Alexander Monkman - Alexander Monkman
Alexander Monkman (29 de Março de 1870 - 26 de setembro de 1941) foi um canadense Métis pioneiro negociação.
Vida pregressa
Alexander Monkman nasceu em Manitoba Casa em 29 de março, 1870 e cresceu em torno de Fort Garry , no entanto, ele e sua família fugiram para Edmonton após a rebelião de Red River e recebeu sua educação em escolas de missão. Monkman viajou para Montana e se tornou um rodeio -rider antes de voltar a Edmonton para começar a trabalhar no sentido de participar do Klondike Gold Rush em 1898. No entanto, depois de um tempo, Monkman percebeu que seu comboio não iria fazê-lo e foi o único a voltar - ele nunca ouviu de seus colegas novamente.
Carreira
Monkman foi contratado pela Bredin e Cornwall para se tornar a negociação pós gerente do novo Grande Prairie local perto de Lake Saskatoon e se mudou para lá com sua esposa Louisa. Aqui ele se tornou o primeiro não- Companhia da Baía de Hudson comerciante na região, e conseguiu cortar peles Companhia da Baía de Hudson da região. Este foi o local onde Danezaa e Cree índios se reuniram para formar seus acampamentos de verão, e uma aldeia logo surgiram ao redor do posto de troca com as igrejas de missão, um banco e uma estação de correios. Até o início dos anos 1900 Monkman realizada propriedade de sua própria perto do Lago Voar tiro e recebeu vários grãos do governo, que tentava estimular a produção agrícola na área com a distribuição de sementes aos colonos gratuitamente.
Em 1922, enquanto procura de tungstênio nas Montanhas Rochosas , Monkman descoberto um passe que mais tarde seria nomeado em sua honra. Um problema que os produtores de grãos em sua região estavam enfrentando na época era como transportar sua colheita para o porto de Vancouver . Grain teve que ser transportado por via férrea através de Peace River , Edmonton e Calgary , uma viagem de 1.700 milhas. A rota de Monkman cortar 1.000 milhas ao largo da distância total percorrida, no entanto, a passagem da cabeça amarela foi selecionado para uma linha de transporte através das montanhas, embora engenheiros sugeriu que passe de Monkman era mais fácil de atravessar.
Em 1936, os custos muito elevados de frete tinha tomado a sua portagem sobre os agricultores, e Monkman sugeriu que os agricultores construir uma estrada através do Monkman Passe -se a reduzir os custos de frete. Assim, um esforço de angariação de fundos pegou; indicações para o 'MPH' (Monkman passagem Highway) cheio a região e em 1937 os voluntários passaram a Alberta - British Columbia fronteira e chegou Kinuseo Cataratas , a construção de um resort de pesca. No entanto, a guerra pôs fim à carreira de Monkman - o projeto da estrada terminou em 1939 e morreu em 26 de setembro de 1941 para trás em Grande Prairie . Seu legado agora vive em British Columbia Monkman Provincial Park e Monkman Cataratas .