda
Bathinda
Localização na Índia

A estação ferroviária de Bathinda está localizada em Bathinda, no estado indiano de Punjab .

Fundo

A estação ferroviária de Bathinda está a uma altitude de 206.654 metros (678,00 pés) e recebeu o código - BTI.

Bathinda está classificada como uma estação de "categoria A" na divisão ferroviária de Ambala. Bathinda tem boas conexões ferroviárias para quase todas as grandes cidades, como Nova Delhi , Chandigarh , Jalandhar , Ambala Cantonment , Panipat , Kolkata , Lucknow , Jaipur , Patna , Ahmedabad , Guwahati , Jammu , Udhampur , Amritsar , Dibrugarh , Jhansi , Hazur Sahib Nanded , Bhopal , Mumbai , Ludhiana , Shri Mata Vaishno Devi Katra , Jodhpur , Haridwar , Bikaner , Lumding , Rampur , Patiala , Allahabad , Ratlam, Kota. A estação ferroviária de Bathinda é um importante entroncamento e terminal localizado na linha principal Delhi – Ferozpur da Northern Railway. Em agosto de 2018, a estação ferroviária de Bathinda tornou-se uma estação ferroviária eletrificada de pleno direito. Os trens elétricos agora estão funcionando da estação ferroviária de Bathinda.

História

A ferrovia Rajputana-Malwa estendeu a extensão de 1.000 mm ( 3 pés  3+Linha demedidor delargura de 38  pol.Delhi-Rewari para Bathinda em 1884. A linha de medidor de medidor de Bathinda-Rewari foi convertida para bitola de 1.676 mm (5 pés 6 pol.) De largura e 5 pés 6 pol. (1.676 mm) debitola larga em1994. Bathinda foi o maior e mais antigo entroncamento ferroviário comercial de bitola do mundo até 2003

A Southern Punjab Railway Co. abriu a linha Delhi – Bathinda-Samasatta em 1897.

Em 1901–1902, a linha de bitola Jodhpur – Bikaner foi estendida para Bathinda pela ferrovia Jodhpur – Bikaner. Posteriormente, foi convertido para bitola larga.

Facilidades

A estação ferroviária de Bathinda tem dois quartos de dormir não-AC com cama de casal cobrados @ Rs. 100 por 24 horas. Outras amenidades na estação ferroviária Bathinda incluem: salas de espera (separadas para classes superior e segunda, e para homens e mulheres) com instalações de banho, salas de descanso, vestiário, barracas de livros e produtos essenciais, telefone público e instalações de internet, refrigeradores de água e pagar e usar banheiros.

Referências

links externos

Terminus Zona ferroviária do noroeste
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Zona Ferroviária do Norte
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Zona ferroviária do noroeste Terminus
Terminus Zona ferroviária do noroeste
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Terminus Zona ferroviária do noroeste
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