Aeropostal Alas de Venezuela, voo 108 - Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108

Aeropostal Alas de Venezuela, voo 108
152ay - Aeropostal DC-9-34F (CF); YV-37C @ PMV; 10.10.2001 (8232561272) .jpg
Um Aeropostal McDonnell Douglas DC-9-32 semelhante ao envolvido.
Acidente
Encontro: Data 5 de março de 1991
Resumo Erro do piloto
Local perto de La Valesa , Venezuela
Aeronave
Tipo de avião McDonnell Douglas DC-9-32
Operador Aeropostal Alas de Venezuela
Cadastro YV-23C
Origem do vôo Aeroporto Internacional La Chinita , Maracaibo , Venezuela
Destino Aeroporto Santa Bárbara Ed-L Delicias , Venezuela
Ocupantes 45
Passageiros 40
Equipe 5
Fatalidades 45
Sobreviventes 0

Aeropostal Alas de Venezuela O voo 108 foi um voo de curta distância do Aeroporto Internacional La Chinita em Maracaibo , Venezuela , para o Aeroporto Santa Bárbara Ed-L Delicias, que caiu em 5 de março de 1991.

Aeronave

A aeronave usada no vôo 108 foi um McDonnell Douglas DC-9 , que em 1991 estava em serviço com a Aeropostal por 24 anos; a companhia aérea comprou o avião da McDonnell Douglas em 1967.

A "Guilhotina dos Andes"

O Páramo "Los Torres" é conhecido entre os pilotos venezuelanos como Guilhotina dos Andes . Antes do vôo 108, duas outras aeronaves comerciais caíram. Em 15 de dezembro de 1950, um Avensa Douglas DC-3 voando de Mérida para Caracas caiu, matando todos os 28 passageiros e 3 tripulantes. Dez anos depois, em 15 de dezembro de 1960, um voo da Ransa caiu, matando todos os passageiros.

Acidente

O vôo 108 decolou do Aeroporto Internacional La Chinita com 45 passageiros e tripulantes. Vários minutos depois, o McDonnell Douglas DC-9-32 caiu na encosta de uma montanha nebulosa perto de La Valesa, no setor La Aguada do Páramo Los Torres, e explodiu em chamas. Todas as 45 pessoas a bordo morreram.

Causa

Uma investigação sobre o acidente descobriu que a causa do acidente foi um erro do piloto. Os pilotos inadvertidamente inseriram o radial errado em seu sistema de navegação e saíram do curso. Por causa do nevoeiro na área, os pilotos não sabiam que estavam em rota de colisão com a montanha.

Na cultura popular

Em 23 de fevereiro de 2008, a Globovisón mencionou brevemente o acidente ao cobrir uma reportagem sobre o voo 518 da Santa Bárbara Airlines .

Semelhanças com o voo 518 da Santa Barbara Airlines

Em 21 de fevereiro de 2008, o vôo 518 da Santa Bárbara Airlines , um ATR 42 , caiu no pântano "Los Conejos", alguns minutos após decolar do aeroporto Alberto Carnevalli, em Mérida. 43 passageiros e três membros da tripulação morreram no acidente. Os restos mortais da aeronave foram encontrados no dia seguinte em uma cordilheira de aproximadamente 10 quilômetros a nordeste de Mérida, a uma altitude de 12.000 pés (3.700 m). Nenhum sobrevivente foi encontrado. Após o acidente, a empresa iniciou um novo programa de relações públicas e rebatizou a SBA Airlines. Assim como o voo 108, o voo 518 da Santa Bárbara Airlines não tinha informações precisas sobre a rota que estava voando.

Referências

links externos